Арендовать машину в Финляндии можно за 1 евро в день

Арендовать машину в Финляндии можно по цене от 1 евро в день.
Новая компания по прокату машин eRenta планирует сдавать в аренду новые экологичные машины с низким уровнем загрязнения окружающей среды, оборудованные всеми необходимыми для комфортной езды опциями: радио, CD, MP3, гидроусилитель руля, ABS, центральный замок, детские сиденья с креплением Isofix.
Как сообщает портал «Северо-европейские новости», цена на аренду машин будет варьироваться, – самой низкой ценой, за которую можно будет взять машину напрокат на один день, будет 1 евро.
Компания планирует извлекать основной доход из размещения на машинах рекламы, давая возможность рекламодателям донести свои обращения до обеспеченных, мобильных потребителей в Финляндии.

Выпуск SsangYong в России

Компания "Соллерс" объявила о старте серийного производства нового кроссовера "SsangYong" NEW Actyon на площадке "Соллерс-Дальний Восток".
Производство новой модели "NEW Actyon" запущено в новом цехе, на втором конвейере завода во Владивостоке, рассчитанном специально на сборку автомобиля с несущим кузовом. Это пятая модель, производство которой налажено на заводе "Соллерс-Дальний Восток" наряду с "Rexton", "Kyron", "Actyon", "Actyon Sports".
В 2010 году завод выпустил 13 700 внедорожников, а в 2011 году планирует увеличить объем производства до 25 тыс. автомобилей, объем выпуска "NEW Actyon" при этом составит не менее 10 тыс. авто.
Продажи новой модели "NEW Actyon" стартуют в феврале.
В России "NEW Actyon" будет доступен с двумя версиями дизельного двигателя мощностью 175 л.с. и 149 л.с. Кроме того, "NEW Actyon" комплектуется 6-ти ступенчатой механической или 6-ти ступенчатой автоматической коробкой передач с функцией ручного переключения.
Цены на базовую версию "SsangYong" NEW Actyon стартуют с отметки 799 тыс. рублей (214 тыс. грн.) с двигателем мощностью 149 л.с., механической коробкой передач и передним приводом. Самая популярная, как ожидается, модификация с двигателем 149 л.с., автоматической коробкой передач и полным приводом доступна от 939 тыс. рублей (251 тыс. грн.).
Напомним, в Украине освоена крупноузловая сборка "SsangYong" Korando на Кременчугском автосборочном заводе. Продажи модели стартовали в январе. В зависимости от комплектации, цены на автомобиль составляют от 190 000 грн. до 215 900 грн

Bugatti 16C Galibier всего за 1,3 миллиона евро

Красавец Bugatti 16C Galibier, который компания начнет продавать в 2013 году, по цене в 1,3 миллиона евро.
Автомобиль оснащен 800-сильным двигателем W16, работающим вкупе с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач. Выполненный из карбона кузов окрашен темно-синей эмалью таким образом, что при ярком освещении будет просвечивается структура материала. Передние крылья и двери из алюминия, отполированного до зеркального блеска. Роскошный интерьер щедро отделан деревом, с основными приборами, расположенными по центру передней панели, чтобы задние пассажиры имели возможность наблюдать за и показаниями. Часы Reverso Tourbillon можно снять и носить на руке.

