Купе Mercedes S-класса - конкурент Bentley Continental GT

Mercedes CL будет заменен на новое купе S-класса, прямого конкурента Bentley Continental GT. Вероятно премьера купе S-класса состоится в 2014 году на Женевском автосалоне, за полгода до премьеры нового S-класса модель кабриолет дебютирует на автосалоне в Париже в том же году.
На то что будет кабриолет впервые намекнули еще в 2007 году на Mercedes-Benz Ocean Drive концепте.

Состав нового S-класс будет расширен до пяти моделей в трех различных кузовах и с разной длиной колесной базы.
В дополнение к новым купе и кабриолету в новой линейке, которая в настоящее время разрабатывается и называется W222, готовиться замена для флагманского седана в трех различных габаритах длинны кузова.
Новый автомобиль будет со стандартной, с длинной колесной базой и очень длинной колесной базой, с последним набором получит название Pullman, Mercedes-Benz будет конкурировать с такими авто как Rolls-Royce Phantom и Bentley Flying Spur.

Eterniti Artemis - конкурент Bentley и Lamborghini

Лондонское ателье Eterniti Motors, специализирующееся на эксклюзивных автомобилях, показало первый прототип люксового кроссовера Artemis, рассчитанного на взыскательную публику.
Компания Eterniti Motors была образована в 2010 году и сосредоточила свои усилия на разработке автомобиля, который отвечал бы потребностям и статусу состоятельных клиентов, признающих эксклюзивность во всем. Так на свет появился кроссовер Artemis, призванный соперничать с моделями таких марок, как Bentley, Lamborghini и Maserati. Автомобиль отличается высочайшим уровнем отделки и собирается вручную на лондонской мануфактуре. Перед заказом с клиентом обсуждают мельчайшие подробности проекта: каким будет стиль интерьера, материалы отделки, цветовая гамма и пр.

Внешне Eterniti Artemis напоминает Porsche Cayenne, однако отличается своеобразным дизайном. Кузовные панели выполнены их углепластика, для окраски предложена широкая палитра цветов. Внутри основной приоритет отдан задним пассажирам, поэтому эргономика салона выполнена в «лимузинных» тенденциях. Сзади расположены два индивидуальных кресла со множеством регулировок, подогревом и вентиляцией, причем пространство для ног увеличили, чтобы обеспечить максимально комфортные условия. В отделке салона использованы лучшие сорта кожи, натуральное дерево и овечья шерсть, а услаждать слух пассажиров призвана высококлассная аудиосистема.
Однако это вовсе не означает, что кроссовер заточен под степенную езду с личным шофером — автомобиль обладает внушительной динамикой, спортивным шасси и способен доставлять удовольствие от самостоятельного вождения. Восьмицилиндровый двигатель рабочим объемом 4,8 л с двойным турбонаддувом развивает свыше 600 л.с. и 750 Н·м крутящего момента, что позволяет кроссоверу преодолевать отметку 100 км/ч всего за 4,5 с и достигать максимальной скорости 290 км/ч. В доводке ходовой части принимало участие британское инженерное бюро под руководством Элистера Маккуина, который известен работами над суперкаром Jaguar XJ220 и гоночными болидами 24-часовых гонок Ле-Мана. Более того, тестирование автомобиля проводил известный пилот «Формулы-1» Джонни Герберт, ставший лицом компании.

Среднемоторный Porsche

Автомобиль с внутрикорпоративным названием Porsche 960, будет построен на «фольксвагеновской» платформе «MiMo» (от немецкого слова Mittelmotor — среднемоторный), которую впоследствии планируется использовать и для других спортивных автомобилей немецкого концерна. Как сообщает motor.ru, что дизайн конкурента Ferrari 458 Italia выполнят в стилистике гибрида 918 Spyder, а в конструкции автомобиля станут использоваться карбон и агрегаты, унифицированные с Porsche 911 следующего поколения, чей дебют намечен на 2018 год.

