Porsche Cayman третьего поколения

Габаритная длина спорткара Porsche Cayman, достигла 4380 миллиметров, ширина — 1801 миллиметра, а высота — 1295 миллиметров.
Объем багажного отсека в передней части модели составляет 150 литров, а в задней — 162 литра.
Помимо этого, у Cayman чуть увеличилась колесная база, а масса в зависимости от модификации стала меньше в среднем на 30 килограммов.
Базовый Porsche Cayman предлагается с 2,7-литровым шестицилиндровым двигателем мощностью 275 л.с.

В версии с шестиступенчатой механической коробкой передач спорткар набирает "сотню" за 5,7 секунды.
Максимальная скорость — 266 километров в час.
Модификация S получила 325-сильный двигатель 3.4, который в паре с "механикой" позволяет спорткару ускоряться до ста километров в час за 5 секунд.
Максимальная скорость Cayman S равна 283 километрам в час.
В качестве опции для модели будет предлагаться адаптивный круиз-контроль, аудиосистема Burmester, система доступа в салон без ключа, активное шасси PASM.

Mitsubishi Outlander - максимальная безопасность по тестам Euro NCAP

Кроссовер Mitsubishi Outlander третьего поколения успешно прошел серию краш-тестов Euro NCAP, завоевав максимальные 5 звезд.
Новый Mitsubishi Outlander подтвердил свою безопасность, получив отличные оценки по каждому из подрейтингов в проведенных Euro NCAP испытаниях.
У Mitsubishi Outlander «Защита взрослых пассажиров», включая водителя, была оценена на уровне 94% (из ста возможных), что является одним из лучших показателей в классе.
При фронтальном ударе пассажирский салон остался без повреждений. Машина обеспечивает хорошую защиту коленей и бедер водителя и пассажиров.

Кроме того, Outlander гарантирует одинаково высокий уровень защиты пассажиров разных комплекций, независимо от позы и месторасположения.
В тесте на проверку бокового столкновения Outlander набрал максимальное количество очков. При имитации бокового удара о столб продемонстрирована хорошая защита грудной клетки и ребер.
В случае наезда сзади, сидения и подголовники обеспечивают отличную защиту от хлыстовой травмы.
В подрейтинге «Защита детей» Outlander получил 83%. Согласно регламенту Euro NCAP в этой серии краш-тестов машина проверяется на пассивную безопасность 18-ти месячного и 3-х летнего ребенка во фронтальных и боковых испытаниях на столкновение.
В Outlander водителю доступна понятная информацию о положении подушек безопасности. В автомобиле есть четкие инструкции о том, что необходимо отключить подушку безопасности, когда обращенное назад детское кресло установлено на переднем пассажирском сиденье.
За «Безопасность пешеходов» автомобиль заработал 64%. Бампер получил максимальную оценку, так как обеспечивает хорошую защиту ног пешеходов. Со стороны капота при столкновении с головой взрослого человека защита достаточная.
Также особого внимания заслуживает испытание в подрейтинге «Safety assist», где учитывается активная безопасность автомобиля. Здесь Outlander получил заслуженную максимальную оценку в 100%.
Электронный контроль устойчивости ESC, позволяющий предотвратить занос, является обязательным требованием Euro NCAP к активной безопасности. Данная система входит уже в базовую комплектацию Outlander. Также в автомобиле стандартной опцией является напоминание пассажирам передних и задних сидений о ремне безопасности.
Максимальные результаты тестов Euro NCAP для нового премиального кроссовера Outlander стали возможны благодаря передовым системам безопасности, куда входит набор активных и пассивных устройств, большая часть которых доступна уже в базовой комплектации.

Двигатель Volkswagen - двигатель года

Немецкий автомобилестроительный концерн Volkswagen одержал победу в конкурсе «Двигатель года» («Engine of the year»).
4-цилиндровый 1.4 литровый двигатель с двойным наддувом от компании Volkswagen признан лучшим в своем сегменте. Среди конкурентов были представлены автомобили таких брендов, как Ford, BMW, Ferrari, Audi и др.
Конкурс «Двигатель года» - ежегодная международная премия, которая присуждается лучшим автопроизводителям.

Первая церемония была проведена в 1999 году издательством UKIP Media & Events Automotive Magazines. Победителей определяет жюри в составе 76 авторитетных автомобильных журналистов из 35 стран мира.

