Краш-тест Ford C-Max

Ford C-Max

Модификация 1,6 TDCi Trend
Тип кузова 5-дверный мини-вэн
Год выпуска 2010
Снаряженная масса 1390 кг
Класс Компактный мини-вэн

Кроссовер Porsche Cajun

После неоднозначных высказываний руководства компании Porsche AG сложилось впечатление, что кроссовер Porsche Cajun так и никогда не пойдет в серийное производство.
Но недавно на совете директоров компании был принят проект создания нового компактного вседорожника с рабочим названием Cajun.
Компактный вседорожник должен появится в 2014 году и по неофициальной информации он будет создан на платформе Audi Q5.

Краш-тест Jaguar XF

Jaguar XF
Модификация 3,0 Diesel Premium Luxury
Тип кузова 4-дверный седан
Год выпуска 2010
Снаряженная масса 1776 кг
Класс Бизнес-класс

Электромобиль Citroen iOn.

Создатели Citroen iOn постарались, чтобы его владельцы как можно быстрее смогли перестроиться с автомобиля, оснащенного двигателем внутреннего сгорания, на электромобиль. Поэтому компоновку органов управления оставили традиционной. Например, коробка передач у модели – одноступенчатая (электродвигатель не нуждается в традиционной трансмиссии), но разработчики сохранили традиционный рычаг селектора на центральном тоннеле. Знакомо смотрится и комбинация приборов. Но указатель, который издали может показаться тахометром, на самом деле является индикатором работы электродвигателя и системы регенеративного торможения. Внутри его размещен цифровой спидометр. Датчик заряда аккумуляторов очень напоминает указатель остатка топлива в баке. Предусмотрен здесь и экран бортового компьютера, который показывает дальность возможного пробега. Хетчбэк достигает всего 3474 мм в длину при колесной базе в 2550 мм. Он очень узкий (1475 мм), но при этом достаточно высокий (1608 мм). Несмотря на тяжелую аккумуляторную батарею, весит iOn 1120 кг. Салон привлекает внимание своей простотой, которая, в принципе, свойственна многим небольшим городским автомобилям.

Краш-тест Audi A1

Audi A1
Модификация 1,2 TFSI Ambition
Тип кузова 3-дверный хетчбэк
Год выпуска 2010
Снаряженная масса 1115 кг
Класс Супермини

Транспортного сбора в России не будет.

Государственная Дума Российской Федерации приняла закон, который вдвое уменьшает ставки транспортного сбора.
В данном законе также есть норма, которая позволяет отдельным регионам для автомобилей до 150 л. с. устанавливать понижение ставки транспортного сбора до нуля.
Напомним, что ставка транспортного налога для автомобилей до 100 л. с. составит 2,5 рубля (сейчас 5 рублей) за лошадиную силу.
Для транспортных средств с 100–150-сильными двигателями налог снизится с 7 до 3,5 рубля, с двигателями мощностью с 150–200 л. с. – с 10 до 5 рублей, с 200–250-сильными – с 15 до 7,5 рубля. Для автомобилей с двигателями более 250 л. с. – с 30 рублей до 15 рублей за лошадиную силу.
В следующем году запланировано полное упразднение транспортного налога.

SsangYong будет продан.

Индийская компания Mahindra & Mahindra намерена выкупить 70 % акций компании SsangYong. Сумма сделки оценивается в 377 миллионов долларов.

Компания SsangYong уже два года работает в убыток и сумма задолженности составляет порядка 640 миллионов долларов. Поэтому китайский концерн SAIC, нынешний владелец бренда SsangYong, выставил компанию на продажу. Кроме компании Mahindra, SsangYong также хотела купить компания Nissan.
В августе 2010 года кредиторы SsangYong назвали наиболее вероятным покупателем компанию Mahindra. Для индусов сделка выгодна тем, что Mahindra получит двигатели и технологии корейской компании, а также доступ к ее дилерской сети.

Очень бюджетная Honda.

Компания Honda распространила первые официальные фотографии предсерийного прототипа малолитражки Brio, разработанной специально для стран Азии и развивающихся рынков.

Новинка Honda Brio формально относится к классу "А": ее длина составляет 3,61 метра, ширина - 1,68 метра, а высота равна 1,475 метра. Предполагается, что Brio будет выпускаться только в пятидверном кузове, однако вариантов этой модели будет несколько: в Таиланде будут продавать более дорогую версию, а бюджетный вариант получит иной дизайн кузова и предназначен для Индии.

Технических данных об этом автомобиле пока нет - известно лишь, что оно получит компактный мотор, расходующий около пяти литров топлива на сто километров пробега. Ранее сообщалось, что новинка, скорее всего, получит три бензиновых мотора - объемом 0,6-, 1,0- и 1,2-литра.

Видеоролики от BMW

Концерн BMW занимается не только созданием классных машин, но также выпускает видеоролики о людях, которые создают эти  автомобили.

Ginetta G55: 3.7-литра - 370 лошадиных сил.

Новый Ginetta G55 оборудован 3.7-литровым двигателем Ford мощностью в 370 лошадиных сил. Кроме впечатляющего двигателя, G55 также имеет коробку передач Hewland, отличные передние и задние тормоза, новую выхлопную систему и отличный внешний вид, обеспечивающий прекрасную аэродинамику.
G50 доминировал в GT4 с тех пор, как был выпущен 2 года назад и доказал свою состоятельность на арене. Представляя G55 в новом Ginetta GT Supercup его создатели выразили надежду на то, что новая модель покажет отличные результаты.