По данным журнала Car, новый среднемоторный «Порше» в компании планируют оснащать шестицилиндровым оппозитным двигателем, оснащенным двумя турбонагнетателями. Объем такого агрегата составит 3,8 литра, а мощность достигнет 600 лошадиных сил (745 Нм).
Как уточняет издание, первоначально Porsche 960 предполагалось комплектовать мотором V8, однако позже от этой идеи автопроизводителю пришлось отказаться. «Шестерки» являются более компактными и экономичными, а также позволяют снизить центр тяжести. Кроме того, они дешевле в производстве.
Суперкар Porsche 960 будет предлагаться с кузовами «купе» и «родстер». Стоимость такого автомобиля, как ожидается, составит около 250-400 тысяч евро.

Civic Type-R Mugen вместо Civic Type-R

Поскольку агрегат, который имеет обозначение K20, не соответствует новым европейским экологическим стандартам, руководство концерна Honda объявило о прекращении выпуска модели Honda Civic Type-R

Однако в честь ухода двигателя K20 на пенсию японцы решили сделать своим поклонникам настоящий подарок. Инженеры придворного ателье Mugen увеличили объем двигателя с 2 литров до 2,2, благодаря чему мощность выросла аж до 260 л.с, сообщает Авто@mail.ru. Но динамические характеристики машины пока держатся в секрете, как и ее цена.

Неизвестно даже, каким тиражом будет выпущена 260-сильная Civic Type-R Mugen. Не исключено, что сделают всего четыре машины. Оказывается, ранее отделение Mugen выпустило 20 Civic Type-R с мотором мощностью 240 л.с. Но продать японцы смогли только 16 машин. Вероятно, оставшиеся четыре автомобиля и было решено «прокачать» до 260 л.с.

Lexus GS - спортивный седан нового поколения

Разработчики всегда позиционировали Lexus GS как спортивный седан, а новинка, как утверждается, стала еще более «драйверской». Измененная многорычажная подвеска сзади, иные настройки шасси, алюминиевые рычаги — все это призвано сделать повадки модели спортивнее.
В гамме моторов, как и прежде, бензиновые двигатели и гибридный силовой агрегат. Дизельных версий нет. Пока представлены только две модификации — бензиновая GS 350 и гибридная GS 450h. Первая может быть как заднеприводной, так и полноприводной, а у второй привод на задние колеса. Позднее появится более доступная версия GS 250 (ориентировочно — 208 л.с.).

Под капотом  GS 350 — знакомый по прежнему поколению 3,5-литровый V6 мощностью 306 л.с., работающий в паре с шестиступенчатым «автоматом».
Флагманский гибрид также не претерпел серьезных технических изменений. Здесь V6 объемом 3,5 л работает в паре с электромотором, что дает совокупную мощность в 338 л.с. Динамика этой версии — весьма приличная: на разгон до 100 км/ч седан тратит 5,6 с. Большого прогресса удалось добиться в области экономичности. Расход топлива, как утверждается, понизился примерно на 30%. Конкретные показатели потребления топлива пока не объявлены. Прежнее поколение в смешанном цикле сжигает 7,9 л/100 км.
Внешне гибридную модификацию можно отличить по несколько иным фарам со светодиодными элементами. Прежде различия были более заметны: гибрид имел полностью хромированную решетку радиатора, в то время как у бензиновых версий она была по большей части черной.

Самый главный плюс нового поколения — это его интерьер. На смену скучноватому старомодному стилю с обилием дерева, пришел «хай-тек». Обращают на себя внимание металл и более качественный пластик. Украшение салона — это, конечно, огромный экран мультимедийного комплекса. Его диагональ — 12,3 дюйма. Чтобы были понятны размеры: у планшета iPad диагональ экрана составляет 9,7 дюйма.
Габариты «японца» практически не изменились: длина, как и прежде, составляет 4 850 мм, а колесная база — 2 850 мм. Это на шесть сантиметров меньше, чем у дебютировавшего в этом году Audi A6 нового поколения. При этом у Лексуса ширина и высота увеличились на пару сантиметров в сравнении с прежней генерацией. В салоне стало несколько просторнее, особенно на задних местах.

