Обновления в рестайлинговых версиях UAZ Patriot и UAZ Pickup

Основные обновления в рестайлинговых версиях UAZ Patriot и UAZ Pickup коснулись интерьера. Теперь во все автомобили семейства Patriot устанавливается новая современная приборная панель, новое рулевое колесо. Кроме того, более эргономичная компоновка в новом дизайне интерьера позволила разместить больше новых функций.
Рестайлинговые машины оснащены современной встроенной системой отопления и кондиционирования одного из передовых немецких производителей климатических систем компании Sanden.
Новый пульт климатической установки управляет электрическими приводами заслонок системы вентиляции и отопления в отличие от предыдущей версии с механическими приводами (тросиками). Измененная конструкция воздуховодов позволяет быстрее и точнее управлять микро-климатом в салоне, цельные воздуховоды позволяют избежать потерь воздуха.

Поверхность новой приборной панели, выполненной из мягкого пластика, стала приятнее на ощупь. За счёт конструктивных особенностей, материалов и отделки, исключения поручня со стороны пассажира, достигнута повышенная травмобезопасность. Количество деталей новой приборной панели снизилось на 30% по сравнению с предыдущей версией, что позволило добиться снижения уровня шума в салоне при движении автомобиля.

Комбинация приборов приобрела современную форму, но сами приборы, уже привычные для водителей УАЗ, остались на прежнем месте. Благодаря новому четырех-спицевому рулевому колесу известного немецкого производителя Takata-Petri AG, повысилась безопасность при управлении машиной как на трассе, так и на бездорожье. Современная 2DIN магнитола с USB-разъемом считывает информацию с любых носителей, а благодаря функции громкой связи можно принимать звонки и общаться по телефону не отвлекаясь от управления автомобилем.
Отдельного внимания заслуживает новая цветовая гамма интерьера, в которой использованы два цвета. Основной колор интерьера выполнен в черном графите, а для таких отдельных элементов, как стойки, потолок и сиденья, использован бежевый цвет. Сиденья выполнены в комбинированной цветовой гамме из современных материалов и с новым оригинальным дизайном обивки в виде саблевидных вставок.
Помимо обновления интерьера произошло и пополнение комплектаций. Основные изменения произошли в базовой версии автомобиля Classic. Магнитола, зеркала с электроприводом и подогревом, атермальные стекла, электрические стеклоподъёмники на передних дверях – теперь все эти опции доступны в базовой комплектации.

Рестайлинговые седаны и универсалы Seat Exeo

Seat Exeo был впервые представлен в 2008 году. Эта модель построена на платформе Audi A4 предыдущего поколения (B7). Автомобили из гаммы Exeo производятся в Испании на оборудовании, на котором раньше собирались старые A4.

Рестайлинговые седаны и универсалы Seat Exeo получили новые фары головного света со светодиодными секциями, другую решетку радиатора, светодиодные задние фонари, а также 17- и 18-дюймовые колесные диски нового дизайна. В салоне автомобилей появится модернизированное рулевое колесо, а для оформления интерьера теперь будут использоваться иные материалы обивки.
Как сообщает motor.ru, дизельные двигатели модели Exeo станут экологичнее — в среднем уровень выбросов CO2 всех модификаций снизится на семь граммов на километр (до примерно 129 граммов для седана и до 132 граммов для универсала). Также улучшится топливная экономичность автомобилей. В смешанном цикле четырехдверный Exeo будет потреблять 5,2 литра на сто километров пробега, а пятидверный — 5,3 литра.

Со следующего года седаны и универсалы Seat Exeo также станут комплектоваться системой «старт-стоп».
На данный момент в Европе модель Exeo предлагается с широкой гаммой бензиновых и дизельных моторов мощностью от 120 до 210 лошадиных сил, которые могут агрегатироваться как с механической, так и с автоматической коробкой передач. Последняя из них доступна для двухлитрового 200-сильного бензинового двигателя и 143-сильного двухлитрового дизеля.

Рестайлинговый кроссовер Infiniti FX

Рестайлинговый кроссовер Infiniti FX от предшественника можно отличить по новой решетке радиатора и другому переднему бамперу с чуть измененными секциями противотуманных фар. В дополнительном пакете опций под названием Deluxe Touring Package будет предлагаться новый вариант окраски кузова Graphite Shadow, который заменит цвет Platinum Graphite, и 20-дюймовые колесные диски нового дизайна.
Специальная модификация будет предлагаться для автомобиля с 3,5-литровым шестицилиндровым двигателем, развивающим 303 лошадиные силы. Такая машина получит эксклюзивный цвет окраски кузова (Iridium Blue), 21-дюймовые десятиспицевые легкосплавные колесные диски, «тонированные» фары головного света и хромированные рейлинги на крыше. Кроме того, особый Infiniti FX уже «в базе» будет комплектоваться навигационной системой, системой кругового видеообзора, алюминиевыми накладками на педали и обогревом передних кресел.

Техническая начинка обновленного кроссовера не изменилась. Помимо мотора V6 объемом 3,5 литра, такой автомобиль также предлагается с пятилитровой «восьмеркой» мощностью 390 лошадиных сил. Оба агрегата работают в паре с семиступенчатой автоматической коробкой передач.

