Трехдверный хэтчбек Seat Leon SC Sports Coupe

Трехдверный хэтчбек Seat Leon SC (Sports Coupe) представляет собой идеальное воплощение современного дизайна Seat. Он несет в себе дополнительную долю спортивного характера без ограничений повседневной практичности.
Функциональный интерьер с исключительным сочетанием идеального качества изготовления и материалов предлагает достаточно места для всех пассажиров. А багажник объемом 380 литров по своим пропорциям ничем не уступает багажному отсеку пятидверной версии.
Новый Seat Leon SC - настоящий образец технологичности: он получил ультрасовременную мультимедийную систему, интеллектуальные системы поддержки водителя, легковесный кузов, идеально настроенную подвеску и силовые агрегаты последнего поколения.

Все двигатели оснащаются системой непосредственного впрыска и турбонаддувом и демонстрируют исключительную производительность в сочетании с прекрасно динамикой. Диапазон мощности двигателей TSI и TDI объемом от 1,2 до 2,0 л составляет от 63 кВт (86 л.с.) до 132 кВт (180 л.с.). Поэтому, «стартовать» на светофорах будет также легко, как и найти отель на сайте http://geoid.ru/. Подобно пятидверной модификации, Leon SC предлагается в комплектациях Reference и Style, а также в спортивной версии FR.
В зависимости от выбранного двигателя мощность может передаваться как через механическую пяти- или шестиступенчатую трансмиссию, так и с помощью легкой и компактной автоматической трансмиссии DSG с двойным сцеплением. Этот семиступенчатый «робот» способен переключать передачи с невероятной скоростью и способствовать экономии топлива. Дополнительное уменьшение энергозатрат обещает функция движения накатом, которая доступна для отдельных модификаций.
Благодаря идеальной сбалансированности пропорций стильная внешность Seat Leon SC сразу бросается в глаза. Соотношение длины, высоты и ширины вместе с короткими свесами создают ощущение динамики, даже когда автомобиль неподвижно стоит на месте.
Характерным признаком передней части Leon SC является ее особый дизайн, напоминающий наконечник стрелы. Все линии здесь направлены в направлении общего центра. Четкая и стабильная геометрия треугольника - фундаментальный элемент дизайна Seat, который часто встречается в новом Leon SC.
В частности, треугольник играет важную роль в дизайне фар. Элементы системы освещения идеально интегрированы в скульптурные формы Leon SC, а их острые очертания является характерной чертой моделей Seat.
Новый логотип Seat символизирует главные ценности бренда - чистый дизайн и высокое качество. Leon стал первой моделью марки, получившей новый логотип. Обновленная эмблема украшает решетку радиатора, колеса, крышку багажника, руль и т.д.
Сиденья обновленного дизайна по-спортивному функциональные и способны обеспечить чрезвычайный уровень комфорта людям любого телосложения.
Выпуская новый Leon SC на рынок, Seat предлагает для него широкий выбор современных мультимедийных систем. Сенсорный дисплей диагональю 5,8 дюйма с соответствующими аппаратными клавишами и поворотными регуляторами расположен посередине между двумя центральными вентиляционными отверстиями. Благодаря такой компоновке информация на дисплее и органы управления доступны как для водителя, так и для переднего пассажира.

Новое поколение Honda Jazz

Новое поколение малолитражки Honda Fit, известной в странах СНГ как Jazz, дебютирует в ноябре 2013 года на площадке Токийского автосалона.
В продаже хэтчбек должен появиться в середине 2014 года.
Также стало известно, что Honda Jazz третьего поколения получит новую платформу, благодаря чему несколько подрастет в габаритах. По предварительным данным, колесная база хэтчбека увеличится на 60 мм, а длина – на 80 мм.

