Дизайн авто предписывают Пьетро Фруа. В то время как компания Volvo объявила конкурс на дизайн автомобиля, Пель Петерсон, студент Фруа и сын одного из сотрудников Volvo, оказался тем, чьи чертежи в итоге были приняты в разработку.
Автомобиль располагал всем: отличным внешним видом, который привлекал внимание на улицах, хорошей рекламной компанией, спровоцировавшей любовь публики, а также качественными деталями и механизмами, заимствованными от 122-й модели.
Но, несмотря на это, проблемы с трудовыми ресурсами, с качеством и поставщиками привели к тому, что после 6,000 выпущенных автомобилей модели 1800, в 1963 году компании пришлось закрыть производство.
Модель 1800 могла бы создаваться ещё как минимум 10 лет. Но сегодня, спустя 50 лет после окончания производства, автомобиль остаётся жизненно важной частью истории компании Volvo.
