Тюнинг Maserati GranCabrio от Novitec

Известный немецкий тюнер Novitec, который славится как специалист по доводке итальянских жеребцов от Ferrari, представил свою новую программу обновлений для Maserati GranCabrio, сообщает worldcarfans. С новым комплектом обновлений тюнер заявляет, что спринт от 0 до 100 км/ч «прокачанный» GranCabrio преодолеет всего лишь за 4.5 секунды, а максимальная скорость спорткара составит захватывающие 301 км/ч (187 миль/ч).
Инженеры Novitec положили глаз на подкапотное пространство итальянского жеребца и добавили туда новый нагнетатель воздуха и эффективное водяное охлаждение, ну и конечно заглянули в электронный блок управления двигателем.
Результат на лицо – выходная мощность 4.7-литрового двигателя V8 возросла до 582 л.с., а максимальный крутящий момент стал 572 Нм (напомним, что стоковая мощность Maserati GranCabrio равна 434 л.с.).
Специалисты из Novitec также добавили обновленному спорткару новую выхлопную систему из нержавеющей стали (с возможностью регулировать звук выхлопов), а также новые алюминиевые амортизационные стойки KW для спортивной подвески.
Внешний аэродинамический пакет для Maserati GranCabrio включает новый передний бампер из углеродного волокна, боковые юбки, задний бампер и стильный спойлер на крышке багажника. Довершают внешний облик автомобиля оригинальные 21-дюймовые колесные диски спереди и 22-дюймовые на задней оси.
Цена на новый пакет обновлений Novitec для серийного Maserati GranCabrio составит порядка 20 000 евро (29 000 долларов США), включая новый впускной коллектор и большие инжекторы.

General Motors вновь стал прибыльным

Автоконцерн General Motors опубликовал финансовые результаты своей деятельности как по итогам четвертого квартала прошлого года, так и за весь 2010 год.

В первом случае чистая прибыль американского автопроизводителя составила 510 миллионов долларов (для сравнения, за аналогичный период 2009-го GM потерял 3,52 миллиарда долларов), а во втором - 4,67 миллиарда долларов. Таким образом, 2010-й стал первым годом за последние шесть лет, который GM завершил с прибылью.
Стоит отметить, что показатели чистой прибыли были положительными на протяжении всего прошлого года. Например, в первый квартал 2010 года прибыль концерна General Motors составила 865 миллионов долларов, во втором - 1,33 миллиарда долларов, а в третьем - 2,16 миллиарда долларов. Как сообщалось ранее, аналитики связывают такой успех компании с тем, что за последний год автопроизводитель сократил стоимость производства машин и вместе с тем увеличил доходы за счет роста цен и продаж.
Выручка американского концерна по итогам прошлого года составила 135,59 миллиарда долларов (на 30 процентов больше, чем в 2009-м), а в четвертом квартале - 36,9 миллиарда долларов (+ 17 процентов).
Другие представители американской "Большой тройки" - Chrysler и Ford - ранее также отчитались о финансовых результатах по итогам прошлого года. Согласно этим данным, "Крайслер" в 2010 году потерял 652 миллиона долларов (корпорация завершила год "в минусе" в пятый раз подряд, начиная с 2006 года), а "Форд" заработал 6,6 миллиарда долларов. Это наилучший результат американского автопроизводителя за последние 12 лет.

Сервисная кампания "АвтоВАЗа"

Волжский автозавод проведет сервисную кампанию, в рамках которой проверит партию автомобилей Lada Kalina, Priora и Samara в связи с некорректной работой топливопроводов. Неисправность может быть обнаружена в 56,4 тысячи автомобилей, говорится в официальном пресс-релизе компании. Дефект выявили в ходе заводских испытаний готовой продукции, когда на топливных трубках некоторых машин были обнаружены "соединители с несоответствиями". В какой период времени выпущены автомобили, попавшие под отзыв, не уточняется.
В ближайшее время владельцев неисправных машин оповестят о необходимости пройти сервисный осмотр: сделать это можно будет бесплатно у официального дилера "АвтоВАЗа". Как говорится в пресс-релизе, осмотр займет не более пяти минут.
Текущая сервисная кампания стала для "АвтоВАЗа" крупнейшей за последние годы. В ноябре 2010 года Волжский автозавод отозвал 11,7 тысячи автомобилей в связи с возможной неисправностью тормозов. Тогда под сервисную кампанию попали машины Lada Kalina, Priora и 4x4, выпущенные в октябре 2010 года.

