Добившись определенных успехов в послепродажной настройке серийных моделей Chevrolet Corvette, в 2010 году компания Innotech начала производство гоночных болидов для трек-дней. Новинка обладает ярким гоночным дизайном кузова с острой носовой частью, большим антикрылом на корме и вынесенными по бортам колесами. Открытый двухместный спорткар Innotech
Aspiron получил карбоновые ковшеобразные кресла, 6-точечные ремни безопасности, регулируемые педали и цифровую доску приборов с таймером.
Легкий карбоновый автомобиль оснащается различными моторами General Motors, самым мощным из которых является 6,2-литровая компрессорная «восьмерка» LS9 мощностью 800 л. с. Тяга передается на колеса задней оси через 6-ступенчатую ручную трансмиссию Ricardo, связанную с дифференциалом повышенного трения Ford.
