Самая мощная Fiesta

Дизайн новинки выполнен в стилистке автомобиля Ford Focus ST нового поколения, а под капотом машины установлен двухлитровый бензиновый турбомотор семейства EcoBoost, оснащенный непосредственным впрыском топлива. Как сообщает motor.ru, мощность двигателя, работающего в паре с шестиступенчатой механической коробкой передач, составляет 180 лошадиных сил, максимальный крутящий момент равен 240 Нм. Отметим, что аналогичную мощность развивают 1,4-литровые наддувные агрегаты автомобилей Skoda Fabia RS, VW Polo GTI и Seat Ibiza Cupra.

По словам представителей «Форда» с нуля до ста километров в час «заряженная» Fiesta способна ускоряться менее чем за семь секунд. Максимальная скорость хэтчбека — 220 километров в час. Уровень выбросов — менее 140 граммов на километр. Расход топлива машины пока не сообщается, в компании лишь заявляют, что его показатели будут «очень привлекательными».

Родстер Jaguar XE

Родстер Jaguar XE будет построен на новой алюминиевой заднеприводной платформе с использованием кузовных панелей, изготовленных из этого же металла, сообщает motor.ru. Габаритная длина спорткара составит 4,3 метра — Jaguar XE будет на 450 миллиметров короче модели XK следующего поколения, которая появится на рынке в 2014 году.
При меньшей длине ширина обеих машин будет практически одинаковой. Это обусловлено необходимостью сохранения одинакового трансмиссионного тоннеля и создания зон деформации, поглощающих энергию при боковых ударах. Ожидается, что масса родстера составит около 1500 килограммов.

Новинка будет оснащаться шестицилиндровыми бензиновыми двигателями, которые планируется предлагать в атмосферном варианте и в версии с механическим нагнетателем. Также британский производитель рассматривает возможность установки на такую машину турбированной «четверки». Восьмицилиндровые агрегаты будут предлагаться только для «заряженных» модификаций. Все моторы смогут работать в паре с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач.

Audi Q7 один из самых больших внедорожников

Новая версия Q7 по-прежнему будет одним из самых больших внедорожников в мире. Длина машины превысит пять метров, а в салоне сохранится три ряда кресел. При этом за счет использования новых видов стали масса машины снизится примерно на 400 кг, да и двигатели тоже станут гораздо экономичнее. Плюс к этому все без исключения Q7 будут оснащаться системой стоп-старт.

Появится и гибридная версия – как и на Touareg с Cayenne, она будет иметь 333-сильный бензиновый мотор и электродвигатель. Но специально для Audi Q7 гибридную силовую установку серьезно модернизируют, благодаря чему большой внедорожник сможет преодолевать исключительно на электротяге порядка 30 км. Для сравнения, гибридный Touareg может проехать на электричестве всего около двух километров, да и то со скоростью не более 50 км/ч.

Кроссовер Mazda CX-5

Кроссовер Mazda CX-5, построенный по мотивам концепт-кара Minagi, является первым серийным воплощением новой дизайн-концепции японского бренда (KODO) и первым автомобилем в гамме, получившим полный комплекс технологий SkyActiv, включая модульную платформу и двигатели, сообщает motor.ru.

Как говорится в официальном пресс-релизе, компактный кроссовер на европейском рынке планируется предлагать с 2,0-литровым бензиновым и 2,2-дизельным двигателем, которые будут доступны в двух вариантах мощности. Детальные характеристики этих агрегатов пока не сообщаются, однако согласно появлявшейся ранее информации, мотор на «тяжелом топливе» будет развивать 175 лошадиных сил и 420 Нм крутящего момента. Мощность бензинового составит 165 лошадиных сил (210 Нм).
Предполагается, что кроссовер Mazda CX-5 будет доступен как с полным приводом, так и в версии с приводом только на передние колеса.