Ограничения скорости на автобанах Германии

Германия – единственное государство, которое позволяет себе автобаны, где можно ехать без ограничения.
Но отсутствие запретов скорости на «самых безопасных автобанах» в Германии – это культурное наследство истории и одно из последних громких политических табу в Германии, сообщает немецкий телеканал N-TV. И все же рано или поздно благодаря Европейскому союзу этот запрет прекратит свое существование.
По оценке экспертов, самое позднее до 2020 года Евросоюз примет общий закон, ограничивающий движение на автобанах, который также коснется и Германии.
Уже сегодня несколько федеральных земель сделали выводы, исходя из статистики аварийности на дорогах. Так, например, существует ограничение скорости на автобане A24 между Берлинским кольцом и перекрестком Виттшток/Доссе, где допустимая скорость ограничивается 130 км/ч. Согласно статистике, число аварий с тех пор сократилось на две трети.

Новый хэтчбек Suzuki Swift

Хэтчбек стал длиннее на 90 мм и шире на 5 мм, а колесная база выросла на 50 мм. В конструкции используется высокопрочная сталь, которая позволила усилить несущую структуру кузова без увеличения массы. При этом, несмотря на внешнее сходство, у четвертого поколения Suzuki Swift нет ни одной общей кузовной панели с предшественником.
Новый кузов лучше защищает при столкновении и толерантен по отношению к пешеходам, а усилитель руля с изменяемым усилием, расширенная колея и более крупные колесные диски с низкопрофильной резиной призваны улучшить поведение машины на дороге.
Салон оформлен в черном цвете с вкраплениями серебристого цвета. Внутри установлены новые жидкокристаллические экраны и переключатель скоростей. Сиденья с боковой поддержкой для водителя и переднего пассажира выполнены в спортивном стиле.
Suzuki Swift оснащается усовершенствованным бензиновым двигателем объемом 1,2 л с фирменной системой изменения фаз газораспределения VVT мощностью 94 л.с. На выбор покупателям будут предложены пятиступенчатая «механика» или четырехступенчатый «автомат». Расход топлива - 5,0 л/100 км, а выброс CO2 в атмосферу – 116 г/км.
Стандартное оснащение автомобиля включает антиблокировочную систему (ABS c функцией EBD), электронную систему стабилизации (ESP), а также семь подушек безопасности (фронтальные, боковые, защитные подушки-шторки на окнах плюс подушка безопасности для коленей водителя).
Боковые зеркала обеспечивают хороший обзор даже при высоких скоростях, благодаря особой технологии отвода набегающего воздуха и предотвращения вибрации зеркал.
Фары и габаритные огни на новом Swift (комплектация GLX) включаются и выключаются автоматически, учитывая дорожные условия (например, в туннелях и закрытых парковках).
В целях безопасности новый Swift оснащен складывающейся рулевой колонкой, передними ремнями безопасности с преднатяжителями и ограничителями усилия, а также травмобезопасным педальным узлом. Также в салоне предусмотрены крепления ISOFIX для фиксации детского кресла и специальные замки в задних дверях, не позволяющие ребенку открывать двери самостоятельно.

Кроссовер MINI – Paceman

Новый кроссовер MINI – Paceman – будет собираться на заводе Magna Steyr в городе Грац, Австрия, где уже производится модель Countryman. Серийный выпуск новинки будет налажен к концу 2012 года, а с 2013-го она появится у европейских дилеров марки.
Автомобиль MINI Countryman находится на австрийском конвейере всего четыре месяца, однако спрос на эту модель настолько высок, что в BMW решили увеличить тамошние объемы производства до более чем 100 тысяч штук в год. И вот теперь у австрийцев намечается новый заказ на сборку очередной машины марки MINI. «Да, Paceman также будет выпускаться в Граце», - заявил Клаус Дрегер, руководитель отдела разработок BMW, в интервью немецкому изданию Kleine Zeitung. - «Поскольку этот автомобиль технически схож с моделью Countryman, есть смысл обратиться к партнерам из Граца. Тем более что отношения с «Магной» у нас наилучшие».
Предполагается, что на австрийском предприятии будут собираться 20 тысяч «Пэйсменов» ежегодно.
Напомним, что премьера концепт-кара MINI Paceman состоялась в начале января на автосалоне в Детройте. Трехдверный кроссовер, достигающий в длину 4,11 метра, был оснащен системой полного привода с электрогидравлической муфтой и четырехцилиндровым турбодвигателем, развивающим 211 лошадиных сил. Как ожидается, эта модель станет самой дорогой в линейке MINI, однако официального подтверждения этой информации пока нет.

