Полноприводный грузовик Урал-6730

Компании, которые входят в состав холдинга «Группа ГАЗ» продемонстрировали на Международной выставке «Оборонэкспо», посвященной вооружению и военной технике, ряд новинок, например полноприводный грузовик «Урал» с несколькими вариантами колесных формул 4×4, 6×6, 8×8 и новых представителей линейки силовых агрегатов ЯМЗ.
Выставка проходила в начале месяца и в рамках ее программы на специальном полигоне был проведен показ «Урала» в качестве демонстрации возможностей. Грузовики этой марки успешно показали свои полноприводные возможности.
Одной из новинок выставки стала модель «Урал-6730». Модель внедорожного грузовика обладает массой в 33 т и может перевозить грузы весом более 20 т и была показана в бортовом варианте. Под капотом модели установлен мотор ЯМЗ-652, отвечающего нормам стандарта Евро-4. Производством этих силовых агрегатов занимается предприятие «Автодизель» из Ярославля. Остальные варианты модели, например седельный тягач, самосвал и шасси спецназначения, выпускаются серийно, начиная с 2010 года.

В начале следующего года предприятие планирует начать сборку еще одной модели, представленной на выставке – «Урал-4320-0611-31», грузовик сконструирован по формуле 6х6. Машина представляет класс многоцелевых транспортных средств и может подойти для транспортировки разнообразных грузов, а также буксировки прицепных систем по любой местности и типу пути. Машина будет оснащена модифицированной кабиной, пневмопривод для тормозной системы, стояночный тормоз и раздаточная коробка с пневмоуправлением, повышенные показатели комфортабельности кабины.
Гарантия надежности грузоперевозки фура Москва.

Audi Q3 на платформе Volkswagen Tiguan

Audi Q3 был построен на платформе Volkswagen Tiguan, имеет меньше, чем 440 см в длину, 183 см в ширину и 160 см в высоту. Есть еще модель поменьше Audi Q5 - короче на 24 см, более узкая и несколько ниже (на 0,5 см и 0,53 см).
Пространство салона планируется на пять пассажиров и 460 литров багажа. Когда заднее сиденье сложено, пространство увеличивается до 1365 литров.

 Под капотом будут хорошо известные двигатели из группы Volkswagen - двухлитровый TFSI, версии 170 л.с. и  211 л.с. и двухлитровый TDI, сначала в версии 177л.с., а потом  намечен  переход на 140 л.с.. Последний потребляет в среднем всего 5,2 литра дизельного топлива на 100 км.
В отличие от других, версия Quattro, оснащенная дизельным двигателем 140 л.с. будет выполнена с приводом на переднюю ось. Стандартный 140-сильный TDI и TFSI в 170 л.с.будут доступны с шестиступенчатой механической коробкой передач, более мощные разновидности - с семиступенчатой электронной коробкой передач с двойным сцеплением.
Audi Q3 будет выпускаться на испанском заводе SEAT в Марторелле, недалеко от Барселоны.

Выпуск американских внедорожников Jeep в России

Автокомпании Fiat и Chrysler подтвердили свое участие в создании совместного предприятия со Сбербанком, которое займется сборкой американских внедорожников Jeep в России. Ранее компании эту информацию не комментировали.
Согласно заявлению итальянского концерна, которое цитирует агентство, Сбербанк намерен инвестировать в проект 850 млн евро и получить долю в СП в 20%. Мощность предприятия – 120 тысяч машин в год.

Итальянцы построят завод в Санкт-Петербурге. Серийное производство "Джипов" начнется в 2014 году. Первый автомобиль должен сойти с конвейера в конце 2013 года, рассказал глава Fiat Серджио Маркионне. Когда именно будет запущено само предприятие, компания не называет. Ожидается, что сделка будет закрыта к концу марта текущего года.
Для реализации внедорожников Fiat будет использовать существующую дилерскую сеть, которая состоит из 103 центров по всей России. Через эту сеть будут реализовываться автомобили Jeep, коммерческие "Фиаты" и машины Chrysler.

Citroen DS4, хэтчбек

Базовая версия хэтчбека Citroen DS4, получит фронтальные и боковые подушки безопасности, круиз-контроль, систему стабилизации, электростеклоподъёмники, обогрев и электропривод зеркал, передние сиденья с подогревом, кондиционер. Цены на базовую комплектацию авто будут начинаться с 757 тыс. руб.
Предполагается наличие MP3-аудиоцентра, противотуманных фар с подсветкой поворотов, компьютера, шестнадцатидюймовых дисков и даже панорамного лобового стекла.
В продажу поступит также версия машины с турбированным мотором , мощность которого составляет 150 л.с.
Топовая версия авто, с ещё более мощным двигателем (200 л.с.) и механической шестиступенчатой КПП будет стоить 1 млн 107 тыс. руб.