Родстер Vision Connected Drive от BMW

Новинка представляет собой доработанную версию Vision EfficientDynamics, оборудованную автопилотом и тремя силовыми агрегатами: двумя электромоторами и одним дизельным двигателем. Суммарная мощность моторов составляет 356 к.с.
Что касается функции автопилот, то она позволит водителю ввести в бортовой компьютер пункт назначения и ожидать, пока автомобиль доставит его в указанное место, а затем автоматически найдет пригодное для парковки место.
Кроме того, на концепт-каре Vision Connected Drive будет продемонстрирована новая информационная система водителя i8, которая через два года впервые появится на серийном гибридном спорткаре.
Водительское место в прототипе оснащено проекционным дисплеем, способным отображать данные в трехмерном виде и призванным заменить традиционные приборные панели.

Кабриолет VW Golf

На мероприятии, посвященном запуску производства кабриолета VW Golf, присутствовали президент Германии Кристиан Вульф, премьер земли Нижняя Саксония Дэвид Макалистер и председатель совета директоров VW Мартин Винтеркорн.
Предприятие в Оснабрюке, способное выпускать до 100 тысяч автомобилей в год, концерн Volkswagen планирует вложить 300 миллионов евро. Помимо кабриолета Golf на этом заводе в ближайшем будущем планируется наладить производство спорткаров Porsche Boxster и Cayman. Отметим, что кузовное ателье Karmann в середине 2009 года из-за финансовых трудностей было вынуждено попросить защиты от кредиторов и затем продать свой бизнес. Покупателем выступил концерн Volkswagen.
Мировая премьера кабриолета VW Golf состоялась в начале марта на моторшоу в Женеве. Автомобиль получил мягкую крышу, которая при помощи электрогидравлического привода способна на скорости до 30 километров в час складываться в специальный отсек в багажнике за 9,5 секунды. Открытый Golf предлагается в Европе с шестью двигателями мощностью от 105 до 210 лошадиных сил.

Концептуальный гибридный хэтчбек Toyota Yaris

На моторшоу в Женеве компания Toyota представила концептуальный гибридный хэтчбек Yaris, который является предвестником аналогичной серийной модели, предназначенной для европейского рынка. Ожидается, что продажи такого автомобиля начнутся во второй половине 2012 года.
Детальная информация о силовой установке концептуального Яриса не разглашаются, однако, по некоторым данным, он оснащен той же силовой установкой, что и гибридный хэтчбек Auris HSD, который был запущен в серию в прошлом году. В состав силовой установки входит 98-сильный четырехцилиндровый бензиновый двигатель объемом 1,8 литра, 80-сильный электромотор и комплект аккумуляторов. Как уточнили в компании Toyota, у серийного гибрида Yaris будут "наилучшие в классе показатели топливной экономичности и уровня выбросов CO2".
Хэтчбек Toyota Yaris нового поколения для рынка Японии был представлен в конце декабря прошлого года. У автомобиля полностью изменилось оформление экстерьера, на 100 миллиметров увеличилась габаритная длина и на 50 миллиметров — колесная база. Кроме того, машина стала на 30 легче предшественника и теперь весит всего тысячу килограммов.
Автомобиль будет предлагаться с тремя бензиновыми моторами объемом 1,0, 1,33 и 1,5 литра и мощностью 69, 94 и 108 лошадиных сил соответственно. Для японского рынка "Ярис" получит только вариатор, но в Европе он также сможет комплектоваться механической коробкой передач.