Subaru Impreza и Subaru Outback - лучшие

Subaru Outback признан лучшим семейным универсалом, а Subaru Impreza – лучшим компактным автомобилем по результатам ежегодного рейтинга лучших семейных автомобилей США. Рейтинг опубликован американским новостным агентством U.S. News & World Report.
Рейтинг «2012 U.S. News Best Cars for Families Awards» призван помочь молодым семьям сориентироваться в многообразии автомобилей на рынке.

Эксперты оценивают участников (легковые авто, минивены и SUV) по совокупности технических характеристик, практичности, безопасности и надежности.

При оценке Subaru Outback и Impreza 2012 модельного года эксперты обратили особое внимание на то, что оба автомобиля уже в базе оснащены постоянным полным приводом, а также получили высшие оценки за безопасность от независимого института IIHS.

Lexus GS в спортивном варианте

Среди технических новшеств на спортивном варианте седана Lexus GS появятся модернизированные амортизаторы: передние получат рабочую жидкость меньшей вязкости, задние будут чуть наклонены назад, а их нижние опоры увеличатся в размерах и станут более жесткими. В спорт-пакет входят и более мощные тормозные механизмы с 356-миллиметровыми дисками.
Также машина получит спортивные настройки шасси и адаптивную подвеску с двумя режимами работы — Normal и Sport S+. В последнем случае электроника сведет к минимуму поперечные крены кузова, автоматически изменяя разницу в жесткости правого и левого амортизатора. В добавок к этому, система VGRS на десять процентов уменьшит передаточное отношение рулевого управления, а электроусилитель повысит усилие на рулевом колесе на четыре процента.

Помимо этого, седан Lexus GS со спорт-пакетом F-Sport получил аэродинамический обвес кузова с иной решеткой радиатора, новым передним бампером, в котором появились увеличенные воздухозаборники, другим задним бампером с окрашенным серый металлик диффузором и задним спойлером на кромке крышки багажника.
В салоне такого автомобиля появятся спортивные сиденья, алюминиевые вставки на передней панели и дверях, черная обивка потолка и стоек, а также особые накладки на пороги с черным логотипом Lexus и рулевое колесо с эмблемой F-Sport.

Новый Ferrari в ожидании премьеры

Мировая премьера нового Ferrari состоится в марте следующего года на моторшоу в Женеве. Продажи этого автомобиля начнутся летом 2012 года. В Великобритании цены на такую машину будут начинаться от 225 тысяч фунтов стерлингов. Преемник Ferrari 599 GTB Fiorano будет оснащаться тем же 6,3-литровым двенадцатицилиндровым бензиновым двигателем с непосредственным впрыском топлива, что и полноприводный Ferrari FF, сообщает motor.ru.




Однако для новой модели этот агрегат будет форсирован с 660 до 700 лошадиных сил. Работать он будет в паре с семиступенчатой роботизированной коробкой передач Getrag с двумя сцеплениями.
С нуля до «сотни» новинка сможет ускоряться примерно за 3,2 секунды. Максимальная скорость суперкара достигнет 345 километров в час.
игровые автоматы на деньги

Jaguar - от E-Type к C-X16

В своё время купе и кабриолеты Jaguar E-Type были, возможно, самыми желанными машинами в мире, а для многих ценителей они и остаются такими по сей день, и вот Jaguar вновь представляет машину такого класса – легкое, стремительное двухместное купе, которое получило имя C-X16.
Согласно нынешней моде, автомобиль оснащен гибридным силовым агрегатом. В модельном ряду британской марки новинка встанет на ступень ниже элегантного четырехместного XK. Помимо закрытой версии, планируется еще и родстер, сообщает Авто@mail.ru. Новинки появятся в продаже чуть больше, чем через год. С одной стороны, их можно назвать аналогами Porsche Cayman и Boxster, но с другой, по динамике они способны бросить вызов младшим модификациям Porsche 911!
В отличие от «немцев», здесь классическая компоновка: мотор спереди, привод – на заднюю ось. Под капотом – 3-литровый V6 с компрессором, развивающий 380 л.с. В паре с бензиновым мотором трудится 96-сильный электродвигатель. Для сравнения: у представленного недавно Porsche 911 Carrera нового поколение – 350 л.с., а у версии Carrera S – 400 сил. Ягуаровский мотор V6 создан по такому рецепту: инженеры взяли могучий V8 с нагнетателем, устанавливающийся на флагманские спортивные машины XFR, XKR и XJ Supersport, и убрали два цилиндра.