Благодаря новой платформе машина станет легче, жестче, быстрее и маневреннее.
Возможно, что в моторной линейке Honda Jazz (Fit) появится 1,6-литровый дизельный двигатель. Также в линейке останутся 1,2- и 1,4-литровые бензиновые двигатели и модернизированная гибридная трансмиссия.
Отраслевые источники полагают, что Honda даст хэтчбэку внешность Urban SUV Concept, показанного на Детройстком автосалоне в начале текущего года.
Обновленный Honda Jazz (Fit) будет иметь заостренные фары, большую черную решетку радиатора и более агрессивные формы.

Fiat 500X - между хэтчбеком и кроссовером

Fiat 500X является чем-то средним между обычным хэтчбеком и кроссовером, что подразумевает адекватные для городских условий габариты и в то же время улучшенную проходимость и другие внедорожные характеристики.
Fiat 500X имеет ту же основу, что и новый минивэн 500L. Длина кроссовера составит 4,2 метра, что делает его самым большим в семействе Fiat 500, пишет Infox.ru.
Планируется, что 500X заменит собой модель Sedici, представленную на европейском рынке и основанную на японце Suzuki SX-4. Покупатели 500X смогут выбрать между передне- и полноприводной модификациями.

Линейку силовых агрегатов новый итальянский внедорожник с большой долей вероятности полностью позаимствует у минивэна 500L, то есть под капотом у него будет стоять либо 0,9-литровый двухцилиндровый бензиновый мотор, либо турбодизель MiltiJet объемом 1,3 литра. Еще один вариант — это атмосферный дизель объемом 1,4 литра и мощностью 94 л.с..
500X Fiat планирует собирать на своем заводе в итальянском городе Турине. Вместе с ним там будет происходить сборка нового внедорожника марки Jeep, чуть более компактного по сравнению с Compass и Patriot.

Volvo V40 хэтчбек, технические характеристики

Хэтчбек Volvo V40  будет несколько компактнее, чем ожидалось: длина Volvo V40 составит не 4500 мм, а только 4369 при ширине в 2 041 мм. Размер колесной базы составит 2647 мм.
Линейка силовых агрегатов хэтчбека будет состоять из шести двигателей – трех бензиновых и трех дизельных. Бензиновая моторная гамма включит в себя 150-сильный 1,6-литровый турбомотор в качестве базового (с 6-ступенчатой МКПП он разгонит хэтчбек до 100 км/ч за 8,8 секунды), 180-сильную версию того же двигателя, для которой будет доступен и 6-диапазонный "автомат", и, наконец, турбированный 2,5-литровый Т5. 250-сильный мотор будет поставляться только с автоматической коробкой и позволит Volvo V40 набрать первую "сотню" за 6,5 секунд.

 

Самым доступным дизелем станет также 1,6-литровый агрегат D2 мощностью 115 л.с, развивающий 270 Нм. Вторую позицию займет двухлитровый мотор (150 л.с. и 350 Нм), а дизельным флагманом станет пятицилиндровый D4 объемом 2 литра (177 л.с. и 400 Нм). Самый мощный дизельный V40 ускорится до 100 км/ч за 6,6 секунды. При этом для него будет доступен не только "автомат", но и механическая коробка передач. Вне зависимости от двигателя и трансмиссии Volvo V40 снабдят системой "старт-стоп" и возможностью рекуперации энергии торможения.

Hyundai i30 Station Wago: функциональность пикапа и элегантность универсала

Hyundai i30 Station Wagon в пятидверной версии имеет длину 4,485 мм. В отличие от версии хэтчбек того же названия, который имеет грузоподъемность 378 литров, новый универсал обеспечивает объем багажника 528 л. Но если сложить второй ряд сидений то объем  может быть увеличен до 1 642 л., так что легко можно установить телевизор, и по тнт дом 2 смотреть онлайн бесплатно.
Во внешнем дизайне передняя часть кузова i30 выглядит более спортивной. Значительно выразительнее  фары, привлекательнее — сложная архитектура переднего бампера, размещенная в передней решетке имитация гексагонального алмаза.
Задние стойки выглядят прочными и убедительными.