Brabus 800 Widestar - 800 лошадиных сил под капотом

Творение немецких тюнеров является самым мощным внедорожником Mercedes-Benz G-Class на планете.
В моторном отсеке Brabus 800 Widestar располагается 12-цилиндровый битурбированный "движок", обладающий мощностью 800 л.с. при 5 500 об/мин. Не меньше поражает и высокий крутящий момент, достигающий 1 420 Нм при 2 100 об/мин. "Дорожная ракета" Brabus 800 Widestar с места до 100 км/ч ускоряется ровно за 4 с, его максимальная скорость принудительно ограничена электроникой на отметке 240 км/ч. Если ограничитель снять, то разгон автомобиля продолжится вплоть до 270 км/ч.
Чтобы улучшить управляемость машины и ее устойчивость на дороге, специалисты из Brabus поставили внедорожник на 20-дюймовые легкосплавные диски, которые можно при желании заменить на колеса диаметром до 23 дюймов, и оснастили модель регулируемой подвеской Brabus Ride Control. За безопасность отвечает мощная тормозная система с шестипоршневыми алюминиевыми суппортами и 380-миллиметровыми дисками спереди и четырехпоршневыми суппортами и 345-миллиметровыми дисками на задней оси.
Помимо этого, от Brabus G V12 S Biturbo Widestar женевский экспонат отличается новым широким боди-китом с дополнительной оптикой и доработанным интерьером. В салоне автомобиля будущий владелец обнаружит кожаные кресла с развитой боковой поддержкой, спортивное рулевое колесо эргономичной формы, новый щиток приборов со спидометром, размеченным до 280 км/ч, а также специальную пластину из нержавеющей стали с порядковым номером внедорожника.

Новый Daihatsu Charade - это Toyota Yaris

Новый Charade представляет собой Toyota Yaris предыдущего поколения с несколько доработанной внешностью. Отличия небольшие: оптика, бамперы и прочее оперение. Новое поколение Yaris готовится выйти на европейский рынок, но прежнее, как выясняется, не уйдет на покой окончательно.
Единственным двигателем для Daihatsu Charade станет 1,33-литровый бензиновый, знакомый по Toyota iQ, Yaris и другим компактным моделям марки. Его мощность составляет 99 л.с. В базовой версии автомобиль получит 6-ступенчатую механическую трансмиссию, «автомат» - за доплату. Одним из основных преимуществ новинки должна стать доступная, в сравнении с Toyota Yaris последнего поколения цена. Утверждается, что она будет даже ниже, чем была у Yaris предыдущего поколения, на базе которого и спроектирован Charade. Сама стоимость новинки, правда, еще не объявлена.
Стоит отметить, что данная премьера для Daihatsu событие скорее печальное, чем позитивное. В модельном ряду компании есть свежие разработки, которые заслуживают гораздо большего внимания, чем перелицованный Yaris, снятый с производства. Главная причина – грядущий уход Daihatsu из Европы. По итогам минувшего года объем проданных здесь автомобилей Daihatsu составил лишь 5,3% от общих продаж марки. Лучшим же годом был 2007, когда европейские продажи составили 16,3%.

Новое купе Audi А9

По предварительным данным, автомобиль Audi A9 будет построен на одной платформе с будущим седаном Lamborghini. Ранее генеральный директор итальянского бренда Стефан Винкельман заявлял, что если компания решится на выпуск четырехдверной машины, то "Ламборгини" придется разрабатывать ее серийную версию при финансовой поддержке концерна Volkswagen. В этом случае, компания Audi могла бы использовать полученную платформу для строительства нового седана. При этом автомобили Lamborghini и Audi будут оснащаться разными двигателями: A9, скорее всего, получит новый четырехлитровый мотор V8, тогда как для топовой версии машины предназначен силовой агрегат W12 объемом 6,3 литра. Между тем, седан Lamborghini, вероятнее всего, получит 5,2-литровый двигатель V10 от купе Gallardo.
Ожидается, что"купеобразный" седан Audi A9 составит конкуренцию ныне выпускаемым "четырехдверным седанам" Mercedes-Benz CLS, Porsche Panamera, а также будущему автомобилю BMW GranCoupe.
Компания Lamborghini в ближайшее время намерена расширить модельный ряд за счет четырехдверного автомобиля, прототипом которого, скорее всего, станет концепт-кар Estoque. Эта машина была представлена в 2008 году на Парижском автосалоне. После того как автомобиль был одобрительно встречен и публикой, и прессой, его решили запустить в серию к 2011 году. Однако в кризис проект по созданию четырехдверного Lamborghini был приостановлен.