Jaguar - от E-Type к C-X16

В своё время купе и кабриолеты Jaguar E-Type были, возможно, самыми желанными машинами в мире, а для многих ценителей они и остаются такими по сей день, и вот Jaguar вновь представляет машину такого класса – легкое, стремительное двухместное купе, которое получило имя C-X16.
Согласно нынешней моде, автомобиль оснащен гибридным силовым агрегатом. В модельном ряду британской марки новинка встанет на ступень ниже элегантного четырехместного XK. Помимо закрытой версии, планируется еще и родстер, сообщает Авто@mail.ru. Новинки появятся в продаже чуть больше, чем через год. С одной стороны, их можно назвать аналогами Porsche Cayman и Boxster, но с другой, по динамике они способны бросить вызов младшим модификациям Porsche 911!
В отличие от «немцев», здесь классическая компоновка: мотор спереди, привод – на заднюю ось. Под капотом – 3-литровый V6 с компрессором, развивающий 380 л.с. В паре с бензиновым мотором трудится 96-сильный электродвигатель. Для сравнения: у представленного недавно Porsche 911 Carrera нового поколение – 350 л.с., а у версии Carrera S – 400 сил. Ягуаровский мотор V6 создан по такому рецепту: инженеры взяли могучий V8 с нагнетателем, устанавливающийся на флагманские спортивные машины XFR, XKR и XJ Supersport, и убрали два цилиндра.

Купе набирает 100 км/ч за 4,4 с. Этого достаточно, чтобы при параллельном старте обогнать оба вышеупомянутых Porsche 911 (им требуется 4,8 и 4,5 с соответственно). Максимальная скорость Jaguar C-X16 – 300 км/ч, у «немцев» – 289 и 304 км/ч.
Габариты новинки довольно примечательные: модель сравнительно короткая, но необычно широкая. Длина 4 445 мм, что на 349 мм меньше, чем у старшего купе XK, и на 98 мм меньше Porsche Cayman. Но по ширине Jaguar C-X16 превосходит XK, Porsche 911, Cayman и Aston Martin V8 Vantage как минимум на 150 мм.

Двухместный родстер Mercedes-Benz B-класса

Компания Mercedes-Benz разрабатывает четыре новые модели компактных автомобилей, среди которых может оказаться и родстер SLA.

Первая из этих моделей — новый Mercedes-Benz B-класса 2012 года, вслед за которым в 2013 году появится обновленный А-класс. Помимо этого, на той же переднеприводной архитектуре будет построено четырехдверное купе BLS, а также компактный кроссовер BLK.

Однако, в семействе компактных моделей компании может появиться и родстер SLA, в соперники которому назначены кабриолет BMW 1-й серии и родстер Audi TT.
Двухместный автомобиль с мягкой крышей появится в начале 2013 года и унаследует черты оригинального концепта Vision SLA.
Родстер получит турбированный 1.9-литровый 4-цилиндровый двигатель с 7-ступенчатой коробкой двойного сцепления, а также, вероятно, и турбодизельный вариант.

Переднеприводной кроссовер Chery Indis

В России начались продажи компактного переднеприводного кроссовера Chery Indis. Он будет доступен с единственным двигателем – 1,3-литровым бензиновым мотором мощностью 83 лошадиные силы, работающим в паре с пятиступенчатой МКПП. Максимальная скорость машины – 150 километров в час.

Габаритная длина автомобиля составляет 3866 миллиметров, ширина – 1622 миллиметра, высота – 1638 миллиметров. Размер колесной базы достигает 2330 миллиметров.

