Министерство экологии Франции отобрало пять городов, включая Париж, в которых через два года начнутся испытания новых мер по снижению выбросов углекислого газа — создание специальных "зеленых" зон и запрет въезда в них внедорожников и автомобилей со старыми дизелями. Подобные меры, по словам министра экологии Натали Костюшко-Моризе, положительно скажутся на здоровье людей, так как "загрязнение воздуха снижает продолжительность жизни в среднем на девять месяцев, а вредные вещества становятся причиной смерти 40 тысяч человек в год".
В настоящее время проект по созданию специальных экологических зон, по аналогии с Лондоном и Берлином, все еще находится в начальной стадии разработки. Министерство экологии Франции пока не определилось, как будет работать эта система, какие именно автомобили попадут под запрет, какие меры станут применять к нарушившим запрет на въезд в "зеленые" районы городов, а также с тем, будут ли ограничения вводиться на постоянной основе или только в определенные часы.
Детали этого проекта планируется обсудить в следующем году. Ожидается, что одними из решений вопроса контроля въезда в экологические зоны станут видеокамеры и специальные стикеры, которые необходимо будет клеить на лобовое стекло.
В мэрии Париже поддерживают введение ограничений на въезд "грязных" автомобилей. "Продайте свою машину и купите ту, которая больше подходит для жизни в крупном городе. Прощу прощения, но ездить в городе на большом внедорожнике не имеет никакого смысла", - заявил в эфире радиостанции RTL представитель мэрии Денис Бопен.
Автомобилисты, в свою очередь, выступили против новых мер. По словам исполнительного вице-президента Автомобильного клуба Франции Шолли Кристиана, запрет на въезд в определенные районы городов прежде всего негативно скажется на тех семьях, которые не могут позволить себе купить новую машину. Он отметил, что автовладельцы являются "легкой мишенью" и правительству необходимо рассмотреть иные меры по улучшению экологической обстановки. Кристиан добавил, что из всего объема выбросов CO2 на выхлопные газы автомобилей приходится лишь 14 процентов.
20101231
Китайский Mercedes-Benz B-Class
Компания BAIC (Beijing Automotive), анонсировала городской хэтчбек для домашнего рынка, который представляет собой почти точную копию модели Mercedes-Benz B-Class. Стоит отметить, что BAIC является партнером "Мерседеса" в Китае, и выпускает совместно с немецкой маркой грузовики и седаны Mercedes-Benz E-Class.
По сравнению с оригиналом, BAIC BC301Z получил другие фары головного света, модернизированную решетку радиатора с собственной эмблемой, а также модернизированные задние фонари и крышку багажника. При этом стоит отметить, что китайский автомобиль не копирует B-Class на 100 процентов - у новинки, например, другая задняя стойка кузова и линия остекления.
Плюс, у BC301Z собственный дизайн интерьера, напоминающий донора лишь в общих чертах, и другая линейка силовых агрегатов. В частности, для хэтчбека BAIC предусмотрены 1,3- и 1,5-литровые бензиновые моторы, выпускающиеся по лицензии Mitsubishi Motors, которые будут комплектоваться либо пятиступенчатой "механикой", либо вариатором.
В продаже BAIC BC301Z появится в следующем году.
Стоит также отметить, что ранее BAIC приобрела оборудование и всю техническую документацию на модель Saab 9-5, локализованную версию которой планируется выпускать в Китае с 2011 года.
По сравнению с оригиналом, BAIC BC301Z получил другие фары головного света, модернизированную решетку радиатора с собственной эмблемой, а также модернизированные задние фонари и крышку багажника. При этом стоит отметить, что китайский автомобиль не копирует B-Class на 100 процентов - у новинки, например, другая задняя стойка кузова и линия остекления.
Плюс, у BC301Z собственный дизайн интерьера, напоминающий донора лишь в общих чертах, и другая линейка силовых агрегатов. В частности, для хэтчбека BAIC предусмотрены 1,3- и 1,5-литровые бензиновые моторы, выпускающиеся по лицензии Mitsubishi Motors, которые будут комплектоваться либо пятиступенчатой "механикой", либо вариатором.