Купе набирает 100 км/ч за 4,4 с. Этого достаточно, чтобы при параллельном старте обогнать оба вышеупомянутых Porsche 911 (им требуется 4,8 и 4,5 с соответственно). Максимальная скорость Jaguar C-X16 – 300 км/ч, у «немцев» – 289 и 304 км/ч.
Габариты новинки довольно примечательные: модель сравнительно короткая, но необычно широкая. Длина 4 445 мм, что на 349 мм меньше, чем у старшего купе XK, и на 98 мм меньше Porsche Cayman. Но по ширине Jaguar C-X16 превосходит XK, Porsche 911, Cayman и Aston Martin V8 Vantage как минимум на 150 мм.

Самые популярные авто Европы

По итогам первого полугодия 2011 года европейцы приобрели 253,3 тысячи автомобилей Volkswagen Golf. Несмотря на то, что за год спрос на эту модель сократился на 7,1 процента, она по-прежнему остается самой востребованной в Европе, говорится в отчете агентства JATO Dynamics.

Второе место по продажам на европейском рынке по итогам первой половины 2011 года занял хэтчбек Ford Fiesta (195,6 тысячи штук,-18,2 процента), третье – Volkswagen Polo (188,2 тысячи машин,-1,3 процента). Кроме того, в десятку самых востребованных моделей вошли Opel Corsa (170,7 тысячи автомобилей), Renault Clio (162,5 тысячи), Opel Astra (162,3 тысячи), Ford Focus (149,3 тысячи), Peugeot 207 (141 тысяча), Volkswagen Passat (132 тысячи) и Renault Megane (129,2 тысячи).
При этом продажи восьми моделей из десятки самых популярных в первом полугодии 2011 года сократились по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Спрос увеличился только на автомобили Ford Focus (+2,4 процента) и Volkswagen Passat (+28,8 процента).

Porsche 929 - суперкар класса GT

Новый Porsche получит индекс 929, и он будет конкурировать с такими моделями как Aston Martin DB9, Bentley Continental и Ferrari California.

Производители надеются, что они смогут продавать по 10 тыс. купе в год, что позволит сделать проект прибыльным. Причем, Porsche будет выпускать две версии 929-й модели – помимо традиционного купе появится и кабриолет.

Суперкар R8 - GT Spyder от Audi

Компания Audi распространила официальную информацию об облегченной и самой мощной модификации открытого суперкара R8 - GT Spyder. В мае прошлого года аналогичную версию получил и автомобиль с кузовом "купе", однако все эти машины уже раскуплены, сообщает Lenta.ru. Новинка, так же как и машина со стационарной крышей, будет выпущена ограниченным тиражом в 333 экземпляра.
Масса родстера снижена на 85 килограммов - до 1640 килограммов. Такого показателя удалось добиться за счет применения подрамника двигателя, изготовленного из сверхлегкого магния, а также задних кузовных панелей, переднего и заднего спойлера, заднего бампера, а также крышки моторного отсека, выполненных из усиленного углепластиком полимера. В сумме эти элементы позволили сбросить 5,5 килограмма. Кроме того, вес автомобиля был снижен за счет модернизации тормозных механизмов, установки более легких колесных дисков и других сидений, которые помогли скинуть еще 31,5 килограмма.
Новинка оснащена десятицилиндровым двигателем объемом 5,2 литра и мощностью 560 лошадиных сил, который работает в паре с шестиступенчатой роботизированной коробкой передач R-tronic. По данным производителя, с нуля до ста километров в час такой родстер способен ускоряться за 3,8 секунды, а его максимальная скорость составляет 317 километров в час.
Мягкая крыша родстера может складываться за 19 секунд, причем эту операцию можно проводить на скорости до 50 километров в час. Audi R8 GT также получил мощные тормозные механизмы с карбон-керамическими дисками, систему стабилизации со спортивным режимом и возможностью отключить ее полностью, а также 19-дюймовые колесные диски с покрышками размерности 235/35 спереди и 295/30 сзади.
В Германии стоимость нового суперкара составит 207 тысяч 800 евро.