В модели i30 Wagon присутствуют некоторые существенные элементы, обычно свойственные машинам с кузовом пикап. В результате получился привлекательный автомобиль, объединяющий в себе функциональность пикапа и элегантность универсала.
Он будет доступен в Европе с тем же двигателями, что и седан, т. е. три бензиновых и три дизельных, с мощностью от 95 до 135 л.с..

Универсал Chevrolet Cruze

Универсал Chevrolet Cruze, слегка превышает седан и хэтчбек по габаритам и обладает грузовым отсеком объемом от 500 до 1500 л. В гамму силовых агрегатов войдет и новый двигатель – 130-сильный 1,7-литровый дизель, который уже в базе будет сопровождаться системой "старт-стоп".

Volkswagen Golf Cabriolet: основные характеристики

Дизайн Volkswagen Golf Cabriolet обладает всеми ключевыми элементами семейства GTI – ячеистая решетка радиатора с красным шильдиком GTI, задний диффузор, а также хромированные патрубки выхлопной системы. В стандартное оснащение кабриолета входят 17-дюймовые колесные диски особо дизайна Monza.
Салон Volkswagen Golf Cabriolet отличается красной контрастной строчкой на всех элементах. Мультифункциональное рулевое колесо, рычаг ручного тормоза и рычаг переключения передач – кожаные. А вот полностью кожаный салон предлагается опционально. 

Под капотом у Volkswagen Golf Cabriolet – 2-литровый турбированный 4-цилиндровый двигатель мощностью 210 л.с. от хэтчбека GTI, с 6-ступенчатой механической коробкой передач (стандарт) или 6-ступенчатой трансмиссией с двойным сцеплением. Разгон до "сотни" занимает 7,3 с и 6,9 с в зависимости от трансмиссии. Максимальная скорость – 237 км/ч (235 км/ч с DSG). Расход топлива составляет 7,6 и 7,7 л на 100 км. В стандартное оснащение кабриолета входят система электронной блокировки дифференциала EDS и электронный дифференциал поперечной блокировки XDS.

Ретро-хэтчбек Fiat 500L

Специалисты-разработчики концерна Fiat сумели создать очень симпатичный хэтчбек, на базе широко известного, как лучший подарок женщине, Fiat Punto. Новинка получила наименование Fiat 500L, при этом литера L в названии автомобиля обозначает, что он отнюдь не маленький  (от итальянского Large - большой).
Fiat 500L имеет длину стандартной малолитражки - 4140 мм. Бензиновый двухцилиндровый двигатель, объёмом всего 900 куб. см.,не является единственным решением, поскольку имеет альтернативу в виде четырехцилиндрового мотора, объёмом 1,4 литра. Дизель также будет доступен.
Кроме того, известно, что этот автомобиль будет собираться на фиатовском заводе в Сербии.

Volkswagen E-Bugster - электрический жук

Концерн Volkswagen представил электрическую версию хэтчбека Beetle. Прототип электрокара E-Bugster получил не только новый мотор, но и изменённую внешность. В Детройтском салоне прошла презентация электрокара Volkswagen E-Bugster. Электрический жук этличается от своего бензинового родственника не только экологичным мотором.Новый жук стал шире и немного ниже, а вместо задних пассажирских мест установлены аккумуляторные батареи. Но благодаря этим батареям двухместный E-Bugster способен преодолеть в условиях города более 170 км, используя один полный заряд аккумуляторов.

Новая система зарядки батарей, разработанная совместно с инженерами из Ford, позволяет заправиться электричеством всего за 35 минут. Новый 85-киловаттный мотор разгоняет автомобиль до скорости 100 км/ч примерно за 11 секунд. Предпологается, что эта силовая установка будет использована для электрической версии VW Golf 2013 года.Хэтчбеку обновили экстерьер - расширили задние стойки, утановили новые бамперы, крылья тоже стали шире. Передний бампер получил светодиодные огни, похожие на светодиоды электроверсии компакта up! Вероятно, что внешние изменения нового жука - это шаг к будущему кабриолету Beetle.

