На бензин Е10 с января осуществляется переход в большинстве стран Евросоюза. Зто объясняется необходимостью усиления борьбы с изменением климата на планете. При этом, как сообщает издание Deutsche Welle, данное топливо подходит не для всех моторов. Даже одна заправка таким бензином приводит к разрушению алюминиевых и прочих деталей, причем "разрушительные" для двигателя последствия наступают не сразу, а некоторое время спустя. В Германии, например, в "зону риска" попадают 4 миллиона автомобилей.
Существующий ныне бензин 98 Е5 с содержанием биоэтанола в 5% будет по-прежнему доступен. Он предназначен для автомобилей, для эксплуатации которых требуется топливо с октановым числом более 95.
Власти Финляндии рекомендуют водителям проконсультироваться с поставщиками автомобилей или специалистами автосервисов по вопросам пригодности тех или иных машин с бензином Е10.