Audi A9 - будущий конкурент для Mercedes

Компания Audi, согласно опубликованным сегодня сведениям, вынашивает планы по созданию нового купе класса «люкс». На мировом рынке автомобиль выступит одним из конкурентов будущей «двухдверки» Mercedes-Benz S-класса.
Audi рассматривает вопрос о целесообразности создания двухдверного автомобиля. Купе, получившее в СМИ индексное обозначение A9, будет спроектировано на платформе нынешнего флагмана Audi — седана А8.

Говорить о линейке силовых установок будущего конкурента еще преждевременно. Однако эксперты предполагают, что в гамму моторов могут войти 211-сильная бензиновая V-образная «шестерка» объемом 3.0 литра и 4.0-литровый бензиновый агрегат V8 с двумя турбинами мощностью 520 л.с.
Если в компании Audi примут решение о запуске купе в серийное производство, то товарная версия модели появится на рынке не ранее 2014 года, а спустя еще несколько месяцев на конвейер заступит открытая модификация Audi A9. Производство A9 планируется наладить на мощностях завода в городе Некарсульм, где в настоящее время выпускается спорткар R8. Ориентировочная цена Audi A9 составит £75 000.

Лидеры продаж ВАЗа

Самой популярной экспортной моделью остается «классика» – в первом квартале на экспорт пошло 2867 автомобилей Lada 2105/2017, что составляет 26,6% в объеме поставок АвтоВАЗа за границу.
На втором месте Lada Priora (2524 машины или 23,5%). Напомним, во втором квартале 2010 года эту модель под названием Lada 2171 начали экспортировать в Европу.
На третьем по популярности на внешних рынках идет Lada Samara, чьи поставки за первые три месяца 2011 года составили 2231 автомобиль (20,7%).
Внедорожник Lada 4x4, который в 2010 году занимал второе место по объему экспорта после «классики», в первом квартале нынешнего года показал четвертый результат – 2021 машина (18,8%).
На пятом месте – по-прежнему Lada Kalina, чьи поставки на внешние рынки составили 1037 автомобилей (9,6%). При этом в России эта модель недавно вышла в лидеры продаж.
Мелкосерийных моделей Lada, таких как пятидверная Lada 4x4, Kalina Sport и Priora Coupe, было экспортировано 92 машины (0,8%).

Bentley Continental - кабриолет Шварценеггера

63-летний Арнольд Шварценеггер приобрел в одном из элитных автосалонов Лос-Анджелеса самый быстрый кабриолет в мире – спортивный Bentley Continental Supersports. За роскошного железного коня мощностью в 630 л.с. под капотом экс-главе Калифорнии пришлось выложить более 500 тысяч долларов (базовая стоимость модели – $280 400).

При власти губернатор лояльно относился к продвижению технологий, которые снижают вред окружающей среде. Новый Bentley Шварца вряд ли можно назвать «зеленой» моделью, однако справедливости ради стоит отметить, что сверхмощный W12 приспособлен работать как на бензине, так и на биоэтаноле (E85), что позволяет уменьшить выбросы СО2 на 70%.
Помогала знаменитому отцу с покупкой его старшая дочь Кэтрин, которая первой и опробовала новенький автомобиль. Арни более двух часов колесил на машине по окрестностям Беверли-Хиллз, порой разгоняясь чуть ли не до максимальной скорости в 325 км/ч.

Самые экономичные автомобили 2011

Интернет-ресурс Kelley Blue Book представил рейтинг наиболее экологичных и экономичных автомобилей 2011 года.
Неоспоримым лидером был признан полуэлектрический компакт Nissan Leaf. На 100 км пути японец использует всего 2,38 литра бензина.
Второе место было отдано Сhevrolet Volt (2,53 л на 100 км), третье - Toyota Prius (3,9 л на 100 км).
В десятку также вошли:
Lexus CT 200h,
Honda Insight,
Ford Fusion Hybrid,
Volkswagen Golf TDI,
Hyundai Elantra,
Fiat 500
а также последнее поколение Ford Focus.