Renault Twingo: рестайлинг

Информация о технической начинке рестайлингового Renault Twingo пока не разглашается. Как сообщалось ранее, хэтчбек будет предлагаться с той же гаммой двигателей, что и дорестайлинговая версия автомобиля. Базовым останется 75-сильный бензиновый агрегат объемом 1,2 литра, а «заряженная» модификация по-прежнему будет комплектоваться 1,6-литровым мотором мощностью 133 лошадиные силы. Также для «Твинго» будут доступны турбодизели, развивающие 75 и 85 лошадиных сил, сообщает motor.ru

Toyota Hilux - рестайлинговый пикап

От предшественника рестайлинговый автомобиль можно отличить по новому переднему бамперу, другим фарам головного света, измененной решетке радиатора с тремя горизонтальными планками вместо одной, иному капоту и новым передним и задним крыльям.

В салоне изменилась панель приборов, появилась мультимедийная система с 6,1-дюймовым цветным экраном и возможностью подключения плееров iPod, а также другое рулевое колесо с серебристыми вставками. Кроме того, было улучшено, по словам, качество отделочных материалов и сборки.
Как сообщает motor.ru, дизельный двигатель объемом 2,5 литра за счет установки другого турбонагнетателя стал мощнее на 24 лошадиные силы. Теперь мотор развивает 144 лошадиные силы, а его крутящий момент составляет 343 Нм (на 18 Нм больше, чем ранее) и достигается при 2000 оборотов в минуту. Такой агрегат работает в паре с пятиступенчатой механической коробкой передач.
Кроме того, пикап будет доступен с трехлитровым дизелем, который устанавливался и на предыдущий Hilux и подвергся никаким изменениям, а также в версиях с задним или полным приводом. В стандартное оснащение обновленного пикапа теперь будет включена антиблокировочная система тормозов.

Great Wall Haval H5

 

Дебютанту Пекинского автосалона внедорожнику Great Wall Haval H5, представляющему собой рестайлинговую версию хорошо знакомого многим кроссовера Great Wall Hover, понадобилось более полугода, чтобы оказаться на конвейере и узнать свою стоимость.
Обновленную версию самого популярного автомобиля из продуктовой линейки Great Wall можно вычислить по модернизированной радиаторной решетке в стиле Mazda, другому переднему бамперу с круглыми противотуманками и новой головной оптике, которая теперь частично располагается на широких колесных арках Haval H5. Габаритная длина автомобиля выросла на 30 мм до 4 650 мм, ширина модели и колесная база остались прежними (1800 и 2700 мм соотвественно), а высота снизилась на 30 мм - до 1745 мм. Снаряженная масса внедорожника - 1830 кг.
Силовая линейка модели включает два дизельных агрегата мощностью 109 и 150 л.с. и два бензиновых мотора мощностью 122 и 150 л.с. Покупателям Great Wall Haval H5 на выбор предложат пятиступенчатую механическую коробку передач или автоматическую трансмиссию.
В базовом оснащении на рынке Китая стоимость Great Wall Haval H5 варьируется от $19 до $25,5.
Отметим, что новинка Great Wall стала первым китайским внедорожником, который прошел сертификацию по требованиям ЕС и получил право выхода на рынок более 22 стран-членов Евросоюза, правда, европейская цена модели пока не сообщается.

Рестайлинговый Kia pro_ceed

Недавно компания Kia начала распространять снимки рестайлингово автомобиля Kia pro_ceed, который теперь стал 3-дверным. Автомобиль получил новое оформление передней части кузова, в котором теперь появилась другая решетка радиатора. Также у машины изменились фары, а в новом переднем бампере появились увлеченные воздухозаборники. В общем, можно заметить, что машина стала намного агрессивнее выглядеть.

Также инженеры разработали для модели новый двигатель. Данная версия Kia pro_ceed оснащается дизельным мотором объемом 1,6-литра мощностью 128 лошадиных сил. Мировая премьера новинки должна пройти в марте следующего года на Женевском автосалоне.

Обновлённая версия Honda Legend

Компания Acura представила обновленную версию седана RL, который на европейском рынке продается под именем Honda Legend.
Одно из основных технических нововведений рестайлингового седана Acura RL – это появление акустического резонатора Гельмгольца, встроенного в центральную часть колеса. По словам представителей компании, это устройство впервые в мире применяется на пассажирских автомобилей и помогает уменьшить слышимый в салоне шум от дороги. В результате, из-за этого резонатора и улучшенных шумоизоляционных материалов внутри Acura RL стало примерно на 15 процентов (или 1,3 децибела) тише, чем в дорестайлинговой машине.
Еще одно изменение в "технике" — это модернизированная шестиступенчатая автоматическая коробка передач, которая, по словам представителей "Акуры", позволяет улучшить как динамические характеристики машины, так и топливную экономичность. Эта трансмиссия агрегатируется с прежним 3,7-литровым шестицилиндровым бензиновым двигателем мощностью 300 лошадиных сил. Также у модели RL сохранилась и фирменная "хондовская" система полного привода SH-AWD.
Внешне автомобиль изменился незначительно — появилась лишь немного другая решетка радиатора и новые 18-дюймовые колесные диски из алюминиевого сплава с всесезонными покрышками Michelin. Также для модели будут предлагаться новые варианты отделки интерьера. Плюс, появится иное рулевое колесо с более качественной прострочкой, а цвет шкал приборов поменяется на светло-серебристый.
Цены на обновленный седан Acura RL пока не объявлены. Стоимость базовой дорестайлинговой машины составляла в США 46 тысяч 830 долларов