 

Этот вариант получит парктроники спереди и сзади, кресла, отделанные кожей, сигнализацию, систему слежения за «мёртвыми зонами», электроприводы регулировки кресла водителя с массажем и памятью, восемнадцатидюймовые диски, розетку на 12 вольт (расположена в багажнике).

Ретро-хэтчбек Fiat 500L

Специалисты-разработчики концерна Fiat сумели создать очень симпатичный хэтчбек, на базе широко известного, как лучший подарок женщине, Fiat Punto. Новинка получила наименование Fiat 500L, при этом литера L в названии автомобиля обозначает, что он отнюдь не маленький  (от итальянского Large - большой).
Fiat 500L имеет длину стандартной малолитражки - 4140 мм. Бензиновый двухцилиндровый двигатель, объёмом всего 900 куб. см.,не является единственным решением, поскольку имеет альтернативу в виде четырехцилиндрового мотора, объёмом 1,4 литра. Дизель также будет доступен.
Кроме того, известно, что этот автомобиль будет собираться на фиатовском заводе в Сербии.

Ноутбук, стилизованный под Lamborghini

Всемирно известный производитель спорткаров - автокомпания Lamborghini в соавторстве с производителем компьютерной техники - компанией Asus решили объединить свои усилия на радость почитателям знаменитой спортивной марки. Итогом кропотливой работы стал выпуск ноутбука ASUS Lamborghini Eee PC VX6.

Создатели пытались достоверно передать идею перевоплощения спорткара Murcielago LP640 Roadster, и воссоздания его в образе ноутбука от ASUS.
Цена стилизованного под Lamborghini ноутбука составляет около 800 долларов.
Гарантия на данный девайс стандартная, а в случае непредвиденных обстоятельств, всегда поможет ремонт ноутбуков в Крылатском

Недорогой седан Chevrolet Cobalt

Недорогой седан Chevrolet Cobalt
Chevrolet Cobalt будет дешевле седана Aveo, но как он будет соотноситься по цене с ЗАЗ Aveo, выпуск которого стартует на ЗАЗе в конце 2011 года пока не ясно.
Седан Chevrolet Cobalt был представлен в июне 2011 года на автосалоне в Буэнос-Айресе. Он построен на платформе B-класса и оснащен четырехцилиндровым двигателем объемом 1,4 семейства EconoFlex, работающим в паре с шестиступенчатым «автоматом». Агрегат может ездить как на этаноле или бензине, так и на смеси этих видов топлива в любой пропорции, сообщает Auto-Consulting.

Сборка автомобиля Cobalt для российского рынка будет налажена в Узбекистане на заводе GM Uzbekistan в 2013 году.

Volkswagen Passat CC: модернизированный интерьер

Volkswagen Passat CC получил новое оформление передней и задней части кузова, выполненное в стилистике VW Passat седьмого поколения и рестайлингового флагманского седана Phaeton, а также слегка модернизированный интерьер. Кроме того, у «четырехдверное купе» расширился список стандартного оборудования, в который теперь входят биксеноновые фары головного света и светодиодные задние фонари, сообщает motor.ru.

В списке опций появились системы контроля за «мертвыми зонами», предупреждения о непроизвольном пересечении сплошной линии разметки и распознавания дорожных знаков. Передние иденья в Passat CC теперь можно будет дополнить функцией массажа.

На европейском рынке обновленный VW Passat CC будет предлагаться с тремя бензиновыми двигателями объемом 1,8, 2,0 и 3,6 литра, развивающими 160, 210 и 300 лошадиных сил соответственно. Для первых двух преселективная коробка передач с двумя сцеплениями будет доступна в качестве опции, а для самого мощного варианта такая трансмиссия, как и система полного привода, появятся уже «в базе».Также новинку можно будет заказать и со 140-и 170-сильными дизелями.
Все бензиновые и дизельные модификации будут оснащены системой рекуперации энергии при торможении, а «Пассаты» с моторами на «тяжелом топливе» дополнительно получат функцию «старт-стоп».

Обновленное семейство Audi А4

Базовым для семейства Audi А4 будет новый 1,8-литровый бензиновый турбомотор, теперь доступный в двух вариантах мощности: 120 и 170 лошадиных сил. Этот двигатель отличается от аналогичного двигателя, используемого на моделях Volkswagen и Skoda, модернизированным газораспределительным механизмом и обладает более высокими показателями крутящего момента. Плюс, для A4 по-прежнему будет предлагаться 211-сильный двухлитровый турбомотор, и новый V6 объемом три литра с механическим нагнатетелем, который развивает 272 или 333 лошадиные силы (на версиях S4 и S4 Avant).