«Автомобиль года» в России

В России объявлены победители премии «Автомобиль года».
Лучшей моделью в категории «Средний класс» стал седан Volvo S60, тогда как «Любимой маркой» россиян третий год подряд был признан бренд BMW.
Победители конкурса определялись путем народного голосования. В 2011 году в нем приняло участие 1,7 миллиона человек. Помимо Volvo S60, лучшими в своих категориях также были названы:
Chevrolet Spark - «Городские автомобили»;
Volkswagen Polo седан - «Малый средний класс»;
BMW 5 Series - «Бизнесс-класс»;
Mercedes-Benz S-Class - «Представительский класс»;
Bentley Continental Flying Spur - «Представительский класс Премиум»;
Audi A7 Sportback - «Купе»;
Jaguar XK - «Купе Премиум»;
BMW Z4 - «Кабриолеты и родстеры»;
Porsche 911 Cabriolet - «Кабриолеты и родстеры Премиум»;
Subaru Outback - «Универсалы повышенной проходимости»;
Hyundai ix35 - «Легкий внедорожник»;
Volkswagen Touareg - «Средний внедорожник»;
Land Rover Range Rover - «Тяжелый внедорожник»;
Volkswagen Amarok - «Пикап»;
Toyota Verso - «Минивэн»;
Peugeot Partner Tepee - «Мини-фургон»;
Volkswagen Transporter - «Легкий фургон»;
Mercedes-Benz Sprinter - «Фургон»;
Audi A8 - «Новинка года».
Премия «Автомобиль года» существует с 2000 года. В прошлом году в число победителей конкурса вошли модели Peugeot 107, Volkswagen Polo, Volkswagen Golf, Toyota Avensis, Mercedes-Benz E-Class, Audi A5, Nissan GT-R, Mazda CX-7, BMW X6 и Ford Ranger.

Полноприводный суперкар Ferrari FF

Впервые в истории итальянского бренда Ferrari получил систему полного привода.
Габаритная длина новинки составляет 4907 мм, ширина — 1953 мм, а высота — 1374 мм. Автомобиль на 5, 4 и 30 миллиметров соответственно больше, чем 612 Scaglietti, а также имеет четыре посадочных места и большой багажник, объем которого достигает 450 л (800 литров при сложенных задних сиденьях). Внешность суперкара Ferrari FF была разработана ателье Pininfarina под руководством шеф-дизайнера итальянского производителя Флавио Манцони.
Спорткар Ferrari FF на видео

Полноприводный суперкар Ferrari станет оснащаться полностью новым двенадцатицилиндровым двигателем объемом 6262 куб. см и мощностью 660 л.с. Максимальный крутящий момент составляет 683 Нм при 6000 об/мин. Мотор будет агрегатироваться с семиступенчатой роботизированной коробкой передач Getrag с двумя сцеплениями. Масса машины — 1790 кг, а соотношение мощности к массе — 368 лошадиных сил на тонну. Распределение веса по осям - 47:53 в пользу задней. По данным производителя, с нуля до ста километров в час, авто сможет разгоняться за 3,7 с и достигать максимальной скорости 335 км/ч.
Также Ferrari FF получила адаптивное шасси с магнитореологическими амортизаторами и мощные тормозные механизмы Brembo с карбон-керамическими дисками.

Bugatti 16C Galibier всего за 1,3 миллиона евро

Красавец Bugatti 16C Galibier, который компания начнет продавать в 2013 году, по цене в 1,3 миллиона евро.
Автомобиль оснащен 800-сильным двигателем W16, работающим вкупе с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач. Выполненный из карбона кузов окрашен темно-синей эмалью таким образом, что при ярком освещении будет просвечивается структура материала. Передние крылья и двери из алюминия, отполированного до зеркального блеска. Роскошный интерьер щедро отделан деревом, с основными приборами, расположенными по центру передней панели, чтобы задние пассажиры имели возможность наблюдать за и показаниями. Часы Reverso Tourbillon можно снять и носить на руке.

На Infiniti будут ставить двигатели AMG

Компания Infiniti рассматривает возможность установки на свои "заряженные" автомобили двигателей ателье AMG, к которым японский производитель может получить доступ в рамках партнерства альянса Renault-Nissan и концерна Daimler. Об этом сообщает издание Autocar со ссылкой на собственные источники.
В настоящее время компания Nissan изучает различные варианты развития собственной тюнинговой линейки Infiniti Performace Line (IPL), которая, по задумке руководства бренда, в будущем должна стать аналогом серии автомобилей AMG марки Mercedes-Benz и версий "М" от BMW. Среди идей по расширению этой линейки не только стайлинг-обвесы кузова, но и создание "горячих" модификаций. Например, Infiniti M может получить 6,2-литровую "восьмерку" AMG, которая позволит модели конкурировать с Jaguar XFR.
Первой моделью, которая получила тюнинговые аксессуары линейки IPL, стало купе Infiniti G37. Помимо особого обвеса кузова, на заднюю ось автомобиля установили самоблокирующийся дифференциал повышенного трения. Также машину оснастили более жесткими амортизаторами и пружинами, а также "механикой" со сближенными передаточными числами. Рулевое управление машины было перенастроено, а мощность 3,7-литрового мотора V6 увеличена на 20 лошадиных сил — до 352 лошадиных сил.
Схожие доработки получила и вторая машина из серии IPL — кабриолет Infiniti G. Премьера этого автомобиля состоялась в сентябре текущего года на моторшоу в Париже.