В продаже BAIC BC301Z появится в следующем году.
Стоит также отметить, что ранее BAIC приобрела оборудование и всю техническую документацию на модель Saab 9-5, локализованную версию которой планируется выпускать в Китае с 2011 года.
20101230
Maybach 57S: цена от 615 тысяч евро
Автомобиль, над которым работал дизайнер Бёрч Фред Хардт, автор концепта Maybach Exelero при полной поддержке Daimler, оценен в 715 тысяч евро.
Под капотом роскошного купе спрятан 12-цилиндровый V-образный мотор выдающий 603 лошадиные силы. Максимальный крутящий момент составляет 1000 Hm. Двигатель способен разогнать купе до первой «сотни» всего за 5 секунд, а ведь машина-то весит около 2 тонн. Максимальная скорость составит 275 км/час.
Всего таких купе будет выпущено 100 экземпляров по цене от 615 тысяч евро каждый.
Рестайлинговый Kia pro_ceed
Недавно компания Kia начала распространять снимки рестайлингово автомобиля Kia pro_ceed, который теперь стал 3-дверным. Автомобиль получил новое оформление передней части кузова, в котором теперь появилась другая решетка радиатора. Также у машины изменились фары, а в новом переднем бампере появились увлеченные воздухозаборники. В общем, можно заметить, что машина стала намного агрессивнее выглядеть.
Также инженеры разработали для модели новый двигатель. Данная версия Kia pro_ceed оснащается дизельным мотором объемом 1,6-литра мощностью 128 лошадиных сил. Мировая премьера новинки должна пройти в марте следующего года на Женевском автосалоне.
20101229
General Motors предложил АвтоВАЗу модернизировать "Ниву"
Концерн General Motors предложил АвтоВАЗу свои услуги по модернизации внедорожника Lada 4×4 — об этом сообщил президент АвтоВАЗа Игорь Комаров.
Правда, пока не совсем понятно, о какой же модернизации идет речь. Ведь ранее в приватных разговорах руководители АвтоВАЗа уверяли, что сегодня модернизировать Lada 4×4 уже фактически невозможно. Машина выработала свой запас для улучшения, ведь, напомним, впервые она была показана еще в 1977 году! И для кардинальных улучшений требуется создание совершенно нового кузова.
Поэтому можно сделать предположение, что GM предлагает АвтоВАЗу построить новую Lada 4×4 на основе нынешней Chevrolet Niva, в которой, кстати, использовано немало элементов от Lada 4×4. При этом одновременно с разработкой нового поколения Lada 4×4 в Тольятти будет идти и создание второго поколения Chevrolet Niva.
Правда, пока не совсем понятно, о какой же модернизации идет речь. Ведь ранее в приватных разговорах руководители АвтоВАЗа уверяли, что сегодня модернизировать Lada 4×4 уже фактически невозможно. Машина выработала свой запас для улучшения, ведь, напомним, впервые она была показана еще в 1977 году! И для кардинальных улучшений требуется создание совершенно нового кузова.
Поэтому можно сделать предположение, что GM предлагает АвтоВАЗу построить новую Lada 4×4 на основе нынешней Chevrolet Niva, в которой, кстати, использовано немало элементов от Lada 4×4. При этом одновременно с разработкой нового поколения Lada 4×4 в Тольятти будет идти и создание второго поколения Chevrolet Niva.
20101228
Ford будет массово применять систему "стоп-старт"
Компания Ford, с 2012 года начнет массовое оснащение своих автомобилей системой "стоп-старт", которая автоматически глушит двигатели при длительной остановке. Это позволит экономить до 10 процентов топлива, говорится в официальном пресс-релизе автопроизводителя.
В настоящее время системой «стоп-старт» оснащаются гибридные автомобили Ford Fusion Hybrid и Escape Hybrid, а также модели, предназначенные для европейского рынка, — Ka и Mondeo. В ближайшее время подобная технология появится на глобальных моделях "Форда" — Focus, C-MAX и Grand C-MAX.
Автомобили с новой системой будут оснащаться усовершенствованным 12-вольтовым аккумулятором и иным стартером двигателя.
