Суперкар R8 - GT Spyder от Audi

Компания Audi распространила официальную информацию об облегченной и самой мощной модификации открытого суперкара R8 - GT Spyder. В мае прошлого года аналогичную версию получил и автомобиль с кузовом "купе", однако все эти машины уже раскуплены, сообщает Lenta.ru. Новинка, так же как и машина со стационарной крышей, будет выпущена ограниченным тиражом в 333 экземпляра.
Масса родстера снижена на 85 килограммов - до 1640 килограммов. Такого показателя удалось добиться за счет применения подрамника двигателя, изготовленного из сверхлегкого магния, а также задних кузовных панелей, переднего и заднего спойлера, заднего бампера, а также крышки моторного отсека, выполненных из усиленного углепластиком полимера. В сумме эти элементы позволили сбросить 5,5 килограмма. Кроме того, вес автомобиля был снижен за счет модернизации тормозных механизмов, установки более легких колесных дисков и других сидений, которые помогли скинуть еще 31,5 килограмма.
Новинка оснащена десятицилиндровым двигателем объемом 5,2 литра и мощностью 560 лошадиных сил, который работает в паре с шестиступенчатой роботизированной коробкой передач R-tronic. По данным производителя, с нуля до ста километров в час такой родстер способен ускоряться за 3,8 секунды, а его максимальная скорость составляет 317 километров в час.
Мягкая крыша родстера может складываться за 19 секунд, причем эту операцию можно проводить на скорости до 50 километров в час. Audi R8 GT также получил мощные тормозные механизмы с карбон-керамическими дисками, систему стабилизации со спортивным режимом и возможностью отключить ее полностью, а также 19-дюймовые колесные диски с покрышками размерности 235/35 спереди и 295/30 сзади.
В Германии стоимость нового суперкара составит 207 тысяч 800 евро.

Renault и Nissan увеличивают долю в АвтоВАЗе

К 2015 году альянс Renault-Nissan инвестирует в совместное производство с «АвтоВАЗом» два миллиарда долларов.
Это позволит компаниям за четыре года увеличить продажи на российском рынке до 1,6 миллиона автомобилей, сообщает РИА Новости со ссылкой на японскую газету Nikkei Business Daily.
В настоящее время альянсу Renault-Nissan принадлежит 25 процентов Волжского автозавода. В ближайший год автопроизводители рассчитывают увеличить долю в «АвтоВАЗе» до 50-60 процентов. Как сообщалось ранее, французская компания получит 35-40-процентный пакет акций предприятия, а японская - 15-20-процентный.
В конце мая президент компании Renault Карлос Гон объявил о намерениях взять под личный контроль сотрудничество альянса с российским заводом. Кроме того, ранее он подтвердил планы Renault и Nissan увеличить долю в «АвтоВАЗе». По его словам, это станет «логичным развитием партнерства» компаний.
Изначально выпуск автомобили Renault и Nissan на мощностях «АвтоВАЗа» планировалось начать уже в 2011 году. Однако, по неофициальной информации, автопроизводители решили отложить запуск такой сборки на два года.

Юбилей Volvo P1800

Автомобиль Volvo P1800 был впервые представлен в 1961 году.
Дизайн авто предписывают Пьетро Фруа. В то время как компания Volvo объявила конкурс на дизайн автомобиля, Пель Петерсон, студент Фруа и сын одного из сотрудников Volvo, оказался тем, чьи чертежи в итоге были приняты в разработку.
Автомобиль располагал всем: отличным внешним видом, который привлекал внимание на улицах, хорошей рекламной компанией, спровоцировавшей любовь публики, а также качественными деталями и механизмами, заимствованными от 122-й модели.
Но, несмотря на это, проблемы с трудовыми ресурсами, с качеством и поставщиками привели к тому, что после 6,000 выпущенных автомобилей модели 1800, в 1963 году компании пришлось закрыть производство.
Модель 1800 могла бы создаваться ещё как минимум 10 лет. Но сегодня, спустя 50 лет после окончания производства, автомобиль остаётся жизненно важной частью истории компании Volvo.

Lada R90: на базе Renaut Logan

Новая модель объединения АвтоВАЗ - Lada R90, будет выпускаться на базе Renaut Logan.
Всего до конца июня планируется собрать только пять тестовых автомобилей. По предварительной информации, серийный выпуск машин начнется во втором квартале 2012 года. Автомобиль будет доступен в пяти- или семиместном варианте.
В зависимости от комплектации универсал оснастят регулируемыми по высоте креслом водителя и рулевым колесом, антиблокировочной системой тормозов, кондиционером, MP3-аудиосистемой, фронтальными подушками безопасности, боковыми подушками безопасности и системой ISOFIX для крепления детского кресла. Ориентировочно, базовая стоимость машины составит 400 тысяч рублей (около $14350).
В 2008 году АвтоВАЗ приобрел у компании Renault лицензию на выпуск двигателей и сборку автомобилей на платформах, в том числе, и на базе B0, за 100 миллионов евро. Первоначально предполагалось организовать выпуск новых машин в 2009 году, однако из-за кризиса старт производства был отложен.
Премьера первого прототипа Lada R90 состоялась на прошлогоднем Московском автосалоне.
К 2015 году Renault-Nissan планируют инвестировать в совместное производство с АвтоВАЗом два миллиарда долларов. Альянс хочет увеличить свою долю в компании с 25 до 50-60% (при этом у японцев будет примерно в два раза меньше акций, чем у французов).
Выпуск первых Renault и Nissan на АвтоВАзе планировалась начать уже в этом году, однако, по неофициальной информации, запуск такой сборки решили отложить на два года.