Great Wall - спортивный кроссовер-купе

Компания Great Wall в рамках автосалона в Шанхае, который открывается 19 апреля текущего года, представит прототип спортивного кроссовера-купе. Этот автомобиль получил название IF Concept и за счет сильно покатой крыши в профиль напоминает BMW X6.
При этом, по своим гарабитам IF Concept оказался крупнее, чем BMW X6 - длина прототипа превышает пять метров, а колесная база равна 3075 миллиметрам. Автомобиль оснащен полноприводной трансмиссией с электронным управлением, шестью подушками безопасности, ксеноновыми фарами, трехзонным климат-контролем и системой безключевого доступа в салон.
Какой мотор установлен на Great Wall IF Concept - пока неизвестно. Не исключено, что под капотом прототипа окажется атмосферный двигатель 2.4, выпускаемый по лицензии Mitsubishi Motors. Впрочем, о перспективах серийного производства подобной модели информации пока тоже нет.

АвтоВАЗ начнет выпуск внедорожников

Предприятие «АвтоВАЗ» выпустит на рынок целое семейство кроссоверов, разработанных на базе модернизированной платформы французского концерна Renault B0-Х52. Планируется, что новые модели класса В и C появятся в 2014 году, пишет ресурс «Авто Элита».
Ожидается, что через три года «АвтоВАЗ» запустит сборку компактных внедорожников, созданных на базе Renault. Работа над полноприводной платформой уже идет. В настоящее время руководство Волжского завода ведет с альянсом Renault-Nissan переговоры об условиях использования инженерных разработок в производстве отечественных внедорожников. В 2008 году «АвтоВАЗ» уже показывал публике концепт C-Cross (на фото).

Shelby GT 500 Super Snake

Создатели купе Shelby GT 500 Super Snake — заложники ситуации, которую создали собственными руками. В 2009-м у наиболее мощной модификации семейства Shelby GT 500 были уже безумные 725 л.с. В 2010 году этот показатель поднялся до 750. И с каждым новым годом мощность, по логике, должна повышаться. Сколько же сил будет развивать мотор у машин 2011 модельного года? Очень много — 800!
Однако, изначально он выдаёт 550 л.с., но с помощью нового софта и более производительного приводного нагнетателя янки поднимают отдачу. А в пару к "восьмёрке" назначена шестиступенчатая "механика" Tremec с усиленным двухдисковым сцеплением.
Ходовая часть — без сюрпризов. Как и предшественник, новый Shelby GT 500 Super Snake комплектуется регулируемой подвеской и растяжками Eibach, блокировкой дифференциала на задней оси и мощнейшими тормозными механизмами Baer с шестипоршневыми суппортами.

Обновленный Jaguar XF

Обновленный Jaguar XF, будет представлен на моторшоу в Нью-Йорке, открывающемся для широкой публики 22 апреля. Внешность рестайлингового седана Jaguar XF выполнена в стиле флагманского седана XJ - оба автомобиля имеют схожие фары головного света. Также у новинки изменится капот и форма хромированных накладок, расположенные по бокам переднего бампера. Фотографий задней части кузова и салона пока нет, однако ожидается, что у машины будет модернизирован задний бампер и фонари. Ранее также сообщалось, что для модели планируется перенастроить подвеску и рулевое управление.
Линейка двигателей обновленного XF останется прежней. Единственной новинкой станет 2,2-литровый четырехцилиндровый дизель мощностью 190 лошадиных сил (450 Нм), который сможет работать в паре с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач компании ZF. С нуля до ста километров в час автомобиль с такой силовой установкой сможет ускоряться за 8,5 секунды и развивать максимальную скоростью 225 километров в час.
Расход топлива седана XF с новым дизелем в смешанном цикле составит 5,4 литра на сто километров пути, а уровень выбросов CO2 - 149 граммов на километр.