Mercedes-Benz C-Class купе. Фото

Стали доступны первые официальные фото купе Mercedes-Benz C-Class, премьера которого состоится на Женевском автосалоне в марте 2011 года.
Подробности о новом автомобиле пока не разглашаются. По предварительным данным, купе будет оснащаться теми же двигателями, что и обновленный седан С-Class, который представят в середине января на Детройтском автосалоне. Не исключено, что купе получит и "заряженную" версию AMG с 5,5-литровым твин-турбированным мотором V8 мощностью более 500 лошадиных сил.
Кроме того, купе будет оснащаться тем же набором различных систем, что и седан - системой слежения за усталостью водителя, адаптивными передними фарами, системой слежения за разметкой и мертвыми зонами, а также автоматическим парковщиком.

В настоящее время компания Mercedes-Benz выпускает купе CLC, построенное на базе предыдущего поколения C-Class. Автомобиль был представлен в 2008 году и стал идеологическим преемником модели C-Class Sport Coupe.
Как сообщалось ранее, новое купе C-Class займет в модельном ряду Mercedes-Benz нишу между двухдверными E-Class и CLC.

Chrysler 300: цена в США от 28000$

Первый Chrysler 300 представили еще в далеком 1955 году, и именно он стал одним из первооткрывателей класса мощных американских автомобилей с V8 под капотом.
Новый Chrysler 300, конечно изменился, но все равно остается узнаваемым. Седан использует доработанную платформу предшественника, а большинство кузовных панелей (капот, крышка багажника, бамперы, крылья) полностью новые. Автомобиль по-прежнему отличается рубленым дизайном, но смотрится более сдержанно, чем предшественник. Ушла в прошлое грозная хромированная решетка радиатора, на смену ей пришла элегантная «пасть» в стиле Chrysler 200. Передние фары смотрятся более утонченно, в них, как и в задних фонарях, могут быть установлены светодиоды. Колесные арки немного расширили, а у лобового стекла увеличили угол наклона.
В салоне сделали упор на улучшение качества материалов отделки и в первую очередь пластика на передней панели. В отделке стало больше хрома. Инженеры также усилили шумоизоляцию днища. Список опций пополнили 20-дюймовые диски, камера заднего вида, адаптивный круиз-контроль с системой экстренного торможения, технология слежения за «слепыми» зонами.
Базовым двигателем отныне является 3,6-литровый V6 из семейства Pentastar, которым оснастили большинство новых и обновленных моделей концерна. В Chrysler 300 он развивает 292 л. с. и обладает крутящим моментом в 353 Н·м. Как и ранее, будет доступен и 5,7-литровый V8 Hemi, мощность которого теперь составляет 360 л. с. Его оснастили технологией отключения цилиндров. Обе модификации оснащены 5-ступенчатым «автоматом», а помимо заднего привода доступен подключаемый полный. В разработке находится новая 8-ступенчатая автоматическая трансмиссия: ее представят вместе с самым мощным 300 SRT8, который получит 6,4-литровую 470-сильную «восьмерку». Разработчики также немного изменили настройки подвески, а рулевое управление оснастили электрогидравлическим усилителем.
Официальная премьера Chrysler 300 состоится в середине января на автосалоне в Детройте, а продажи начнутся в первом квартале 2011 года. Стоимость седана в США составит 28-38 тыс. долларов.

Китайский Mercedes-Benz B-Class

Компания BAIC (Beijing Automotive), анонсировала городской хэтчбек для домашнего рынка, который представляет собой почти точную копию модели Mercedes-Benz B-Class. Стоит отметить, что BAIC является партнером "Мерседеса" в Китае, и выпускает совместно с немецкой маркой грузовики и седаны Mercedes-Benz E-Class.

По сравнению с оригиналом, BAIC BC301Z получил другие фары головного света, модернизированную решетку радиатора с собственной эмблемой, а также модернизированные задние фонари и крышку багажника. При этом стоит отметить, что китайский автомобиль не копирует B-Class на 100 процентов - у новинки, например, другая задняя стойка кузова и линия остекления.
Плюс, у BC301Z собственный дизайн интерьера, напоминающий донора лишь в общих чертах, и другая линейка силовых агрегатов. В частности, для хэтчбека BAIC предусмотрены 1,3- и 1,5-литровые бензиновые моторы, выпускающиеся по лицензии Mitsubishi Motors, которые будут комплектоваться либо пятиступенчатой "механикой", либо вариатором.
В продаже BAIC BC301Z появится в следующем году.
Стоит также отметить, что ранее BAIC приобрела оборудование и всю техническую документацию на модель Saab 9-5, локализованную версию которой планируется выпускать в Китае с 2011 года.