Стоимость базовой версии Indis, оснащенной ABS, передними подушками безопасности водителя и пассажира, радиоприемником с двумя динамиками, составляет 370 тысяч рублей. Топовая модификация получила CD-плеер с четырьмя динамиками, подогрев передних сидений и литые 15-дюймовые диски. Цена автомобиля с таким оснащением составляет 390 тысяч рублей.

АвтоВАЗ и Северная Корея

АвтоВАЗу удалось продать 250 автомобилей на северокорейском рынке. Эта партия по большей части состояла из моделей Priora и Нива 4х4.
Пхеньян является более-менее постоянным клиентом тольяттинского предприятия. Причем в основном Лады закупаются как транспорт для чиновников.
Надо отметить, что Северная Корея – страна, в которой машин крайне мало, автопарк в основном состоит из очень старых японских и южно-корейских экземпляров. Ну а новая Priora – настоящая роскошь.

Правда, интерес корейцев к продукции тольяттинского предприятия сходит на нет. В конце 2008 года корейцы заказали сразу 1100 машин, а в прошлом году – ни одной. Хотя формально Лады поставляются во многие страны мира, каждая (даже самая небольшая) партия машин на экспорт – это событие. Например, недавно завод привлек внимание общественности тем, что отгрузил 70 экземпляров Lada Kalina для таксистов Никарагуа.

Кроссовер Porsche Cajun

Полноприводный кроссовер Porsche Cajun составит конкуренцию автомобилю Range Rover Evoque и будет выпускаться в модификациях с тремя и пятью дверями. Во внешности машины планируется использовать элементы дизайна внедорожника Cayenne и спорткара 911, а для салона позаимствовать ряд деталей (приборную панель, блок климат-контроля и переключатели) от модели Boxster следующего поколения.

Новинка будет унифицирована с кроссовером Audi Q5 и станет предлагаться с аналогичной линейкой двигателей. Сейчас Q5 на европейском рынке доступен с тремя бензиновыми моторами объемом 2,0 и 3,2 литра, развивающими от 180 до 270 лошадиных сил, а также со 143-240-сильными дизелями.
Новый автомобиль, как ранее заявляли представители бренда, будет «легким, быстрым и простым в управлении» автомобилем, а также поможет немецкому производителю привлечь новых, более молодых, клиентов.

Porsche 929 - суперкар класса GT

Новый Porsche получит индекс 929, и он будет конкурировать с такими моделями как Aston Martin DB9, Bentley Continental и Ferrari California.

Производители надеются, что они смогут продавать по 10 тыс. купе в год, что позволит сделать проект прибыльным. Причем, Porsche будет выпускать две версии 929-й модели – помимо традиционного купе появится и кабриолет.

Maybach приносит концерну Daimler AG убытки

Не секрет, что компания Maybach приносит концерну Daimler AG лишь одни убытки - шикарные немецкие автомобили, которые должны были конкурировать с Rolls-Royce и Bentley, откровенно не пошли на рынке. Именно поэтому в последнее время стали говорить о том, что Daimler AG хочет избавиться от Maybach. Предполагается, что уже в ближайшем будущем немцы объявят о своем решении по дальнейшей судьбе Maybach (возможно, все станет известно к 1 июля).
В настоящий момент рассматриваются два возможных сценария. Первый - закрытие марки. Есть и второй - продажа бренда Maybach какой-нибудь другой фирме по выпуску люксовых автомобилей. Например, Aston Martin.
Напомним, что бренд Maybach был возрожден в 2002 году. Однако с тех пор компании удалось реализовать всего около 1500 автомобилей, что весьма скромный показатель. Причем, в последние годы Maybach пользуется все меньшим спросом. В 2009 году было продано всего 200 машин, а в прошлом году речь шла примерно о 160 автомобилях.