Lada Priora - взгляд из Германии

Импортируемая в страны Евросоюза флагманская модель ведущего российского автопроизводителя, которая в РФ считается одним из главных достижений отечественного автопрома, в Германии покупается лишь как диковина для рисковых бундесбюргеров - либо теми, кого соседи называют в полголоса "скрягами".
В Lada Priora нет автоматической коробки передач, системы ESP, предотвращающей заносы, климат-контроля, но и это, как выясняется, не самое страшное. Хуже всего то, что в этой машине нельзя почувствовать себя в безопасности.
Есть производители, которые предлагают своим клиентам еще меньший выбор моделей, чем Lada. Российская компания продает в Германии два модельных ряда, каждый из которых доступен в трех вариантах кузова: седан, универсал и хэтчбек. Кроме того, в арсенале русских внедорожник Niva, который представляется столь же незыблемым, как Кит Ричардс из группы Rolling Stone. Кажется, на них не повлияет даже атомная война, передает содержание статьи "Авторамблер".
Российские машины отлично подходят для тех, кто живет по принципу "жадность – это круто". За 9990 евро можно купить топовую версию универсала Priora. Ее багажник вмещает 444 л поклажи, а если сложить спинку мягкого, как перина, заднего дивана, то объем увеличивается до 1020 л. Плюсом является удобная погрузочная высота и отсутствие ступеньки в багажном отделении.
При столь низкой цене машины претензий к качеству отделочных материалов предъявлять не станешь, пишут журналисты немецкой газеты Аutozeitung, которые провели тест-драйв флагмана российского автопрома с целью выявить все его достоинства и недостатки. К Lada можно отнестись так же, как к отдыху в средневековом замке, где вы не станете ждать комфорта пятизвездочного отеля.
Салон производит столь же спартанское впечатление, как и внешний дизайн. Что видишь - то и получаешь. Впрочем, есть и сюрприз: Lada обладает достаточно мощным для своей цены 98-сильным двигателем 1,6 л. При высоких оборотах он звучит натужно, но неплохо разгоняет 1105-килограммовую машину. Для этого сидящему в большом кресле водителю придется сначала нащупать мелкую педаль газа. Разгон до сотни происходит за 10,6 секунды, а заявленную производителем максимальную скорость тестовый автомобиль значительно превзошел, если верить показаниям его спидометра, считает автор тест-драйва.
Однако не стоит увлекаться испытаниями темперамента российской машины. В вопросах безопасности Lada с ее двумя подушками безопасности и ABS не может конкурировать даже с подержанными автомобилями европейского или японского производства. Окончательно симпатии к автомобилю разрушил тест тормозной системы. Ни в одном другом современном автомобиле, отмечает журналист Autozeitung, не чувствуешь себя настолько зависимым от ангела-хранителя. "Иконка со святым Христофором, которая прежде часто украшала панели автомобилей, должна у Lada поставляться серийно", - заключил автор.
Премьер России Владимир Путин также критично выразился о Lada Priora, сказав после тест-драйва, что машина "шумноватая, слабоватая". Зато участвовавший минувшим летом в автопробеге на приз императора Николая Второго знаменитый боксер Константин Дзю, постоянно проживающий в Австралии и впервые за последние годы севший за руль отечественного автомобиля, был потрясен ходовыми качествами флагмана модельного ряда Волжского автозавода.
Абсолютный чемпион мира по версиям WBC, WBA, IBF провел 235-километровый финальный отрезок пути за рулем одной из Lada. Присоединившись к участникам мероприятия уже ближе к концу пробега, Дзю непременно хотел выбрать что-то "народное, настоящее" из 20 автомобилей.
"Я такого не ожидал. Это супермашина!"– эмоционально воскликнул спорсмен, выходя из Lada Priora после торжественного финиша на площади Независимости в Киеве. Обе Lada Priora подтвердили выданный боксером эпитет самим фактом того, что без технических проблем, но с комфортом для автомобилистов и пассажиров преодолели все 2 150 км "императорского" автопробега.

Chevrolet Aveo будут собирать на ГАЗе

Компания "General Motors" и "Группа ГАЗ" подписали соглашение о контрактной сборке нового автомобиля малого класса "Chevrolet Aveo" на автозаводе ГАЗ в г. Нижний Новгород. Об этом ЛІГАБізнесІнформ сообщили в пресс-службе "Группы ГАЗ".
Старт производства запланирован на середину 2012 года. Ожидается, что ежегодный объем производства составит около 30 тысяч седанов и хэтчбэков "Aveo". Автомобили будут продаваться на российском рынке.
Президент и управляющий Директор GM Россия и СНГ Джим Бовензи отметил: "Важной задачей "General Motors" является укрепление позиций на российском рынке. Используя имеющиеся возможности ГАЗа, мы удовлетворим потребительский спрос на доступные суб-компактные автомобили и продолжим локализацию нашей продукции в России".
Президент "Группы ГАЗ" Бу Андерссон отметил: "Сотрудничество с GM позволит улучшить качество и технологии всей производственной площадки ГАЗа. Принятое решение позволяет ГАЗу эффективно использовать инвестиции, вложенные в легковое производство, и обеспечить проект с GM высококвалифицированным персоналом".
Новый хэтчбэк "Chevrolet Aveo" был впервые представлен на Парижском автосалоне в 2010 году. Вслед за этим, в январе 2011 года на Североамериканском международном автосалоне в Детройте, состоялась премьера седана "Chevrolet Aveo". GM выводит обе модели на рынки по всему миру.
В России GM располагает собственным заводом "GM-Auto" в Санкт-Петербурге; совместным предприятием, "GM-AvtoVAZ", в Тольятти; производством на автосборочном предприятии "Автотор" в Калининграде. В 2010 году продажи "General Motors" в России составили почти 160 000 автомобилей. "Chevrolet" в 2010 году удержал место первого по продажам иностранного автопроизводителя.