BMW третьей серии – модель F12

Появились официально подтвержденные подробности о новом поколении BMW третьей серии – так называемой модели F12. Как и большинство новинок немецкого концерна, машина 3-Series будет модифицирована в рамках новой дизайнерской парадигмы BMW, стремящейся объединить эволюцию с унификацией, то есть сделать модели более современными, добавив им общих фамильных черт. Заимствования ожидаются не только в области внешности, но и под днищем и капотом автомобилей.
Новое поколение 3-Series будет массивнее и длиннее нынешнего: габаритная длина увеличится на пять сантиметров (в том числе удлинится и колесная база), а за счет укороченных свесов освободится больше места в салоне. Вслед за 5-Series новинка получит зауженные фары головной оптики, раздвоенную ячеистую вертикальную решетку и выразительную выштамповку кузовных панелей.
Что касается технической стороны дела, «третья серия» сохранит свою подвеску с пятирычажной структурой на задней оси и многорычажными двухшарнирными стойками в передней части. Новшеством станут адаптивные демпферы и антипробуксовочные шасси, которыми с автомобилем также поделится BMW 5-й серии.
Претерпит изменения и силовая линейка. 1.6-литровый бензиновый турбодвигатель, заимствованный из линейки Mini, разгонят до 150 сил. В более мощных модификациях на смену 3-литровой атмосферной «шестерке» придет 2-литровый турбодвигатель с нагнетателем и прямым впрыском топлива, мощность которого составит те же 300-320 лошадиных сил (близким по духу мотором снабжают модель 640i). Для новых двигателей готовится новая трансмиссия – восьмиступенчатая автоматическая коробка.
В салоне появится новый приборный щиток с черной окантовкой и спортивное рулевое колесо. Платформу новинка разделит со следующим поколением «копейки» (F20); и тот и другой автомобиль будут представлены в следующем году.

Система открывания багажника от Ford

Инженеры Ford разработали уникальную . Как сообщает пресс-служба концерна, серийно она впервые будет реализована в семиместном семейном автомобиле C-MAX 2012 модельного года.
Система представляет собой датчик, встроенный в задний бампер автомобиля снизу и реагирующий на движение. Чтобы открыть замок и автоматически поднять дверь багажного отделения, достаточно провести ногой под сенсором. Для того же, чтобы багажник не открыли воры, предназначен второй сенсор: он удостоверяет, что человек, стоящий перед автомобилем, – его владелец, имеющий при себе «умный» ключ от зажигания.

В Ford уверены, что это нововведение понравится любителям шопинга, которым раньше приходилось ставить сумки с покупками на землю, чтобы освободить руки для ключей.
Новый Ford C-MAX появится в продаже в США в конце 2011 года. Концерн обещает внедрить «багажный hands-free» и в другие модели, предназначенные в том числе для Европы.

Скоро премьера Toyota Yaris

Компания Toyota анонсировала дату премьеры нового хэтчбека Toyota Vitz, который в Европе и США появится под именем Yaris. Как сообщает Carscoop, дебют новинки состоится в Японии 22 декабря текущего года.
Никаких подробностей об этом автомобиле, кроме отсканированных страниц из рекламного буклета, пока нет. Известно лишь, что автомобиль получит новый дизайн кузова, выполненный в том же стиле, что и внешность компактвэна Verso-S, дебютировавшего чуть раньше. Кроме того, судя по снимкам, Yaris получит систему «стоп-старт», а также атермальные стекла. Плюс, для новинки будет доступна широкая гамма ярких цветов окраски кузова.
Какие силовые установки получит новый «Ярис» пока не уточняется. В Европе эта модель сейчас представлена с гаммой моторов объемом от 1,0 до 1,8 литра, а также с 90-сильным турбодизелем. Ранее сообщалось, что в линейке Yaris может появиться версия с гибридной силовой установкой.
Европейская премьера, по некоторым данным, может пройти в 2011 году на моторшоу в Женеве, однако в продажу в Европе автомобиль поступит только в 2012-м.