Защита от жары

Если на улице температура достигает +38 градусов, в салоне она может зашкалить за 45 градусов по Цельсию. Еще хуже, если в такую погоду автомобиль застрял в пробке — известны случаи получения водителями теплового удара. Конечно же, от сауны в салоне спасает кондиционер, однако этим полезным устройством оборудован далеко не каждый автомобиль либо далеко не у всех он исправен.
Как же быть в этом случае?
1. Маскируйте машину
От чрезмерно высокой температуры пластик торпедо и панель приборов могут поплавиться и треснуть даже после 2—3 часов простоя на жаре, особенно в случае с недорогим авто. Есть риск и для электрики — датчики и реле могут перегреться. Хорошая превентивная мера — перед выходом закрепить на окнах шторки, а под лобовое стекло установить отражающий экран. Парковаться нужно в тени либо накрыть машину спецчехлом.
2. Охладите салон
Конечно же, лучше всего установить в салон кондиционер (если его нет). Но если это технически нереально, можно обойтись установкой дополнительного вентилятора на торпедо. Кстати, на крайний случай можно поставить большой комнатный вентилятор вместе с переходником на 220 Вт. Также водителю стоит держать в тонусе и себя — утолять жажду лучше всего холодной водой либо квасом (от сладкой газировки будет только хуже).
3. Мойте кузов чаще
Даже малейшее локальное загрязнение автомобиля нужно срочно смывать (особенно птичий помет), иначе краска будет выгорать неравномерно, и кузов покроется заметными пятнами — лучше всего заезжать на мойку хотя бы два раза в неделю. Для экономии можно заказывать не полную очистку, а лишь просить «сбивать пыль» — цена такой услуги почти в два раза ниже.
4. Проверяйте двигатель
Мотор в жаркие дни на старых автомобилях любит «закипать» в самый неподходящий момент. Чтобы этого избежать, перед поездкой проверяйте, не забиты ли ячейки радиатора мусором (пылью, пухом) и то, насколько идеально работают термостат и датчик включения вентилятора (либо гидропривод) — прогрейте двигатель и потрогайте, потеплел ли нижний патрубок. Стоит возить с собой запас дистиллированной воды — если по какой-то причине охлаждающая жидкость частично вытекла, у вас будет возможность долить ее и доехать до места ремонта своим ходом с включенной печкой (это отведет тепло от мотора).
5. Следите за тормозами
Основных проблем с тормозной системой две: перегрев фрикционных элементов (колодок, дисков) и закипание «тормозухи». Особенно велика опасность при движении по горным дорогам, где выход тормозов из строя является причиной страшных аварий. Для профилактики перегрева тормозов не выключайте сцепление при спуске (тормозите двигателем), а при ремонте используйте только качественные детали. Если же тормозная жидкость старая (отслужила больше двух лет), ее лучше всего заменить.

Nissan Tiida нового поколения

Японский концерн Nissan приступил к продажам модели Tiida нового поколения. Новинка пока доступна лишь клиентам марки, обитающим в Китае, европейские потребители получат машину не ранее второй половины текущего года, сообщает Колеса.Ру.
В Китае модель Nissan Tiida нового поколения, дебютировавшую в конце апреля на мотор-шоу в Шанхае, можно приобрести по цене от 105300 юаней, что в пересчете на российскую валюту составляет около $16000. Автомобиль в максимальном исполнении обойдется потенциальному покупателю приблизительно в $24000. Nissan Tiida, производимый для китайских потребителей в кузове "хэтчбек", доступен к заказу с бензиновым 1.6-литровым двигателем в двух вариантах мощности: 126 и 190 л.с. Штатно модель оборудована шестиступенчатой механической коробкой передач, в списке опций Nissan Tiida присутствует бесступенчатый вариатор.