Audi и BMW: бой за потребителя в США.

Владельцы концерна Volkswagen Group, в который входит Audi, намерены дать бой BMW в недалеком будущем. Основное сражение развернется за благосклонность покупателей из США.
Большие надежды возлагаются на новые разработки, которые будут воплощены, например, в Audi A6 следующего поколения. Корпус автомобиля планируется облегчить за счет сплавов алюминия, а также использования других современных материалов, а значительная часть кузова модели будет изготовлена из специальной стали.
Audi A6 в будущем станет немного длиннее, чем популярная ныне «шестерка». Заокеанским покупателям предложат автомобили, оснащенные двигателями объемом 2,8 литра мощностью 200 лошадиных сил. Однако в Volkswagen Group понимают: с такими силовыми агрегатами будет сложно соперничать с BMW. Поэтому на самые «продвинутые» Audi планируется устанавливать моторы V-8 мощностью 372 л. с., а в качестве промежуточного варианта — турбированные двигатели мощностью 300 л.с. Не исключено, что новые автомобили получат и гибридные двигатели, характеристики которых пока точно не известны. Комфортное вождение обеспечат семиступенчатые коробки передач с обновленным двойным сцеплением системы S-Tronic.
Компания BMW, реализующая большинство своей продукции на рынке США, не намерена уступать под натиском конкурентов. Ее инженеры разрабатывают несколько кардинально новых решений, которые могут быть применены в новом поколении BMW X6 и на других моделях.
Как и в Audi, в новой BMW X6 будет широко использован алюминий для снижения веса транспортного средства. Но если Audi совершенствует свои автомобили, то их конкуренты и земляки заявляют, что они готовят не просто концепт-кар, а нечто необыкновенное. Новые BMW будут напоминать роботов из фантастических фильмов, обладающих искусственным интеллектом. Изменяемая геометрия кузова, применяющаяся только в авиастроении, станет неотъемлемой характеристикой новых моделей баварской компании. В BMW, производство которых начнется через несколько лет, не будет привычных всем дверей, крышек капота и багажника — им на смену придут раздвижные плоскости, изменяющие свое положение в пространстве.
Кто победит в конкурентной борьбе двух производителей мы узнаем совсем скоро: осталось подождать всего пять-десять лет.

Volkswagen Polo - самый популярный в Европе.

Volkswagen Golf стал самым продаваемым автомобилем в европейских странах к середине осени 2010 года, с довольно значительным результатом в 38,5 тысячи реализованных машин. Второе место занял хэтчбек Volkswagen Polo. При этом он стал единственной моделью в десятке самых популярных машин, спрос на которую в октябре вырос (+13,1 процента).
Всего в октябре на европейском рынке было продано 29,5 тысячи автомобилей "Поло". Таким образом, эта модель смогла обогнать по продажам хэтчбек Ford Fiesta (26,9 тысячи машин), который занимал второе место в сентябре.
Кроме того, в десятку самых продаваемых в Европе моделей вошли Renault Clio (26,3 тысячи машин), Peugeot 207 (20,9 тысячи), Renault Megane (20,8 тысячи), Opel Corsa (19,4 тысячи), Opel Astra (18,9 тысячи), Ford Focus (18,7 тысячи) и Fiat Punto (18 тысяч).
Среди брендов больше всего автомобилей в октябре 2010 года реализовал Volkswagen - 126,3 тысячи машин. За ним следуют Renault и Ford с результатами 91,6 тысячи и 78,2 тысячи автомобилей соответственно.
Всего в октябре 2010 года в Европе было продано 1,062 миллиона легковушек - на 16,1 процента меньше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. При этом самым крупным европейским авторынком был признан немецкий, где в октябре купили 256,8 тысячи машин.