Серийный BMW X4

Серийный BMW X4 сохранит тот же самый динамичный силуэт с заваленной к корме линией крыши, которым отличается и BMW X6. Насколько можно разглядеть под плотным камуфляжем, кроссовер получит несколько незначительных изменений во внешности – к примеру, менее агрессивные бампера и более удобные боковые зеркала увеличенного размера.
Технически же X4 будет, вероятнее всего, почти полностью идентичен кроссоверу BMW X3, на платформе которого его и построили.
Отличия снова сводятся к мелочам. Новинка будет на 53 мм ниже и на 34 мм шире, а также получит более спортивные настройки подвески.

За оригинальный дизайн задней части придется платить меньшим объемом багажника, правда, сократился он лишь на 50 л – до 500 л. Несколько уменьшится, вероятнее всего, и пространство над головами задних пассажиров.
Что касается моторной гаммы, то она, вероятнее всего, полностью будет позаимствована у "донора". Это означает, что BMW X4 получит двух- и трехлитровые двигатели, как бензиновые, так и дизельные, мощностью до 306 лошадиных сил.

Mazda CX-5 - признан лучшим в Японии

В Японии объявили победителя ежегодного конкурса «Автомобиль года». Первое место досталось кроссоверу Mazda CX-5, который по сумме баллов опередил купе Toyota GT 86/Subaru BRZ и семейство BMW 3-Series, занявших второе и третье место соответственно.

Жюри конкурса, состоящее из 60 японских журналистов и автомобильных экспертов, распределило итоговые оценки следующим образом:
1. Mazda CX-5 – 363 баллов
2. Toyota GT 86/Subaru BRZ – 318 баллов
3. BMW 3-Series – 282 балла
4. Range Rover Evoque – 218 баллов
5. VW up! – 152 балла
6. Suzuki Wagon R – 68 баллов
7. Citroen DS5 – 51 балл
8. Alfa Romeo Giulietta – 29 баллов
9. Nissan Note – 10 баллов
10. Honda N-Box – 9 баллов

Porsche Macan: быстрый старт

Porsche Macan станет пятой моделью в модельном ряду Porsche. За счет этой машины компания планирует увеличить годовые продажи на мировом рынке до более чем 200 000 автомобилей к 2018 году.
По итогам прошлого года этот немецкий автопроизводитель реализовал в мире 118 867 машин.

В основе Porsche Macan лежит платформа Audi Q5. По предварительным данным, «младший брат» Cayenne получит 2-литровый бензиновый турбодвигатель мощностью 220 л.с. в базовом варианте. Версия Macan S будет оснащаться атмосферным бензиновым двигателем V6 объемом 3,6 л мощностью 295 л.с.
Также компактный кроссовер будет доступен с двумя турбодизелями: объемом 2 л мощностью 190 л.с. и объемом 3 л мощностью 245 лошадиных сил. Кроме того, примерно через год после премьеры, должен появиться самый мощный вариант – Porsche Macan Turbo, укомплектованный 3-литровым бензиновым турбодвигателем мощностью 370 лошадиных сил.

Eterniti Artemis - конкурент Bentley и Lamborghini

Лондонское ателье Eterniti Motors, специализирующееся на эксклюзивных автомобилях, показало первый прототип люксового кроссовера Artemis, рассчитанного на взыскательную публику.
Компания Eterniti Motors была образована в 2010 году и сосредоточила свои усилия на разработке автомобиля, который отвечал бы потребностям и статусу состоятельных клиентов, признающих эксклюзивность во всем. Так на свет появился кроссовер Artemis, призванный соперничать с моделями таких марок, как Bentley, Lamborghini и Maserati. Автомобиль отличается высочайшим уровнем отделки и собирается вручную на лондонской мануфактуре. Перед заказом с клиентом обсуждают мельчайшие подробности проекта: каким будет стиль интерьера, материалы отделки, цветовая гамма и пр.