Новая Audi A3: двигатель с отключаемыми цилиндрами

Новое семейство Audi A3 будет включать в себя модификации с четырьмя типами кузова – помимо седана, это будут трех- и пятидверные хэтчбеки, а также кабриолет, – и получит два варианта колесной базы: 2595 и 2630 миллиметров, сообщает motor.ru. Стоит отметить, что именно на A3 дебютирует новая модульная платформа концерна Volkswagen MQB, которая затем будет использоваться для создания автомобилей разных классов, попадающих в сегменты от «А» до «D» (включая VW Passat).

Кроме того, A3 получит новую линейку четырехцилиндровых моторов с отключаемыми цилиндрами. Например, 1,4-литровый агрегат с турбонаддувом и непосредственным впрыском топлива мощностью 140 лошадиных сил за счет этой технологии сможет экономить до литра топлива на сто километров пробега на постоянной скорости. В гамме дизельных двигателей ожидается появление трехцилиндровых агрегатов.

Среди других новшеств Audi A3 следующего поколения – новая версия мультимедийного комплекса MMI с большим дисплеем, продвинутая навигационная система с технологией распознавания речевых команд, возможность организации в салоне точки доступа Wi-Fi в интернет (как на более дорогих моделях A4-A6-A8), а также система предотвращения аварий, система распознавания дорожных знаков и даже активный круиз-контроль с функцией полной остановки и продолжения движения.

Пятидверный хэтчбек Mazda 2

Компания Mazda представила для японского рынка обновленный пятидверный хэтчбек Demio, который в других странах продается под именем Mazda2. Основное нововведение - появление модификации под названием «13-SKYACTIV», оснащенной двигателем из линейки силовых агрегатов SkyActiv, сообщает motor.ru. Отличить такой автомобиль можно по синим окантовкам пушек фар головного света и шильдику на крышке багажника.
Четырехцилиндровый бензиновый двигатель объемом 1,3 литра из семейства SkyActiv, которым будет комплектоваться Mazda2, оснащен непосредственным впрыском топлива, а также системами изменения фаз газораспределения и «старт-стоп». Мощность мотора составляет 84 лошадиные силы, а максимальный крутящий момент достигает 112 Нм при четырех тысячах оборотах в минуту. Агрегат работает в паре с вариатором. Средний расход топлива автомобиля с такой силовой установкой, по данным производителя, равен 3,33 литра на сто километров пробега.

Хетчбек Citroen DS5

В Шанхае увидел свет новый хетчбек Citroen DS5.
Citroen DS5 оснащается 200-сильной гибридной установкой, включающей 2,0-литровый турбодизель и маленький электромотор, который передает крутящий момент на задние колеса. Машина может ездить по городу на одной электротяге, хоть и не на большой скорости. Трансмиссия – шестискоростной «автомат».
Длина Citroen DS5 составляет 4,52 м, ширина – 1,85 м, то есть этот хэтчбек короче родственного C5 и других машин класса D. Тем не менее, как заявляет производитель, салон вмещает пять человек, а высокая посадка обеспечивает хороший обзор.
В Китае модель представлена уже в товарном виде, за исключением уникальной расцветки и 20-дисков (на серийные машины будут ставить колеса диаметром от 15 до 19 дюймов).
В Европе новинка появится через год, следующей весной. Стоить такой автомобиль будет порядка £25 000 ($40 700).