Fiat намерен выкупить пакет акций Chrysler

Итальянский автоконцерн Fiat намерен выкупить пакет акций Chrysler у правительства США, доведя свою долю в американском автопроизводителе к июню 2011 г. до 52%. Как сообщает Autonews.ru, Fiat уведомил Министерство финансов страны, что использует опцион на покупку акций Chrysler. Стоимость сделки будет обсуждаться в течение 10 рабочих дней. Если соглашение не будет достигнуто, Fiat заплатит за акции цену, определенную инвестиционными банками, назначенными обеими сторонами. После покупки этих активов Fiat станет держателем контрольного пакета Chrysler.
В настоящий момент Fiat владеет 46% Chrysler. После состоявшегося на минувшей неделе частичного погашения долгов американской компании в размере 7,6 млрд долларов у правительства США осталось 6,6% акций Chrysler, а у канадского — 1,7%. Второй по размеру пакет акций компании (40%) принадлежит американскому профсоюзу автомобильных рабочих UAW.

Audi A9 - будущий конкурент для Mercedes

Компания Audi, согласно опубликованным сегодня сведениям, вынашивает планы по созданию нового купе класса «люкс». На мировом рынке автомобиль выступит одним из конкурентов будущей «двухдверки» Mercedes-Benz S-класса.
Audi рассматривает вопрос о целесообразности создания двухдверного автомобиля. Купе, получившее в СМИ индексное обозначение A9, будет спроектировано на платформе нынешнего флагмана Audi — седана А8.

Говорить о линейке силовых установок будущего конкурента еще преждевременно. Однако эксперты предполагают, что в гамму моторов могут войти 211-сильная бензиновая V-образная «шестерка» объемом 3.0 литра и 4.0-литровый бензиновый агрегат V8 с двумя турбинами мощностью 520 л.с.
Если в компании Audi примут решение о запуске купе в серийное производство, то товарная версия модели появится на рынке не ранее 2014 года, а спустя еще несколько месяцев на конвейер заступит открытая модификация Audi A9. Производство A9 планируется наладить на мощностях завода в городе Некарсульм, где в настоящее время выпускается спорткар R8. Ориентировочная цена Audi A9 составит £75 000.

Новый мотоцикл MV Agusta ценой в 22900 €

Итальянский производитель мотоциклов MV Agusta распространил официальную информацию про свой новый спортбайк, который получил имя F4 RR. Мотоцикл разрабатывался как конкурент 193-сильного BMW S 1000 RR.
MV Agusta F4 RR оснащен двигателем объемом 1000 куб. см. и мощностью 198 лошадиных сил, что позволит спортбайку тягаться с топовыми суперкарами. Такую мощность инженеры компании MV Agusta достигли благодаря множеству обновлений двигателя. Изменения коснулись выпускных клапанов и  блока цилиндров — он был полностью переделан с использованием большого количества титана. Полная мощность двигателя достигается при 13400 об/мин., этому способствуют новые кованные поршни с коротким ходом, а так же титановый выхлоп. В коробке передач изменения затронули передаточные отношения — они стали более короткими.
Подвеска мотоцикла была так же доработана. Для улучшения управляемости и сцепления с дорогой были пременены детали фирмы Ohlins: многорегулируемая 43-миллиметровая вилка, регулируемый амортизатор и демпфер рулевого механизма. Владельцы данного супербайка смогут самостоятельно регулировать практически все настройки подвески, в том числе и угол поворота руля. Для снижения общей массы мотоцикла на него устанавливаются кованные алюминиевые колеса.
На итальянском рынке спортбайк появиться по цене 22900 €.