ЗАЗ Forza: всё теперь по новому

Для производства данного автомобиля ЗАЗ пошел на модернизацию производственной базы.
Адаптированы подвески для передачи кузовов ЗАЗ Forza с цеха окраски в сборочный цех. Кроме того на сборочной линии откорректированы ложементы на тележках и стапелях сборки под кузов ЗАЗ Forza. Также специально для новой модели завод разработал специализированную оснастку для сборки автомобиля.
Для заправки технологическими жидкостями используется современное заправочное оборудование немецкой компании Durr.
Для стендового тестирования ходовых качеств автомобиля и контроля тормозных усилий применен испытательный стенд немецкой компании Schenck.
Теперь сборочные операции будут проводиться при помощи пневматического инструментария японской фирмы Fuji.
Cерийное производство ЗАЗ Forza стартует уже во второй декаде февраля. Автомобиль заменит на конвейере ЗАЗ-1103 Славута, чье производство завершается в январе.

Новый гибрид от Volvo

Шведская компания Volvo представила свою новую модель V60 с гибридной силовой установкой, которая дебютирует на ежегодном автосалоне в Женеве 2011. Это будет первая подобная полноприводная модель для шведской компании, которая предназначена для рынка США. Как заверяют представители компании – гибрид Volvo V60 уже практически готов к запуску в серийное производство.
Новинка будет оснащена гибридной установкой, сочетающей в себе 2.4-литровый пятицилиндровый турбодизель с мощностью 215 л.с., который приводит в движение передние колеса, а также размещенный на задней оси между колесами электромотор мощностью в 70 лошадиных сил. Питается он от литий-ионной батареи емкостью 12 кВт/ч. Благодаря такой схеме гибрид Volvo получился полноприводным.
В компании Volvo утверждает, что гибрид V60 сможет проехать на одной электротяге без дополнительных подзарядок расстояние около 50 км. При разрядке батареи ее можно будет подзарядить от обычной домашней розетки, однако время, требующееся для полной зарядки, пока не уточняется.
Генеральный директор Volvo Стефан Якоби твердо убежден, что это будет дружественный к окружающей среде спортивный автомобиль для энтузиастов. Автомобиль как ожидается, встанет на производственные рейки уже в начале 2012 года.
Согласно предварительным данным, в начале продаж для каждого покупателя гибридного Volvo шведское правительство будет предоставлять льготы порядка 7000 евро. За счет этого серийный гибрид с полным приводом V60 будет обходиться где-то на 9-10 тысяч евро дешевле, чем авто с традиционным мотором.