Линейка дизельных моторов будет включать в себя двухлитровый агрегат в нескольких вариантах мощности (от 136 до 177 лошадиных сил), а также два трехлитровых V6 мощностью 204 и 245 лошадиных сил.

Трансмиссии – либо шестиступенчатая механика (на базовых варинатах бензиновых и дизельных автомобилей), либо бесступенчатый вариатор (для переднеприводных моделей с не самыми мощными моторами), либо семиступенчатый преселективный «робот» S tronic. Система полного привода будет доступна в качестве опции на всех моделях, начиная с 143-сильного дизеля, а на самых мощных модификациях она будет входить в базовое оснащение.

Honda CR-V нового поколения

Внешность автомобиля Honda CR-V нового поколения копирует изображение, которое осенью 2011 года было направлено в патентное ведомство Японии. Таким образом, дизайн серийного автомобиля отличается от концепт-кара, представленного в июле этого года, только немного измененным передним бампером.

Японцы по-прежнему умалчивают о линейке двигателей для CR-V нового поколения. Не исключено, что у автомобиля появится новый четырехцилиндровый 2,5-литровый бензиновый мотор i-VTEC мощностью 201 лошадиная сила, пишет motor.ru. Он будет работать в паре с пяти- или шестиступенчатым «автоматом».
При этом компания не намерена отказываться от четырехцилиндрового бензинового мотора i-VTEC объемом 2,4 литра и мощностью 180 лошадиных сил, который в настоящее время доступен как в США, так и в Европе.

Ланос с новым 16-клапанным мотором

ЗАЗ начал производство автомобиля Ланос с новым 16-клапанным силовым агрегатом, который пополнил линейку двигателей, с уже всем известным 8-клапанным силовым агрегатом.

Двигатель объемом 1,5 литра демонстрирует отличные показатели мощности: 109 л. с. и 140 Нм крутящего момента, что на 23 л. с. больше, чем у предшественника. Мотор работает в паре с механической пятиступенчатой коробкой передач и, что немаловажно, соответствует экологическому классу «Евро-4». Максимальная скорость - 160 км/ч. При этом эксплуатационный расход топлива - более чем экономичный: всего 5,8 л на 100 км пробега в загородном цикле и 7,2 - в смешанном.

О европейском происхождении нового двигателя АCTECO говорит тот факт, что разработан он австрийскими инженерами компании АVL. Это дает законные основания для соперничества украинского Lanos с автомобилями некоторых европейских производителей за звание «лучшее соотношения «цена-качество».
Несмотря на комплектацию автомобиля новым современным двигателем, а следовательно, и улучшение динамических, экологических и эксплуатационных показателей, цена на автомобиль остается прежней.

BMW 3-Series шестого поколения

Седан BMW 3-серии стал на 93 миллиметра длиннее и на шесть миллиметров уже своего предшественника — габаритная длина и ширина новинки теперь достигает 4624 и 1811 миллиметров соответственно. Колесная база седана увеличилась на 40 миллиметров (до 2820 миллиметров), а передняя и задняя колея расширилась на 37 и 47 миллиметров соответственно (до 1543 и 1582 миллиметров).
Кроме того, свободное пространство для ног пассажиров второго ряда кресел возросло на 18 миллиметров, для коленей — на 15 миллиметров и для голов — на 8 миллиметров. Объем багажника стал больше на 20 литров (теперь 480 литров), а высоту задних дверей и угол их раскрытия увеличили для того, чтобы упростить доступ на задние сиденья.

Кузов нового седана стал жестче, масса автомобиля снизилась на 50 килограммов (до 1415 килограммов), а коэффициент аэродинамического сопротивления уменьшился до 0.26. Такого показателя удалось добиться за счет так называемого «воздушного занавеса» для колес — специальных воздухозаборников в переднем бампере, снижающих турбулентность в области передних арок.
В базовое оснащение всех седанов войдет система Drive Performance Control. С помощью нее водитель сможет выбрать индивидуальные настройки рулевого управления и адаптивной подвески (будет доступна не во всех комплектациях), системы стабилизации, а также для отклика на нажатие педали газа и двигателя.
 BMW 3-серии будет предлагаться с четырьмя турбированными двигателями — двумя бензиновыми и двумя дизельными. «Топовой» станет трехлитровая «шестерка» мощностью 306 лошадиных сил (335i), а двухлитровая наддувная «четверка», развивающая 245 лошадиных сил (350 Нм), будет предлагаться для модификации 328i и заменит собой двигатель объемом три литра, которым оснащались версии 325i и 330i. Самый мощный вариант позволит седану ускоряться до «сотни» за 5,5 секунды, а базовый — за 5,9 секунды. Максимальная скорость обеих машин ограничена электроникой на отметке 250 километров в час.