Внешне Eterniti Artemis напоминает Porsche Cayenne, однако отличается своеобразным дизайном. Кузовные панели выполнены их углепластика, для окраски предложена широкая палитра цветов. Внутри основной приоритет отдан задним пассажирам, поэтому эргономика салона выполнена в «лимузинных» тенденциях. Сзади расположены два индивидуальных кресла со множеством регулировок, подогревом и вентиляцией, причем пространство для ног увеличили, чтобы обеспечить максимально комфортные условия. В отделке салона использованы лучшие сорта кожи, натуральное дерево и овечья шерсть, а услаждать слух пассажиров призвана высококлассная аудиосистема.
Однако это вовсе не означает, что кроссовер заточен под степенную езду с личным шофером — автомобиль обладает внушительной динамикой, спортивным шасси и способен доставлять удовольствие от самостоятельного вождения. Восьмицилиндровый двигатель рабочим объемом 4,8 л с двойным турбонаддувом развивает свыше 600 л.с. и 750 Н·м крутящего момента, что позволяет кроссоверу преодолевать отметку 100 км/ч всего за 4,5 с и достигать максимальной скорости 290 км/ч. В доводке ходовой части принимало участие британское инженерное бюро под руководством Элистера Маккуина, который известен работами над суперкаром Jaguar XJ220 и гоночными болидами 24-часовых гонок Ле-Мана. Более того, тестирование автомобиля проводил известный пилот «Формулы-1» Джонни Герберт, ставший лицом компании.

Fiat 500X - между хэтчбеком и кроссовером

Fiat 500X является чем-то средним между обычным хэтчбеком и кроссовером, что подразумевает адекватные для городских условий габариты и в то же время улучшенную проходимость и другие внедорожные характеристики.
Fiat 500X имеет ту же основу, что и новый минивэн 500L. Длина кроссовера составит 4,2 метра, что делает его самым большим в семействе Fiat 500, пишет Infox.ru.
Планируется, что 500X заменит собой модель Sedici, представленную на европейском рынке и основанную на японце Suzuki SX-4. Покупатели 500X смогут выбрать между передне- и полноприводной модификациями.

Линейку силовых агрегатов новый итальянский внедорожник с большой долей вероятности полностью позаимствует у минивэна 500L, то есть под капотом у него будет стоять либо 0,9-литровый двухцилиндровый бензиновый мотор, либо турбодизель MiltiJet объемом 1,3 литра. Еще один вариант — это атмосферный дизель объемом 1,4 литра и мощностью 94 л.с..
500X Fiat планирует собирать на своем заводе в итальянском городе Турине. Вместе с ним там будет происходить сборка нового внедорожника марки Jeep, чуть более компактного по сравнению с Compass и Patriot.

Обновления в рестайлинговых версиях UAZ Patriot и UAZ Pickup

Основные обновления в рестайлинговых версиях UAZ Patriot и UAZ Pickup коснулись интерьера. Теперь во все автомобили семейства Patriot устанавливается новая современная приборная панель, новое рулевое колесо. Кроме того, более эргономичная компоновка в новом дизайне интерьера позволила разместить больше новых функций.
Рестайлинговые машины оснащены современной встроенной системой отопления и кондиционирования одного из передовых немецких производителей климатических систем компании Sanden.
Новый пульт климатической установки управляет электрическими приводами заслонок системы вентиляции и отопления в отличие от предыдущей версии с механическими приводами (тросиками). Измененная конструкция воздуховодов позволяет быстрее и точнее управлять микро-климатом в салоне, цельные воздуховоды позволяют избежать потерь воздуха.

Поверхность новой приборной панели, выполненной из мягкого пластика, стала приятнее на ощупь. За счёт конструктивных особенностей, материалов и отделки, исключения поручня со стороны пассажира, достигнута повышенная травмобезопасность. Количество деталей новой приборной панели снизилось на 30% по сравнению с предыдущей версией, что позволило добиться снижения уровня шума в салоне при движении автомобиля.

Комбинация приборов приобрела современную форму, но сами приборы, уже привычные для водителей УАЗ, остались на прежнем месте. Благодаря новому четырех-спицевому рулевому колесу известного немецкого производителя Takata-Petri AG, повысилась безопасность при управлении машиной как на трассе, так и на бездорожье. Современная 2DIN магнитола с USB-разъемом считывает информацию с любых носителей, а благодаря функции громкой связи можно принимать звонки и общаться по телефону не отвлекаясь от управления автомобилем.
Отдельного внимания заслуживает новая цветовая гамма интерьера, в которой использованы два цвета. Основной колор интерьера выполнен в черном графите, а для таких отдельных элементов, как стойки, потолок и сиденья, использован бежевый цвет. Сиденья выполнены в комбинированной цветовой гамме из современных материалов и с новым оригинальным дизайном обивки в виде саблевидных вставок.
Помимо обновления интерьера произошло и пополнение комплектаций. Основные изменения произошли в базовой версии автомобиля Classic. Магнитола, зеркала с электроприводом и подогревом, атермальные стекла, электрические стеклоподъёмники на передних дверях – теперь все эти опции доступны в базовой комплектации.