Худшие автомобили по версии Forbes

Следуя результатам опросов, всемирно известным изданием Forbes, были определены самые худшие автомобили 2011 года.
В «черный список» попали в основном американские машины, за исключением Ford. «Европейцев» в антирейтинге Forbes всего два - Mercedes-Benz S-Class и Smart ForTwo, а «японец» и того один - Nissan Titan.
Журналистам не понравился минивэн Chrysler Town & Country, который «отличился» своей ненадежностью и дороговизной в обслуживании. Посредственные оценки заработали новые внедорожники Jeep Wrangler и Liberty – последний оказался слишком «прожорливым». Негативные отзывы также получили Jeep Wrangler, Dodge Nitro и Dodge Dakota.
Худшими моделями General Motors признали седан Chevrolet Aveo, пикап Colorado и гибрид Tahoe.У экспертов возникли сомнения в безопасности громадного внедорожника Cadillac Escalade, содержать который по карману не каждому. Также у многих из вышеназванных моделей остаточная стоимость падает быстрее, чем у конкурентов.

Рейтинг репутации автокомпаний

Ежегодный рейтинг репутации брендов в США за 2010 год опубликовала американская маркетинговая компания Prophet. Эксперты составили список из 150 самых уважаемых компаний в стране.
Примечательно, что ни один из автопроизводителей не вошел даже в двадцатку лучших. Согласно рейтингу Prophet, марка Toyota, которая в 2009 году занимала первое место среди наиболее авторитетных автопроизводителей (в том числе в рейтинге Forbes), опустилась на шестое место. При этом репутация японской компании (по 100-балльной шкале) снизилась с 75,5 до 51,3.
По мнению экспертов, снижение доверия американцев к Toyota связано с многомиллионым отзывом машин этой марки в конце 2009 - начале 2010 года. В общем рейтинге бренд Toyota занял 139-е место (в прошлом году - 18-е). Наиболее уважаемой автомобильной компанией стала Honda (72,8 балла, 30 место в общем списке). Кроме того, в рейтинг репутации вошли BMW (72 балла, 34 место), Nissan (68,8 балла, 55 место), Volkswagen (68,6 балла, 56 место), Ford (67,8 балла, 60 место) и General Motors (63,5 балла, 83 место).
Рейтинг репутации составлялся на основе опроса 4900 американцев, которых просили оценить авторитетность брендов по шкале от нуля до ста. Список состоял из 500 компаний, работающих в 18 секторах экономики. В 2010 году наиболее авторитетным брендом стал производитель продуктов питания Kraft Foods (81,3 балла). Кроме того, в список наиболее уважаемых компаний вошли компании Sony, Walt Disney, Coca-Cola, Nestle и Apple.
В 2010 году компания Toyota второй год подряд стала лидером по количеству отозванных машин в США, проведя сервисную кампанию для семи миллионов машин. В общей сложности, с осени 2009 года автопроизводитель отозвал 19,2 миллиона машин по всему миру, из них 13,7 миллиона - в Америке. При этом главной неисправностью машин стало самопроизвольное ускорение, происходившее из-за неправильно закрепленных ковриков и дефектного механизма педали газа.

«Автомобиль года» в России

В России объявлены победители премии «Автомобиль года».
Лучшей моделью в категории «Средний класс» стал седан Volvo S60, тогда как «Любимой маркой» россиян третий год подряд был признан бренд BMW.
Победители конкурса определялись путем народного голосования. В 2011 году в нем приняло участие 1,7 миллиона человек. Помимо Volvo S60, лучшими в своих категориях также были названы:
Chevrolet Spark - «Городские автомобили»;
Volkswagen Polo седан - «Малый средний класс»;
BMW 5 Series - «Бизнесс-класс»;
Mercedes-Benz S-Class - «Представительский класс»;
Bentley Continental Flying Spur - «Представительский класс Премиум»;
Audi A7 Sportback - «Купе»;
Jaguar XK - «Купе Премиум»;
BMW Z4 - «Кабриолеты и родстеры»;
Porsche 911 Cabriolet - «Кабриолеты и родстеры Премиум»;
Subaru Outback - «Универсалы повышенной проходимости»;
Hyundai ix35 - «Легкий внедорожник»;
Volkswagen Touareg - «Средний внедорожник»;
Land Rover Range Rover - «Тяжелый внедорожник»;
Volkswagen Amarok - «Пикап»;
Toyota Verso - «Минивэн»;
Peugeot Partner Tepee - «Мини-фургон»;
Volkswagen Transporter - «Легкий фургон»;
Mercedes-Benz Sprinter - «Фургон»;
Audi A8 - «Новинка года».
Премия «Автомобиль года» существует с 2000 года. В прошлом году в число победителей конкурса вошли модели Peugeot 107, Volkswagen Polo, Volkswagen Golf, Toyota Avensis, Mercedes-Benz E-Class, Audi A5, Nissan GT-R, Mazda CX-7, BMW X6 и Ford Ranger.