Ford Mondeo следующего поколения

Новый Mondeo будет выполнен в стиле концепта Evos. При этом одной из особенностей следующего поколения Ford Mondeo будут довольно узкие фары – до сих пор компания выпускала свои машины с довольно крупной передней оптикой.
Как сообщает Авто@mail.ru, сначала Ford Mondeo будет предлагаться со стандартными бензиновыми и дизельными двигателями (базовым станет 1,6-литровый агрегат серии EcoBoost, который выдает 150 л.с.). Но через пару лет ожидается появление гибридной версии, которую можно будет подзаряжать от электрической розетки.

Такая машина, как ожидается, сможет проезжать без использования бензинового двигателя порядка 80 км. Но даже стандартные моторы будут отличаться экономичностью – все без исключения машины получат систему «стоп-старт», так называемую «активную аэродинамику» (решетка радиатора будет открываться или закрываться в зависимости от скорости движения и температуры двигателя) и так далее.

Среднемоторный Porsche

Автомобиль с внутрикорпоративным названием Porsche 960, будет построен на «фольксвагеновской» платформе «MiMo» (от немецкого слова Mittelmotor — среднемоторный), которую впоследствии планируется использовать и для других спортивных автомобилей немецкого концерна. Как сообщает motor.ru, что дизайн конкурента Ferrari 458 Italia выполнят в стилистике гибрида 918 Spyder, а в конструкции автомобиля станут использоваться карбон и агрегаты, унифицированные с Porsche 911 следующего поколения, чей дебют намечен на 2018 год.

По данным журнала Car, новый среднемоторный «Порше» в компании планируют оснащать шестицилиндровым оппозитным двигателем, оснащенным двумя турбонагнетателями. Объем такого агрегата составит 3,8 литра, а мощность достигнет 600 лошадиных сил (745 Нм).
Как уточняет издание, первоначально Porsche 960 предполагалось комплектовать мотором V8, однако позже от этой идеи автопроизводителю пришлось отказаться. «Шестерки» являются более компактными и экономичными, а также позволяют снизить центр тяжести. Кроме того, они дешевле в производстве.
Суперкар Porsche 960 будет предлагаться с кузовами «купе» и «родстер». Стоимость такого автомобиля, как ожидается, составит около 250-400 тысяч евро.

Toyota Prius - гибридная модель и электромобиль в одном лице

Аббревиатура PHEV расшифровывается как Plug-in Hybrid Electric Vehicle — то есть перед нами гибридная модель и электромобиль в одном лице. Дополнительный аккумулятор позволяет проехать до 21 км без использования бензинового двигателя. Максимальная скорость при этом ограничена на уровне 100 км/ч, пишет Авто@mail.ru. По истощении заряда машина автоматически перейдет в свой обычный режим работы, когда традиционный мотор функционирует в единой связке с электродвигателем.

Зарядка от 220-вольтовой розетки занимает три часа. Если каждую ночь заряжать машину на стоянке у дома, а днем — у работы, то можно свести потребление бензина к минимуму. Официальные данные экономичности впечатляют: замеры расхода топлива по европейским правилам сертификации показали, что машина сжигает всего 1,84 л бензина на 100 км пути. Старт продаж этой модификации в Европе намечен на весну 2012 года.

Японцы с гордостью отмечают, что эта модель отличается от всех семейных аналогов, продающихся сейчас на рынке, рекордно малым расходом топлива. Модель потребляет 5,9 л/100 км (данные — по американской методике испытаний).
Второй ряд сидений состоит из трех кресел, складывающихся по отдельности. Сзади — диван, который складывается в пропорции 50:50.
Стандартный Prius обрел новое лицо. Отличить рестайлинговую версию от машины образца 2009 года можно по крупному черному воздухозаборнику внизу переднего бампера.

Civic Type-R Mugen вместо Civic Type-R

Поскольку агрегат, который имеет обозначение K20, не соответствует новым европейским экологическим стандартам, руководство концерна Honda объявило о прекращении выпуска модели Honda Civic Type-R

Однако в честь ухода двигателя K20 на пенсию японцы решили сделать своим поклонникам настоящий подарок. Инженеры придворного ателье Mugen увеличили объем двигателя с 2 литров до 2,2, благодаря чему мощность выросла аж до 260 л.с, сообщает Авто@mail.ru. Но динамические характеристики машины пока держатся в секрете, как и ее цена.