Концептуальный кроссовер Lamborghini Urus

Концептуальный кроссовер Lamborghini Urus имеет архитектуру, схожую с той, что и была у недавно раскритикованного прессой Bentley EXP 9 F. Urus имеет в длину 4,99 м, в ширину – 1,99 м и в высоту – 1,66 м. Если сравнивать (по картинкам) эту машину с кем-то из уже выпускаемых, напрашиваются аналогии с BMW X6. Однако, Urus получился на 120 мм длиннее «баварца» и на 16 мм его шире; правда, ниже – на 30 мм.
Характеристики расположенного спереди двигателя у Lamborghini Urus не раскрываются. Известно лишь то, что он будет развивать 600 л.с. максимальной мощности, но при этом иметь самый «чистый» выхлоп в своем классе. Эксперты предполагают, что Urus, выходя на рынок, получит в свое распоряжение либо V10, либо новый наддувный V8 от Audi. А может, и оба сразу. Также известно, что двигатель Lamborghini Urus передает крутящий момент на все 4 колеса через трансмиссию с двумя сцеплениями.

Использование легковесных материалов, низкий центр масс, улучшенная управляемость, активная подвеска, короткие свесы – чем еще может привлечь потребителя этот автомобиль и, соответственно, отвернуть его от конкурентов? Да прежде всего – названием. Lamborghini – это всегда свобода и яркие эмоции. SUV – это прежде всего практичность и… опять же свобода. Больше свободы, чем с Urus быть не может. Хотя бы потому, что речь идет о Lamborghini. Так считает президент компании Стефан Винкельманн, и у нас нет оснований не верить ему…
Отдельным преимуществом Lamborghini Urus выступает то, что это первая современная модель компании из Сант’Агаты-Болоньезе, в которой помещаются не два человека, а четыре.

Выпуск американских внедорожников Jeep в России

Автокомпании Fiat и Chrysler подтвердили свое участие в создании совместного предприятия со Сбербанком, которое займется сборкой американских внедорожников Jeep в России. Ранее компании эту информацию не комментировали.
Согласно заявлению итальянского концерна, которое цитирует агентство, Сбербанк намерен инвестировать в проект 850 млн евро и получить долю в СП в 20%. Мощность предприятия – 120 тысяч машин в год.

Итальянцы построят завод в Санкт-Петербурге. Серийное производство "Джипов" начнется в 2014 году. Первый автомобиль должен сойти с конвейера в конце 2013 года, рассказал глава Fiat Серджио Маркионне. Когда именно будет запущено само предприятие, компания не называет. Ожидается, что сделка будет закрыта к концу марта текущего года.
Для реализации внедорожников Fiat будет использовать существующую дилерскую сеть, которая состоит из 103 центров по всей России. Через эту сеть будут реализовываться автомобили Jeep, коммерческие "Фиаты" и машины Chrysler.

Аналог Хаммера для Китая

Рижская фирма Dartz, которая выпускает дорогие бронеавтомобили, специально для китайцев готовит новую модель – аналог Хаммера с удлиненной базой.
Компания лаконично описала новый SUV как «автомобиль, который больше и дороже, чем у соседа» и таким образом показала, для кого вообще делают подобные внедорожники. Ценник соответствующий – планируется выпустить 12 экземпляров по цене $7,9 млн каждый.

Это «бизнес-лимузин» предназначен для состоятельных китайцев, которые пользуются услугами профессиональных шоферов и не садятся за руль. Данная модификация получила имя Black Dragon (по случаю наступившего в Китае года Дракона).
 Разработчики удлинили оригинальный Prombron на 600 мм, «усыпали» золотом, серебром и драгоценными камнями, украсили декоративными элементами в традиционном китайском стиле, установили в салоне Wi-Fi и спутниковое ТВ с 42-дюймовым 3D-дисплеем, а также электрохромные (изменяющие прозрачность) перегородки для пассажиров.

Отзывы кроссоверов Nissan Juke: обнаружены проблемы

Японский автопроизводитель Nissan Motor отзывет по всему миру 118 тысяч кроссоверов Juke. По предварительным данным, в США будет отозвано более 41 тысячи автомобилей, а в Европе — более 51 тысячи машин. Остальные кроссоверы будут отозваны в других странах. У автомобилей обнаружены проблемы с датчиком давления наддува у турбированных модификаций и замерзающие при низкой температуре дверные замки.
В первом случае двигатель может потерять в мощности, что приведет к возникновению на приборной панели сигнала о необходимости проверки мотора, сообщает Reuters.
Вторая несправность может затруднить открытие или закрытие дверей снаружи.