Новый хэтчбек Suzuki Swift

Хэтчбек стал длиннее на 90 мм и шире на 5 мм, а колесная база выросла на 50 мм. В конструкции используется высокопрочная сталь, которая позволила усилить несущую структуру кузова без увеличения массы. При этом, несмотря на внешнее сходство, у четвертого поколения Suzuki Swift нет ни одной общей кузовной панели с предшественником.
Новый кузов лучше защищает при столкновении и толерантен по отношению к пешеходам, а усилитель руля с изменяемым усилием, расширенная колея и более крупные колесные диски с низкопрофильной резиной призваны улучшить поведение машины на дороге.
Салон оформлен в черном цвете с вкраплениями серебристого цвета. Внутри установлены новые жидкокристаллические экраны и переключатель скоростей. Сиденья с боковой поддержкой для водителя и переднего пассажира выполнены в спортивном стиле.
Suzuki Swift оснащается усовершенствованным бензиновым двигателем объемом 1,2 л с фирменной системой изменения фаз газораспределения VVT мощностью 94 л.с. На выбор покупателям будут предложены пятиступенчатая «механика» или четырехступенчатый «автомат». Расход топлива - 5,0 л/100 км, а выброс CO2 в атмосферу – 116 г/км.
Стандартное оснащение автомобиля включает антиблокировочную систему (ABS c функцией EBD), электронную систему стабилизации (ESP), а также семь подушек безопасности (фронтальные, боковые, защитные подушки-шторки на окнах плюс подушка безопасности для коленей водителя).
Боковые зеркала обеспечивают хороший обзор даже при высоких скоростях, благодаря особой технологии отвода набегающего воздуха и предотвращения вибрации зеркал.
Фары и габаритные огни на новом Swift (комплектация GLX) включаются и выключаются автоматически, учитывая дорожные условия (например, в туннелях и закрытых парковках).
В целях безопасности новый Swift оснащен складывающейся рулевой колонкой, передними ремнями безопасности с преднатяжителями и ограничителями усилия, а также травмобезопасным педальным узлом. Также в салоне предусмотрены крепления ISOFIX для фиксации детского кресла и специальные замки в задних дверях, не позволяющие ребенку открывать двери самостоятельно.

Самый дешевый в мире Ford

Автомобиль Ford Figo, построенный на платформе хэтчбека Fiesta прошлого поколения, был впервые представлен в сентябре 2009 года. Машина предлагается с двумя моторами на выбор - 1,2-литровым бензиновым двигателем мощностью 71 л.с. и 1,4-литровым 69-сильным дизелем. Стоимость базовой версии составляет чуть меньше $8000.
Точный список стран, в которых будет доступен автомобиль, пока не называется. Известно только, что среди них будет Мексика, а также государства Среднего Востока, Северной Африки и Карибского бассейна. Продажи автомобилей в большинстве из них начнутся в апреле 2011 года.
Хэтчбек для всех рынков будет выпускаться на индийском заводе Ford в Чиннае, на котором в настоящее время налажена сборка Figo. Он позволяет производить до 200 тысяч автомобилей и 250 тысяч двигателей в год.
Продажи Figo стартовали в Индии в марте 2010 года. За 100 дней компания Ford реализовала 25 тысяч машин, что стало лучшим показателем для местного представительства за свою историю присутствия марки на рынке. С июля 2010 года Figo появились в Южной Африке, а с октября - в Непале. Всего в прошлом году в мире было продано 80 тысяч хэтчбеков Figo.

Концептуальный гибридный хэтчбек Toyota Yaris

На моторшоу в Женеве компания Toyota представила концептуальный гибридный хэтчбек Yaris, который является предвестником аналогичной серийной модели, предназначенной для европейского рынка. Ожидается, что продажи такого автомобиля начнутся во второй половине 2012 года.
Детальная информация о силовой установке концептуального Яриса не разглашаются, однако, по некоторым данным, он оснащен той же силовой установкой, что и гибридный хэтчбек Auris HSD, который был запущен в серию в прошлом году. В состав силовой установки входит 98-сильный четырехцилиндровый бензиновый двигатель объемом 1,8 литра, 80-сильный электромотор и комплект аккумуляторов. Как уточнили в компании Toyota, у серийного гибрида Yaris будут "наилучшие в классе показатели топливной экономичности и уровня выбросов CO2".
Хэтчбек Toyota Yaris нового поколения для рынка Японии был представлен в конце декабря прошлого года. У автомобиля полностью изменилось оформление экстерьера, на 100 миллиметров увеличилась габаритная длина и на 50 миллиметров — колесная база. Кроме того, машина стала на 30 легче предшественника и теперь весит всего тысячу килограммов.
Автомобиль будет предлагаться с тремя бензиновыми моторами объемом 1,0, 1,33 и 1,5 литра и мощностью 69, 94 и 108 лошадиных сил соответственно. Для японского рынка "Ярис" получит только вариатор, но в Европе он также сможет комплектоваться механической коробкой передач.