Реальный пробег: советы по определению

Механика.
 Изменение показаний механического одометра осуществляется либо разборкой панели приборов и установкой барабанов в нужное положение, либо вращением в обратную сторону троса спидометра с помощью подручных средств (например, электродвигателя от печки). Признаками вмешательства в этом случае являются следы вскрытия щитка приборов и перекос всех барабанчиков.
Сложнее всего определить пробег в моделях с пятизначным одометром, где каждые 100 тыс. км счетчик обнуляется.
Электроника.
После перехода на электронные счетчики километража изменить показания изначально было сложнее, ведь для этого нужно залезть в «электронные мозги». Но очень скоро и эту задачку наши электронщики решили, изготовив специальный приборчик. Его подключают к диагностическому разъему автомобиля, выбирают марку и модель машины и корректируют пробег. Однако данное вторжение обнаружить не проблема, ведь обычно сведения о пройденных километрах хранятся не только в памяти комбинации приборов.
На большинстве авто информация о пробеге записывается, например, в блоке управления двигателем. К тому же, при подключении машины к диагностическому тестеру на дилерской СТО он может показать, осуществлялось ли какое-либо вмешательство. К примеру, при падении напряжения в случае разряда АКБ в память может быть записан километраж, при котором это произошло. Если цифры на одометре и тестере расходятся, то либо щиток приборов меняли, либо пробег просто «скручивали».
Защита от обмана
Проще всего обезопасить себя от обмана, приобретая машину или у первого владельца, или такую, которая обслуживалась на официальном сервисе, но это правило работает только в том случае, если машина относительно новая – до трех лет. Хуже брать автомобиль у перекупщиков, которые часто грешат «коррекцией» одометра, особенно если перепродают так называемый «разгонный» (служебный) автомобиль с большим пробегом, но довольно «свежий» по возрасту. На дилерской СТО можно узнать, при каком пробеге обслуживалась машина последний раз.
Кроме того, существуют косвенные признаки большого пробега. Например, большой износ тормозных дисков, затертое лобовое стекло, кнопки стеклоподъемников и валики боковой поддержки сидений, помутневшие поликарбонатные фары.

Hyundai Elantra, пятое поколение

Обновлённый Hyundai Elantra пятого по счету, поколения получил некоторые конструктивные и функциональные изменения. Линии кузова стали более плавными, длина  выросла до 4529 мм, а колесная база – до 2700 мм

Объем багажника несколько уменьшен и составляет 419 л.
Бензиновый 1,6-литровый двигатель теперь оснащен непосредственным впрыском топлива, поэтому его мощность выросла до 140 л. с. А на смену 2,0-литровому мотору пришла полностью новая 1,8-литровая "четверка" с системой регулировки фаз газораспределения D-CVVT. Поскольку ее блок цилиндров изготовлен из алюминиевого сплава, то весит она на 33,5 кг меньше. Максимальная мощность в 148 л. с. достигается при 6500 об/мин. Поскольку пик крутящего момента (178 Н·м) доступен при высоких 4700 об/мин, то двигатель необходимо хорошенько раскручивать. Он работает плавно, хотя на высоких оборотах становится чересчур громким. Седан разгоняется до 100 км/ч за 8,6 с и способен достичь 190 км/ч. При этом расход топлива удалось уменьшить на 18 % – до 8,1 л/100 км в городском цикле и 5,9 л/100 км в загородном.

Новая 6-ступенчатая механическая коробка переключения передач отличается точностью работы, а ее сцепление легкое. Хорошо зарекомендовал себя и 6-ступенчатый "автомат": переключения происходят быстро и тогда, когда это требуется.
Рулевое управление Hyundai Elantra теперь оснащено электроусилителем. Оно приятно удивляет своей точностью, хотя и недостаточно информативное. Автомобиль демонстрирует хорошее сцепление с дорогой и управляемость, близкую к нейтральной. А диаметр разворота уменьшен с 11,3 до 10,6 м, что делает его более маневренным в городе. Конструкция подвески осталась без изменений (McPherson – спереди, торсионная балка – сзади), но за счет новых задних амортизаторов улучшен комфорт езды. А увеличенный в диаметре до 23 мм передний стабилизатор поперечной устойчивости призван уменьшить крены кузова. Педаль тормоза короткоходая, а для остановки со скорости 100 км/ч необходимо расстояние в 36,6 м.
В США Hyundai Elantra уже можно купить, а вот европейцам необходимо подождать. За океаном базовая версия стоит 14830 долларов, а самая дорогая – 22800.

Краш-тест Honda Civic

Honda Civic Sedan
Модификация IMA Hybrid
Тип кузова 4-дверный седан
Снаряженная масса 1297 кг
Оборудование по безопасности:
Передние преднатяжители ремней безопасности, подушки безопасности для водителя и переднего пассажира, боковые подушки безопасности, надувные занавески, крепления для детского сиденья ISOFIX, напоминание о непристегнутых ремнях безопасности.
Пассажирский отсек не деформировался во время лобового удара. Водительская подушка безопасности надулась недостаточно сильно, чтобы воспрепятствовать контакту головы с рулевым колесом. Приборная панель опасна для ног водителя и переднего пассажира.