Неизвестно даже, каким тиражом будет выпущена 260-сильная Civic Type-R Mugen. Не исключено, что сделают всего четыре машины. Оказывается, ранее отделение Mugen выпустило 20 Civic Type-R с мотором мощностью 240 л.с. Но продать японцы смогли только 16 машин. Вероятно, оставшиеся четыре автомобиля и было решено «прокачать» до 260 л.с.

Рестайлинговые седаны и универсалы Seat Exeo

Seat Exeo был впервые представлен в 2008 году. Эта модель построена на платформе Audi A4 предыдущего поколения (B7). Автомобили из гаммы Exeo производятся в Испании на оборудовании, на котором раньше собирались старые A4.

Рестайлинговые седаны и универсалы Seat Exeo получили новые фары головного света со светодиодными секциями, другую решетку радиатора, светодиодные задние фонари, а также 17- и 18-дюймовые колесные диски нового дизайна. В салоне автомобилей появится модернизированное рулевое колесо, а для оформления интерьера теперь будут использоваться иные материалы обивки.
Как сообщает motor.ru, дизельные двигатели модели Exeo станут экологичнее — в среднем уровень выбросов CO2 всех модификаций снизится на семь граммов на километр (до примерно 129 граммов для седана и до 132 граммов для универсала). Также улучшится топливная экономичность автомобилей. В смешанном цикле четырехдверный Exeo будет потреблять 5,2 литра на сто километров пробега, а пятидверный — 5,3 литра.

Со следующего года седаны и универсалы Seat Exeo также станут комплектоваться системой «старт-стоп».
На данный момент в Европе модель Exeo предлагается с широкой гаммой бензиновых и дизельных моторов мощностью от 120 до 210 лошадиных сил, которые могут агрегатироваться как с механической, так и с автоматической коробкой передач. Последняя из них доступна для двухлитрового 200-сильного бензинового двигателя и 143-сильного двухлитрового дизеля.

Переднеприводной кроссовер Chery Indis

В России начались продажи компактного переднеприводного кроссовера Chery Indis. Он будет доступен с единственным двигателем – 1,3-литровым бензиновым мотором мощностью 83 лошадиные силы, работающим в паре с пятиступенчатой МКПП. Максимальная скорость машины – 150 километров в час.

Габаритная длина автомобиля составляет 3866 миллиметров, ширина – 1622 миллиметра, высота – 1638 миллиметров. Размер колесной базы достигает 2330 миллиметров.

Стоимость базовой версии Indis, оснащенной ABS, передними подушками безопасности водителя и пассажира, радиоприемником с двумя динамиками, составляет 370 тысяч рублей. Топовая модификация получила CD-плеер с четырьмя динамиками, подогрев передних сидений и литые 15-дюймовые диски. Цена автомобиля с таким оснащением составляет 390 тысяч рублей.

Mercedes-Benz с кузовом Shooting Brake

Спортивный универсал будет построен на платформе новой модели «Мерседеса» — компактного «четырехдверного купе», который составит конкуренцию аналогичному автомобилю от BMW – 3-Series GT. В серии новая машина Mercedes-Benz, как сообщает motor.ru, появится в 2014 году.

По предварительной информации, новинка займет в модельном ряду компании Mercedes-Benz место на ступеньку ниже универсала CLS, проект по выпуску которого получил «зеленый свет» в конце прошлого года. Как сообщалось ранее, внешность серийного CLS Shooting Brake планируется выполнить по мотивам одноименного концепт-кара. Производство этой модели будет налажено в 2012 году на заводе концерна Daimler в немецком городе Зиндельфинген.

Четырехдверный Fiat 500

Четырехдверный Fiat 500 планируется построить на более крупной платформе, что позволит увеличить количество свободного места в салоне и добавить «жизненного пространства» пассажирам на втором ряду кресел. При этом такой автомобиль не будет считаться самостоятельной моделью и сохранит в названии индекс «500». Сборку машины компания рассчитывает наладить на заводе в Сербии.
Большой Fiat 500, как ожидается, сможет побороться за покупателей с MINI Clubman.

Еще одной новой модификацией модели 500 станет автомобиль с электрической силовой установкой. Силовая установка новинки, в которой используются литий-ионные батареи фирмы SB LiMotive (совместное предприятие Samsung и Bosch), разработана техническим центром концерна Chrysler в Мичигане.