Новый хэтчбек Kia Rio

Компания Kia официально показала хэтчбек Rio следующего поколения. Новинка в зависимости от рынка будет доступна в трех типах кузова — с тремя, четырьмя или пятью дверями. При этом сначала в продажу поступит только пятидверный вариант, а трехдверная версия появится в декабре. Она же, как ожидается, станет основой для "заряженной" модификации, дебют которой запланирован на середину 2012 года.
Габаритная длина новинки увеличилась на 55 миллиметров (до 4295 миллиметров), ширина возросла на 25 миллиметров (до 1720 миллиметров), а высота уменьшилась на 15 миллиметров (до 1455 миллиметров). Размер колесной базы автомобиля теперь составляет 2570 миллиметров, что 70 миллиметров больше, чем у предшественника. Объем багажника у хэтчбека Kia Rio достигает 292 литров, а у седана — 390 литров.
Семейство автомобилей Kia Rio следующего поколения будет предлагаться с шестью двигателями, начиная от 1,1-литрового турбодизеля мощностью 70 лошадиных сил, который будет доступен только для Европы, и заканчивая 140-сильным бензиновым двигателем объемом 1,6 литра, оснащенным непосредственным впрыском топлива и предназначенным для североамериканского рынка. Для "заряженной" версии, как ожидается, будет доступен 1,2-литровый турбоагрегат с прямым впрыском топлива.

Самая дешёвая Skoda от 7 тысяч евро

Компания Skoda намерена приступить к выпуску самой дешёвой модели. Уже в 2012 году модельный ряд производителя пополнит небольшой трехдверный хэтчбек, который будет стоить дешевле Fabia.

Skoda Joyster будет стоить от 7 тысяч евро в базовой комплектации. Новая модель Skoda, скорее всего, будет называться Joyster (одноименный концепт на фото), но пока автомобиль проходит под заводским именем Skoda New Small Family (NSF). Новинку построят на одной платформе с миникаром Volkswagen Up!, а собирать ее будут на заводе концерна в Братиславе.
Линейка силовых агрегатов для Skoda Joyster будет представлена двумя трехцилиндровыми моторами - бензиновым объемом один литр и 1,2-литровым дизельным силовым агрегатом.

Обновлённая Toyota Yaris

Хэтчбек Toyota Yaris появится в продаже в Японии уже в ближайшее время, однако до Европы автомобиль доберется только к лету следующего года.
Судя по снимкам, силуэт автомобиля стал более динамичным, изменилась линия остекления, появились новые фары головного света, другая решетка радиатора и иной передний бампер, дизайн которого во многом напоминает аналогичный элемент компактвэна Verso-S. Как заявил журналу Autocar главный инженер Toyota Хирофуми Ямамото, предыдущий хэтчбек Toyota Yaris в основном покупали женщины, однако с новой машиной в компании намерены изменить эту тенденцию. "Новая машина получила более спортивную внешность, поэтому мы ожидаем, что на этот раз больше мужчин обратит внимание на эту модель", - добавил Ямамото.
Новый хэтчбек Toyota Yaris стал на 100 миллиметров длиннее своего предшественника (3885 миллиметров). При этом колесная база увеличилась на 50 миллиметров, что позволило на 35 миллиметров увеличить количество свободного пространства для ног задних пассажиров. Ширина машины осталась прежней — 1695 миллиметров, а высота уменьшилась на 20 миллиметров — до 1500 миллиметров. Кроме того, "Ярис" стал на 30 килограммов легче, и его масса теперь составляет всего 1000 килограммов.
Автомобиль будет предлагаться с тремя бензиновыми двигателями объемом 1,0, 1,33 и 1,5 литра. Первые два мотора развивают 69 и 94 лошадиные сил соответственно, а третий, мощностью 108 лошадиных сил, станут устанавливать на "заряженную" модификацию RS. Хэтчбек Toyota Yaris в Японии будет доступен только с вариатором, однако для европейского рынка базовой станет пятиступенчатая механическая коробка передач. Дизельные модификации "Яриса" появятся в 2012 году.