Очень бюджетная Honda.

Компания Honda распространила первые официальные фотографии предсерийного прототипа малолитражки Brio, разработанной специально для стран Азии и развивающихся рынков.

Новинка Honda Brio формально относится к классу "А": ее длина составляет 3,61 метра, ширина - 1,68 метра, а высота равна 1,475 метра. Предполагается, что Brio будет выпускаться только в пятидверном кузове, однако вариантов этой модели будет несколько: в Таиланде будут продавать более дорогую версию, а бюджетный вариант получит иной дизайн кузова и предназначен для Индии.

Технических данных об этом автомобиле пока нет - известно лишь, что оно получит компактный мотор, расходующий около пяти литров топлива на сто километров пробега. Ранее сообщалось, что новинка, скорее всего, получит три бензиновых мотора - объемом 0,6-, 1,0- и 1,2-литра.

Премьера Lamborghini Gallardo LP 570-4 Spyder Performante

В Лос-Анжелесе состоялась премьера родстера Lamborghini Gallardo Spyder Performante. Известный итальянский производитель суперкаров Lamborghini на автосалоне в Лос-Анджелесе показал автомобиль Lamborghini Gallardo LP 570-4 Spyder Performante.
Вес Gallardo Spyder Performante равен 1485 кг.
Кузов  изготовлен с применением алюминия и углепластика. Это на 65 кг меньше, чем вес стандартного LP 560-4 Spyder.
Под капотом автомобиля установлен 5,2-литровый бензиновый двигатель V10 мощностью 562 л.с. с максимальным крутящим моментом 540 Нм. Благодаря такому мотору родстер разгоняется до скорости в 100 км/час всего за 3,9 секунды, а максимальная скорость достигает 324 км/час.

Обновлённый Land Rover Evoque. Породистый и стильный.

Land Rover Evoque получил новый кузов, всего через пару лет после выхода в серию в 2008 году.  Не многим так везёт. Он по-прежнему остается самым компактным, экономичным и легким автомобилем в линейке LR. Очевидно, что он был создан для привлечения новых клиентов.

На выбор потенциальным покупателям будут предложены два дизельных агрегата мощностью 150 и 190 л.с. и бензиновый двухлитровый агрегат мощностью 240 л.с.
Выпускаться Evoque будет на заводе в Хейлвуде, что в Великобритании.

Электромобиль от Chery за 16 тысяч евро.

Новинка, получившая имя M1 EV, оснащена 54-сильным электродвигателем, который питается от комплекта литий-ионных аккумуляторов. По данным производителя, без подзарядки автомобиль сможет проехать 150 километров.
Полная зарядка батарей от обычной домашней розетки займет от шести до восьми часов, а на 80-процентную "заправку" при помощи специальной станции потребуется примерно 30 минут. Также Riich M1 оснащен системой рекуперации энергии при торможении. Максимальная скорость машины составляет 120 километров в час.
Существует пять различных модификации этого электромобиля, одна из которых имеет отличную от других версий силовую установку. В ней для увеличения запаса хода используется бензиновый двигатель небольшого объема, подзаряжающий аккумуляторы во время движения. Как уверяют в компании Chery, такой автомобиль при полностью заправленном баке может проехать до 300 километров.
В Китае цены на новинку будут начинаться от 149,9 тысячи юаней (около 16 тысяч евро) и заканчиваться на отметке 229,8 тысячи юаней (примерно 25 тысяч евро). Однако за счет действующей в КНР государственной программы по субсидированию приобретения гибридных и электрических автомобилей, покупатели смогут получить на Riich M1 скидку в размере 60 тысяч юаней (6,5 тысячи евро).
Как сообщалось ранее, сейчас Chery совместно с американским производителем батарей Better Place ведут разработку электромобиля со сменным аккумулятором, а также гибридных силовых установок, в которых используются роторно-поршневые двигатели Ванкеля.