По словам представителей Nissan, замерзающие дверные замки обнаружены у автомобилей, проданных в Японии, Северной Америке и Европе.
Проблемы с турбонагнетателем найдены у машин, отправившихся в Азию, Африку, Европу, а также в Северную, Южную и Латинскую Америку. Точный список стран, где будет проводиться сервисная кампания Nissan Juke, пока не разглашается.

Volkswagen Cross Coupe: на базе новой платформы

Volkswagen Cross Coupe меньше эквивалента BMW X6, но ближе к Range Rover Evoque. Он сочетает в себе недостатки купе, то есть, плохую видимость и тесный интерьер с дефектами кроссовера  - более высокий уровень потребления топлива и нарушение пропорций корпуса.
Cross Coupe построен на базе новой платформы, которая обещает концерну Volkswagen Group в ближайшем будущем много новых моделей - новый Golf, Audi A3 и Audi TT. Авто будет иметь 4,34 м в длину, 1,87 м в ширину и 1,52 м в высоту. Такие размеры помещаютего между Golf и Tiguan, хотя колесная база перепрыгивает и того и другого (2,63 м) и почти дотягивает до новой  VW Jetta.

 

Четырехдверное купе - кроссовер является гибридом, который передвигается при помощи установки, состоящей из TSI двигателя с турбонаддувом и двух электрических моторов. В целом, система должна иметь мощность 265 л.с., которая разконит авто до сотни менее, чем за семь секунд и двигаться автомобиль может со скоростью до 200 км / ч. В электрическом режиме, VW может проехать до 40 км, и 24,2 градусов - угла подъема, а 32,5 градуса - спуска - эти цифры очень впечатляют.

Кроссовер Mazda CX-5 - множество вариантов

В Европе Mazda CX-5 будет предлагаться во множестве вариантов. Базовый – это переднеприводная CX-5 с двухлитровым бензиновым двигателем (165 л.с., 210 Н•м) и шестиступенчатой «ручкой». С этим же мотором агрегатируется и «автомат» (также шестиступенчатый), и полный привод. Правда, в последнем случае отдача двигателя несколько уменьшается – до 160 л.с. и 208 Н•м. Об этом сообщает Авто@mail.ru.
Кроме того, в Европе будет и дизельный двигатель объёмом 2,2 литра, который заслужил самые лестные отзывы во время упомянутого тест-драйва предсерийной версии CX-5. Доступен он в двух версиях – Standard Power (150 л.с./380 Н•м) и High Power (175 л.с./420 Н•м).
На рынке СНГ Mazda CX-5 будет предлагаться в наиболее логичном исполнении – с бензиновым двигателем (причём его мощность уменьшили до 150 сил, чтобы обеспечить более выгодные налоговые ставки) и полноприводной трансмиссией. «Автомат» доступен за доплату.

Вопрос с дизелем остаётся открытым – скорее всего, такая машина будет существенно дороже, поэтому есть сомнения в её рыночных перспективах на нашем рынке. Плюс настороженное отношение покупателей к дизельным моторам, которое, учитывая климат и качество топлива, вполне обосновано.
Габариты Mazda CX-5: длина – 4555 мм, ширина – 1840 мм, высота – 1670 мм. Колёсная база – 2700 мм. То есть Mazda CX-5 крупнее, чем Nissan Qashqai, Mitsubishi ASX, Skoda Yeti и Toyota RAV4. Дорожный просвет составляет 215 мм для переднеприводной версии и 210 мм – для полноприводной. Также Mazda заявляет о самом большом в классе пространстве для ног задних пассажиров. Там и правда достаточно места, проверили
Нет ясности и в том, какое именно оборудование Mazda будет предлагать для CX-5. Понятное дело, что биксеноновые фары, двухзонный климат-контроль, электропривод сиденья и кожаный салон будут точно. Но у CX-5 есть куча электронных систем, призванных обеспечить безопасность движения, – это и RVM, следящая за «мёртвыми зонами» (она работает на скоростях свыше 30 км/ч), и LDW – система предупреждения о смене полосы, и автомат включения/выключения дальнего света фар HBC, снижающий риск ослепления встречных водителей.
Кроме того, в качестве опции для CX-5 предлагается SCBS – система, которая мониторит обстановку впереди автомобиля. Она работает на скоростях до 30 км/ч и способна сама остановить машину при опасном сближении.