бюро переводов

Свежее предложение для Формулы-1

Команда Scuderia Ferrari предложила ввести в Формуле-1 шестицилиндровые турбодвигатели. Как сообщает Lenta.ru, с такой инициативой итальянская конюшня выступила на встрече автопроизводителей с представителями Международной автомобильной федерации (FIA).
По оценкам экспертов, обсуждение будущего регламента на двигатели, прошедшее в понедельник, 30 мая, было последним шансом изменить одобренный FIA переход на четырехцилиндровые турбомоторы объемом 1,6 литра. В пятницу, 3 июня, состоится заседание Всемирного совета FIA, на котором федерация должна окончательно утвердить регламент Формулы-1 на 2013 год.
В настоящее время в чемпионате мира Формулы-1 используются атмосферные двигатели V8 объемом 2,4 литра. С целью улучшения имиджа гонок и повышения экологичности автоспорта в 2013 году Формула-1 перейдет на менее мощные и более экономичные моторы. Ранее это решение поддержали все производители двигателей, однако впоследствии на стороне предложившего реформу президента FIA Жана Тодта осталась только компания Renault. Mercedes и Ferrari не желают строить для гонок моторы, чей рабочий объем меньше, чем у силовых агрегатов на их серийных моделях, а для Cosworth новые разработки чересчур дорого стоят.
К настоящему моменту о постройке четырехцилиндровых моторов для Формулы-1 заявила только частная компания PURE, в то время как целью изменений было привлечь новых автопроизводителей - в первую очередь участники чемпионата рассчитывали на Volkswagen. Новые правила заинтересовали немецкий концерн, однако в итоге в VW решили сосредоточиться на ралли.
"Теперь в Volkswagen и слышать ничего не хотят о Формуле-1, - посетовал шеф автоспортивного отделения Mercedes Норберт Хауг. - Когда мы стараемся учитывать пожелания автопроизводителя, который водит нас за нос, мы становимся смешными".

Nissan GT-R 2012: ещё мощнее

Суперкар Nissan GT-R 2012 модельного года получит более мощный двигатель и новую облегченную модификацию под названием Spec R. Об этом сообщает сайт Lenta.ru со ссылкой на японский журнал Best Car.
Мощность шестицилиндрового 3,8-литрового двигателя с двумя турбонагнетателями, устанавливающегося на Nissan GT-R, будет увеличена до 560 лошадиных сил (на 30 лошадиных сил больше, чем ранее), а максимальный крутящий момент - с 608 до 661 Нм. Отметим, что мотор суперкара был форсирован до 530 лошадиных сил в ходе последнего рестайлинга, который провели осенью прошлого года. До этого агрегат автомобиля развивал 480 лошадиных сил.
Масса суперкара в версии Spec R будет снижена ориентировочно на 30-40 килограммов, а на двигателе появится накладка золотистого цвета, а не красного, как на трековой модификации Spec V. Какой еще модернизации подвергнется Nissan GT-R следующего модельного года, пока не сообщается.

Hyundai i40: дешевле, чем Ford и Opel

Автоконцерн Hyundai объявил цену на свою новую модель - i40, которая была разработана специально для рынка Европы.
Как сообщает сайт Колеса.Ру, первым в текущем году в продажах появится универсал Hyundai i40, мировая премьера которого состоялась в марте на Женевском автосалоне. В Великобритании модель можно будет приобрести по цене от £18 395. В базовом оснащении - Active - автомобиль с 1.6-литровым бензиновым мотором стоит дешевле универсалов Ford Mondeo и Opel Insignia на £560 и £1000 соответственно. Стоимость дизельной версии южнокорейской модели с 1.7-литровым агрегатом мощностью 111 л.с. начинается от £19 395. В гамме моторов также присутствует бензиновый "движок" объемом 2.0 литра. Двигатели могут работать в паре как с механической трансмиссией, так и автоматической.
В штатную комплектацию Hyundai i40 входят 16-дюймовые легкосплавные диски, Bluetooth, электропакет, подушки безопасности, электронный стояночный тормоз и кожаная оплетка многофункционального рулевого колеса. В комплектации Style автомобиль имеет навигационную систему с сенсорным экраном, круиз-контроль, раздельный климат-контроль, передний и задний датчики парковки. В оснащении Premium к этому списку производитель добавляет кожаную отделку салона, панорамный люк, систему доступа в салон без ключа.

Fiat намерен выкупить пакет акций Chrysler

Итальянский автоконцерн Fiat намерен выкупить пакет акций Chrysler у правительства США, доведя свою долю в американском автопроизводителе к июню 2011 г. до 52%. Как сообщает Autonews.ru, Fiat уведомил Министерство финансов страны, что использует опцион на покупку акций Chrysler. Стоимость сделки будет обсуждаться в течение 10 рабочих дней. Если соглашение не будет достигнуто, Fiat заплатит за акции цену, определенную инвестиционными банками, назначенными обеими сторонами. После покупки этих активов Fiat станет держателем контрольного пакета Chrysler.
В настоящий момент Fiat владеет 46% Chrysler. После состоявшегося на минувшей неделе частичного погашения долгов американской компании в размере 7,6 млрд долларов у правительства США осталось 6,6% акций Chrysler, а у канадского — 1,7%. Второй по размеру пакет акций компании (40%) принадлежит американскому профсоюзу автомобильных рабочих UAW.