Кроссовер Chery Beat, цена - 85000 гривен

По словам представителей производителя, Chery Beat (Riich X1 в Китае) - это компактный городской SUV для людей ведущих активный образ жизни.
Дизайн новинки разработан итальянской студией Torino Design. У модели короткие передние и задние свесы, внушительный клиренс (185 мм) и пластиковые накладки на передних и задних крыльях. Релинги на крыше могут выдержать нагрузки до 50 килограмм.
Chery Beat по своим размерам относится к сегменту B. Длина машины составляет 3866 мм, ширина 1622 мм, высота - 1585 мм, колесная база - 2330 мм. На кроссовер ставятся шины 185/65 R15.
Chery Beat отвечает современным требованиям безопасности. Большая часть элементов конструкции кузова выполнена из стальных панелей высокопрочной стали, что позволяет увеличить вдвое прочность кузова и повысить степень безопасности. Плюс к этому, все боковые двери Chery Beat оснащены стальными противоударными горизонтальными стойками, которые смогут эффективно защитить водителя и пассажиров в случае бокового удара.
Комплектацию Luxury дополняют центральный замок с дистанционным управлением, задние электростеклоподъемники, электрорегулировка зеркал заднего вида, CD и MP3-магнитола с USB, датчики парктроника, легкосплавные диски. Стоимость автомобиля в комплектации Comfort составляет 85680 грн., автомобиль в комплектации Luxury доступен за 89520 грн.
Новинка уже поступила в дилерскую сеть компании CA Automotive. Первая партия из 200 автомобилей уже доступна у дилеров по всей территории Украины. В планах на 2011 год продать не менее 500 автомобилей Chery Beat.
Кроме нового Chery Beat, в 2011 году в Украине ожидается появление фейслифтового Jaggi, Tiggo с новым 1,8 литровым двигателем и Kimo с автоматической КПП.

Конкурент Chery A13 - китайский Mini Cooper по цене 10000$

В продаже появилось новое бюджетное авто, очень похожее на Mini Cooper — это китайский Lifan 320, который стоит около 10000$.
Автомобиль Lifan 320 принадлежит к B-классу и в этом году будет представлен в одной комплектации. Эта машина, внешне похожая Mini Cooper, и была впервые показана на Пекинском автосалоне еще в 2008 году.
Кроме этого, в Украине появятся и другие авто китайской марки. Автомобиль более высокого С-класса, Lifan 520 будет поставляться в трех вариантах комплектации и в двух вариантах кузова – хэтчбэк и седан. Он будет немного дороже. Этот пятиместный седан выпускается на совместном предприятии Citroen-Dongfeng и похож на Citroen ZX Fukang.
По цене до 110 тысяч гривен можно будет купить и автомобиль С-High класса, экономичный седан Lifan 620 — правда , пока только в одной комплектации. Эту машину производят на заводе компании Derways в Черкесске в России.
Конкурентами китайского Mini Cooper являются автомобили Chery Kimoи хэтчбэк Chevrolet Aveo.
В С-классе продавцам Lifan придется побороться с ZAZ Lanos, Zaz Forza, Geely MK, а также Renault Logan.
В С-High классе с Lifan 620 можно сравнить Chery Elara и Geely FC.