Переднеприводной кроссовер Chery Indis

В России начались продажи компактного переднеприводного кроссовера Chery Indis. Он будет доступен с единственным двигателем – 1,3-литровым бензиновым мотором мощностью 83 лошадиные силы, работающим в паре с пятиступенчатой МКПП. Максимальная скорость машины – 150 километров в час.

Габаритная длина автомобиля составляет 3866 миллиметров, ширина – 1622 миллиметра, высота – 1638 миллиметров. Размер колесной базы достигает 2330 миллиметров.

Стоимость базовой версии Indis, оснащенной ABS, передними подушками безопасности водителя и пассажира, радиоприемником с двумя динамиками, составляет 370 тысяч рублей. Топовая модификация получила CD-плеер с четырьмя динамиками, подогрев передних сидений и литые 15-дюймовые диски. Цена автомобиля с таким оснащением составляет 390 тысяч рублей.

Nissan Murano Cabriolet - механический мутант?

Компания CNN суммировала отзывы самых разных американских журналистов о новых автомобилях, дебютировавших на рынке в этом году, и пришла к выводу, что на редкость много негативных мнений собрала лишь одна модель – открытый кроссовер Nissan Murano CrossCabriolet. В подтверждение CNN собрала самые интересные цитаты из публикаций о ниссановской модели.

Наиболее яркое определение новинке Ниссана дал единственный в мире автожурналист, удостоившийся Пулитцеровской премии, – Дэн Нейл, публикующийся в Wall Street Journal. По его мнению, автомобиль «вялый, разболтанный, непривлекательный внешне и тряский настолько, что ему впору быть шейкером для дайкири… CrossCabriolet – это десерт, приготовленный из мышиных экскрементов».

Известный журнал Road&Track оказался более сдержан в выражениях, назвав кабриолет Nissan Murano «странным механическим мутантом». В том же духе высказался и корреспондент авторитетного сайта Edmunds.com, по мнению которого этот кроссовер так же соотносится с реальностью, как снежный человек, Кинг-Конг и транспортные средства из фантастического сериала «Звездный путь» (Star Trek).

Bentley грязи не боятся

Bentley обирается выпустить самый шикарный и дорогой внедорожник в мире, который будет стоить около $250 тыс. Скорее всего, выпуск автомобиля стартует лишь в 2014 году, а называться он будет Bentley Cross Continental. На какой платформе будет построен внедорожный Bentley, пока еще не известно. Скорее всего, британцы воспользуются наработками концерна Volkswagen (сейчас именно немцы владеют маркой Bentley), и новый автомобиль будет создан на основе Volkswagen Touareg.

Кроме того, есть и еще одна информация про новинки Bentley – эта компания приняла решение начать установку на свои машины дизельного двигателя! До сих пор ни одна марка, выпускающая машины класса суперпремиум, не использовала дизели, считая их слишком шумными и недостаточно мощными. Скорее всего, Bentley получит 4,2-литровый дизель V8, который устанавливают на Audi A8 (там он выдает 350 л.с.). 350 лошадиных сил для Bentley – это не слишком много. Поэтому не исключено, что мотор будет доработан.

Рестайлинговый кроссовер Infiniti FX

Рестайлинговый кроссовер Infiniti FX от предшественника можно отличить по новой решетке радиатора и другому переднему бамперу с чуть измененными секциями противотуманных фар. В дополнительном пакете опций под названием Deluxe Touring Package будет предлагаться новый вариант окраски кузова Graphite Shadow, который заменит цвет Platinum Graphite, и 20-дюймовые колесные диски нового дизайна.
Специальная модификация будет предлагаться для автомобиля с 3,5-литровым шестицилиндровым двигателем, развивающим 303 лошадиные силы. Такая машина получит эксклюзивный цвет окраски кузова (Iridium Blue), 21-дюймовые десятиспицевые легкосплавные колесные диски, «тонированные» фары головного света и хромированные рейлинги на крыше. Кроме того, особый Infiniti FX уже «в базе» будет комплектоваться навигационной системой, системой кругового видеообзора, алюминиевыми накладками на педали и обогревом передних кресел.

Техническая начинка обновленного кроссовера не изменилась. Помимо мотора V6 объемом 3,5 литра, такой автомобиль также предлагается с пятилитровой «восьмеркой» мощностью 390 лошадиных сил. Оба агрегата работают в паре с семиступенчатой автоматической коробкой передач.