Система "стоп-старт" устанавливается на модели Ford, начиная с 2004 года. За это время в Европе и США было продано около 170 тысяч, оснащенных подобной технологией.
В настоящее время системой «стоп-старт» оснащаются гибридные автомобили Ford Fusion Hybrid и Escape Hybrid, а также модели, предназначенные для европейского рынка, — Ka и Mondeo. В ближайшее время подобная технология появится на глобальных моделях "Форда" — Focus, C-MAX и Grand C-MAX.
Автомобили с новой системой будут оснащаться усовершенствованным 12-вольтовым аккумулятором и иным стартером двигателя.
Система "стоп-старт" устанавливается на модели Ford, начиная с 2004 года. За это время в Европе и США было продано около 170 тысяч, оснащенных подобной технологией.
УАЗ объявляет отзыв "Патриотов"
Сервисная кампания направлена на исключение возможного перетирания топливного шланга при его контакте с прилегающими узлами автомобиля. Данный дефект устраняется на официальном сервисе УАЗа в рамках гарантийного ремонта, а также при очередном плановом техническом обслуживании.
В случае обнаружения следов перетирания топливного шланга данный шланг будет заменен и его установка будет произведена согласно разработанной заводом схеме, исключающей последующую возможность возникновения дефекта.
«Для устранения и предотвращения проявления дефекта владельцам автомобилей UAZ Patriot, VIN которых попадает в период между такими номерами, как XTT316300-90004617 и XTT316300-90006505, необходимо обратиться в ближайший авторизированный сервисный центр УАЗа и записаться на бесплатное проведение работ в рамках сервисной кампании», — говорится в сообщении УАЗа.
20101227
BMW третьей серии – модель F12
Новое поколение 3-Series будет массивнее и длиннее нынешнего: габаритная длина увеличится на пять сантиметров (в том числе удлинится и колесная база), а за счет укороченных свесов освободится больше места в салоне. Вслед за 5-Series новинка получит зауженные фары головной оптики, раздвоенную ячеистую вертикальную решетку и выразительную выштамповку кузовных панелей.
Что касается технической стороны дела, «третья серия» сохранит свою подвеску с пятирычажной структурой на задней оси и многорычажными двухшарнирными стойками в передней части. Новшеством станут адаптивные демпферы и антипробуксовочные шасси, которыми с автомобилем также поделится BMW 5-й серии.
Претерпит изменения и силовая линейка. 1.6-литровый бензиновый турбодвигатель, заимствованный из линейки Mini, разгонят до 150 сил. В более мощных модификациях на смену 3-литровой атмосферной «шестерке» придет 2-литровый турбодвигатель с нагнетателем и прямым впрыском топлива, мощность которого составит те же 300-320 лошадиных сил (близким по духу мотором снабжают модель 640i). Для новых двигателей готовится новая трансмиссия – восьмиступенчатая автоматическая коробка.
В салоне появится новый приборный щиток с черной окантовкой и спортивное рулевое колесо. Платформу новинка разделит со следующим поколением «копейки» (F20); и тот и другой автомобиль будут представлены в следующем году.
Toyota заплатит США штраф
Японский автоконцерн Toyota дополнительно заплатит американскому правительству штраф в размере 32,4 миллиона долларов, чтобы окончательно урегулировать спор о порядке отзыва своих автомобилей в США, сообщает агентство «Корреспондент» со ссылкой на источник, близкий к соглашению.
Toyota оплатила максимальный предусмотренный законом штраф в 16,4 миллиона долларов еще в мае. Поводом для финансовых санкций со стороны американских властей стала задержка с уведомлением об имеющихся дефектах в автомобилях Toyota. Эта сумма стала крупнейшим штрафом, когда-либо взыскивавшимся с автопроизводителя в США.
Однако компетентные органы в США продолжали расследование в отношении действий Toyota, и компания решила заплатить еще 32,4 миллиона долларов, чтобы положить конец всем претензиям. Ожидается, что официально об этом будет объявлено после заседания совета директоров компании, который пройдет позже во вторник.