Renault Sandero: цена 445 000 рублей

Компания Renault объявила цену на свою новую модель, которую начинают делать в России. Речь идет о Sandero Stepway – «внедорожной» версии знакомого нам хэтчбека Sandero.
Хотя «внедорожником» эту машину, конечно, не назовешь. У нее нет и не будет системы полного привода, не говоря уже про пониженные передачи или блокировку дифференциалов. Но и от обычного хэтчбека Sandero Stepway заметно отличается. Появился другой бампер, боковые накладки из черного пластика, защита двигателя (дизайнеры сделали так, чтобы она была хорошо видна).
Но, и это самое важное для российских водителей, у Sandero Stepway увеличен дорожный просвет. Хотя рассчитывать на какой-то умопомрачительный клиренс не стоит. Он составит 175 мм. Это на 20 мм больше, чем у знакомого нам Renault Logan. так что зимняя парковка в сугробах будет проходить намного проще. Под капот продаваемого у нас Sandero Stepway решено ставить только один мотор – бензиновый объемом 1,6 л (84 л.с.). Он станет работать исключительно в паре с «механикой» (АКПП здесь не предусмотрена).
Комплектация Sandero Stepway будет только одна, но зато весьма богатая. Появятся противотуманные фары, рейлинги, легкосплавные диски на 15 дюймов, кожаная отделка руля, АБС и так далее.
Как мы уже сказали, известна и цена – 445 000 рублей. Для сравнения, обычный хэтчбек Sandero в комплектации Prestige продается за 417 000 руб. При этом нужно помнить, что при покупке Sandero нужно будет доплачивать за легкосплавные диски (10 500 руб.), кожаную оплетку руля и ручки коробки передач (2200 руб.), цвет металлик (6000 руб.), за АБС и вторую подушку безопасности (19 300 руб.).
Конкурентов среди аналогичных моделей с немного увеличенным дорожным просветом у Sandero Stepway практически нет. Ведь даже самый простой Suzuki SX4 с приводом на одну ось стоит от 599 000 руб. Можно, конечно, вспомнить про Skoda Fabia Scout. Но она стоит от 679 000 руб., да и дорожный просвет там не увеличен.

Электромобиль Citroen iOn.

Создатели Citroen iOn постарались, чтобы его владельцы как можно быстрее смогли перестроиться с автомобиля, оснащенного двигателем внутреннего сгорания, на электромобиль. Поэтому компоновку органов управления оставили традиционной. Например, коробка передач у модели – одноступенчатая (электродвигатель не нуждается в традиционной трансмиссии), но разработчики сохранили традиционный рычаг селектора на центральном тоннеле. Знакомо смотрится и комбинация приборов. Но указатель, который издали может показаться тахометром, на самом деле является индикатором работы электродвигателя и системы регенеративного торможения. Внутри его размещен цифровой спидометр. Датчик заряда аккумуляторов очень напоминает указатель остатка топлива в баке. Предусмотрен здесь и экран бортового компьютера, который показывает дальность возможного пробега. Хетчбэк достигает всего 3474 мм в длину при колесной базе в 2550 мм. Он очень узкий (1475 мм), но при этом достаточно высокий (1608 мм). Несмотря на тяжелую аккумуляторную батарею, весит iOn 1120 кг. Салон привлекает внимание своей простотой, которая, в принципе, свойственна многим небольшим городским автомобилям.