Во внешнем дизайне передняя часть кузова i30 выглядит более спортивной. Значительно выразительнее фары, привлекательнее — сложная архитектура переднего бампера, размещенная в передней решетке имитация гексагонального алмаза.
Задние стойки выглядят прочными и убедительными.
В модели i30 Wagon присутствуют некоторые существенные элементы, обычно свойственные машинам с кузовом пикап. В результате получился привлекательный автомобиль, объединяющий в себе функциональность пикапа и элегантность универсала.
Он будет доступен в Европе с тем же двигателями, что и седан, т. е. три бензиновых и три дизельных, с мощностью от 95 до 135 л.с..
