Характеристики расположенного спереди двигателя у Lamborghini Urus не раскрываются. Известно лишь то, что он будет развивать 600 л.с. максимальной мощности, но при этом иметь самый «чистый» выхлоп в своем классе. Эксперты предполагают, что Urus, выходя на рынок, получит в свое распоряжение либо V10, либо новый наддувный V8 от Audi. А может, и оба сразу. Также известно, что двигатель Lamborghini Urus передает крутящий момент на все 4 колеса через трансмиссию с двумя сцеплениями.
Использование легковесных материалов, низкий центр масс, улучшенная управляемость, активная подвеска, короткие свесы – чем еще может привлечь потребителя этот автомобиль и, соответственно, отвернуть его от конкурентов? Да прежде всего – названием. Lamborghini – это всегда свобода и яркие эмоции. SUV – это прежде всего практичность и… опять же свобода. Больше свободы, чем с Urus быть не может. Хотя бы потому, что речь идет о Lamborghini. Так считает президент компании Стефан Винкельманн, и у нас нет оснований не верить ему…
Отдельным преимуществом Lamborghini Urus выступает то, что это первая современная модель компании из Сант’Агаты-Болоньезе, в которой помещаются не два человека, а четыре.