Всего с осени прошлого года Toyota по различным причинам отозвала свыше 11 миллионов машин во всем мире. Эта цифра превышает годовой объем продаж компании, который в 2009 году составил 7,81 миллиона, а в 2008 - 8,97 миллиона машин.
Toyota оплатила максимальный предусмотренный законом штраф в 16,4 миллиона долларов еще в мае. Поводом для финансовых санкций со стороны американских властей стала задержка с уведомлением об имеющихся дефектах в автомобилях Toyota. Эта сумма стала крупнейшим штрафом, когда-либо взыскивавшимся с автопроизводителя в США.
Однако компетентные органы в США продолжали расследование в отношении действий Toyota, и компания решила заплатить еще 32,4 миллиона долларов, чтобы положить конец всем претензиям. Ожидается, что официально об этом будет объявлено после заседания совета директоров компании, который пройдет позже во вторник.
Всего с осени прошлого года Toyota по различным причинам отозвала свыше 11 миллионов машин во всем мире. Эта цифра превышает годовой объем продаж компании, который в 2009 году составил 7,81 миллиона, а в 2008 - 8,97 миллиона машин.
20101226
АвтоВАЗ снова может поднять цены
Крупнейший российский автопроизводитель АвтоВАЗ может поднять цены на свою продукцию в 2011 году на 4-5% из-за подорожания металлопроката.
"Любое повышение цен (на сырье и энергетику) существенно отразится на стоимости нашей продукции", - сообщил глава автокомпании Игорь Комаров, отвечая на вопрос о споре с "Северсталью" по поводу цены на прокат. Однако он добавил, что "АвтоВАЗ" предпримет все усилия, чтобы "повышение цены не превысило 5%".
Говоря о факторах повышения цен на продукцию, глава "АвтоВАЗа" отметил, что в будущем году также ожидается повышение цен на электроэнергию. Кроме того, поставщик шин - "Нижнекамскнефтехим" намерен повысить цены на свою продукцию на 40%.
Федеральная антимонопольная служба (ФАС) России продлила до 27 декабря компании "Северсталь" срок предоставления информации в связи с претензиями "АвтоВАЗа" по поводу завышенных цен на листовой прокат. Как сообщал замглавы ведомства Андрей Кашеваров ФАС потребовала объяснений от "Северстали" в связи с жалобой ОАО "АвтоВАЗ" на неоправданно завышенные цены на прокат. Экспертный совет ФАС собирался обсуждать этот вопрос в нынешнюю пятницу.
По информации ФАС, "Северсталь", является монопольным поставщиком шести видов металлопроката для российского автопрома. При этом, по словам А. Кашеварова, антимонопольное ведомство беспокоит "не столько рост цен, сколько непрозрачное ценообразование".
"Любое повышение цен (на сырье и энергетику) существенно отразится на стоимости нашей продукции", - сообщил глава автокомпании Игорь Комаров, отвечая на вопрос о споре с "Северсталью" по поводу цены на прокат. Однако он добавил, что "АвтоВАЗ" предпримет все усилия, чтобы "повышение цены не превысило 5%".
Говоря о факторах повышения цен на продукцию, глава "АвтоВАЗа" отметил, что в будущем году также ожидается повышение цен на электроэнергию. Кроме того, поставщик шин - "Нижнекамскнефтехим" намерен повысить цены на свою продукцию на 40%.
Федеральная антимонопольная служба (ФАС) России продлила до 27 декабря компании "Северсталь" срок предоставления информации в связи с претензиями "АвтоВАЗа" по поводу завышенных цен на листовой прокат. Как сообщал замглавы ведомства Андрей Кашеваров ФАС потребовала объяснений от "Северстали" в связи с жалобой ОАО "АвтоВАЗ" на неоправданно завышенные цены на прокат. Экспертный совет ФАС собирался обсуждать этот вопрос в нынешнюю пятницу.
По информации ФАС, "Северсталь", является монопольным поставщиком шести видов металлопроката для российского автопрома. При этом, по словам А. Кашеварова, антимонопольное ведомство беспокоит "не столько рост цен, сколько непрозрачное ценообразование".
Подписаться на:
Сообщения (Atom)