Кроссовер Mazda CX-5

Кроссовер Mazda CX-5, построенный по мотивам концепт-кара Minagi, является первым серийным воплощением новой дизайн-концепции японского бренда (KODO) и первым автомобилем в гамме, получившим полный комплекс технологий SkyActiv, включая модульную платформу и двигатели, сообщает motor.ru.

Как говорится в официальном пресс-релизе, компактный кроссовер на европейском рынке планируется предлагать с 2,0-литровым бензиновым и 2,2-дизельным двигателем, которые будут доступны в двух вариантах мощности. Детальные характеристики этих агрегатов пока не сообщаются, однако согласно появлявшейся ранее информации, мотор на «тяжелом топливе» будет развивать 175 лошадиных сил и 420 Нм крутящего момента. Мощность бензинового составит 165 лошадиных сил (210 Нм).
Предполагается, что кроссовер Mazda CX-5 будет доступен как с полным приводом, так и в версии с приводом только на передние колеса.

Cadillac SRX 2012

Кроссовер Cadillac SRX 2012 имеет 3,6-литровый шестицилиндровый бензиновый двигатель серии LFX с непосредственным впрыском топлива, который развивает 308 лошадиных сил и 359 Нм крутящего момента. Этот агрегат по-прежнему будет работать в паре с шестиступенчатой автоматической коробкой передач и останется единственным мотором в гамме, сообщает motor.ru.
Динамические характеристики обновленного Cadillac SRX пока не сообщаются. Новинка по-прежнему будет предлагаться в модификациях с передним и полным приводом.

Также SRX будет оснащаться модернизированной подвеской. Среди основных изменений: иные верхние опоры передних стоек и другие клапаны передних амортизаторов, новые задние амортизаторы, а также доработанные втулки фронтального стабилизатора поперечной устойчивости. Кроме того, модернизации подверглось и активное шасси «Кадиллака», предлагающееся для версий Performance и Premium.
Cadillac SRX 2012 модельного года в базовом оснащении получит систему Bluetooth для подключения мобильного телефона к аудиосистеме, подогреваемое рулевое колесо (в комплектациях Luxury, Performance и Premium), усовершенствованная система управления функциями мультимедийной системы голосом, а также новые 20-дюймовые колесные диски в топовых вариантах. Также для кроссовера будут предлагаться новые варианты отделки интерьера и один дополнительный вариант окраски кузова.

Китайская копия кроссовера BMW X1

Новый компактный "паркетник" из Китая выглядит почти точной копией кроссовера BMW X1, что впрочем неудивительно, поскольку баварский концерн, будучи официальным партнером Brilliance, помогал китайской компании в разработке автомобиля. В ходе знакомства с "паркетником" папарацци не преминули воспользоваться возможностью ознакомиться с оформлением салона, где разглядели современного вида центральную консоль, модные "колодцы" щитка приборов и рычаг коробки передач, выполненный в стиле "кочерги" трансмиссии Volkswagen DSG.

Выбор бензиновых двигателей Brilliance A3 не богат: 1.6-литровый агрегат мощностью 118 л.с. и крутящим моментом 151 Нм и 136-сильный турбомотор объемом 1.5 литра и крутящим моментом 200 Нм. Brilliance A3, построенный на одной платформе с седаном 530, будет производиться в моноприводном исполнении и с системой постоянного полного привода.

На китайском рынке стоимость "китайского BMW X1" составит ориентировочно $21 тыс. Будет ли машина поставляться в Россию - пока не сообщается.

Кроссовер Porsche Cajun

Полноприводный кроссовер Porsche Cajun составит конкуренцию автомобилю Range Rover Evoque и будет выпускаться в модификациях с тремя и пятью дверями. Во внешности машины планируется использовать элементы дизайна внедорожника Cayenne и спорткара 911, а для салона позаимствовать ряд деталей (приборную панель, блок климат-контроля и переключатели) от модели Boxster следующего поколения.

Новинка будет унифицирована с кроссовером Audi Q5 и станет предлагаться с аналогичной линейкой двигателей. Сейчас Q5 на европейском рынке доступен с тремя бензиновыми моторами объемом 2,0 и 3,2 литра, развивающими от 180 до 270 лошадиных сил, а также со 143-240-сильными дизелями.
Новый автомобиль, как ранее заявляли представители бренда, будет «легким, быстрым и простым в управлении» автомобилем, а также поможет немецкому производителю привлечь новых, более молодых, клиентов.