В ближайшее время автомобильные потоки на дорогах, огибающих Кремль, могут быть развернуты в другую сторону. По мнению представителя Совета Федерации, это поможет автомобилям беспрепятственно уходить на правый поворот и обеспечит безостановочное движение. Во время очередного обсуждения транспортных проблем города городским властям было предложено поменять схему движения вокруг Кремля. С таким предложением выступил заместитель председателя Совета Федерации по экономической политике, предпринимательству и собственности Владимир Федоров на пресс-конференции в четверг, передает Информационный центр правительства Москвы.
По его словам, сейчас движение у Кремля организовано таким образом, что водитель вынужден постоянно сталкиваться со светофорами и стоять "под стрелку" на левые повороты. "С Большого Каменного моста поворот налево на Моховую улицу, далее светофор на Большую Никитскую улицу, потом налево на Тверскую, и далее светофор на Театральной площади и на пересечении с Маросейкой", - считает Федоров.
Он также добавил, что развернуть движение в обратную сторону городу предлагают уже в течение многих лет. "Тогда автомобили будут преодолевать этот участок дороги без светофоров, и все улицы будут располагаться справа, поэтому автомобили смогут беспрепятственно уходить на правый поворот. Это обеспечит безостановочное движение вокруг Кремля.", - резюмировал член Совета Федерации.
Информация с сайта Авто.Вести.Ru
20101129
Самый дешевый автомобиль от Geely
За звание самого недорогого автомобиля производитель китайский автомобилей Geely хочет посоревноваться с нынешнем лидером в этой категории - малолитражкой Tato Nano.
По непроверенным данным начальная стоимость автомобиля из Китая будет примерно 1760-2350 евро, что дешевле на 1000 евро, чем "машинка" из Индии.
Длина новинки будет составлять 3,085м., а колесная база - 2.1м., что соответственно на 0.185м и 0.1м больше, чем у Toyota iQ. Вмещать в себя автомобиль будет четырех человек.
Китайцы в один голос утверждают, что собран новый "минимобиль" будет гораздо качественнее своего индийского конкурента. Под капотом будет комфортно себя чувствовать двигатель, объемом 988 куб.см. мощнотью 70 "лошадей".
Новинку собираются выпустить к 2012 году, а в период с 2014-2015, вообще обещают предоставить общетвенности электрический вариант автомобиля.
По непроверенным данным начальная стоимость автомобиля из Китая будет примерно 1760-2350 евро, что дешевле на 1000 евро, чем "машинка" из Индии.
Длина новинки будет составлять 3,085м., а колесная база - 2.1м., что соответственно на 0.185м и 0.1м больше, чем у Toyota iQ. Вмещать в себя автомобиль будет четырех человек.
Китайцы в один голос утверждают, что собран новый "минимобиль" будет гораздо качественнее своего индийского конкурента. Под капотом будет комфортно себя чувствовать двигатель, объемом 988 куб.см. мощнотью 70 "лошадей".
Новинку собираются выпустить к 2012 году, а в период с 2014-2015, вообще обещают предоставить общетвенности электрический вариант автомобиля.
Изменения проведения краш-тестов NHTSA
За свою 32-х летнюю историю краш-тесты NHTSA не подвергались кардинальным изменениям, однако смена окружающей обстановки заставила изменить некоторые правила проведения тестов. Отныне в автомобиле будут находиться не только мужские, но и женские манекены. Ранее в тестах NHTSA использовался мужской манекен с усредненными параметрами, однако, он не способен наглядно продемонстрировать травмы, которая получит женщина во время аварии из-за существенной разницы в весе и размерах.
Для получения еще более точной информации о видах и тяжести травм, полученных во время аварий, на манекен мужчины были установлены дополнительные датчики.
Изменения коснулись и видов тестов. К уже имеющимся боковому столкновению и опрокидыванию автомобиля присоединился удар о «дорожный столб» или по-другому -имитация столкновения с неподвижным предметом. Во время теста автомобиль ожидает столкновение с предметом шириной 25 см, удар придется на водительскую дверь, где будет сидеть женский манекен.
Что же понесут за собой эти изменения? Теперь количество «пятизвездочных» станет значительно меньше и оценки автомобилей, прошедших тест до 2011 года будут несовместимы.
Для получения еще более точной информации о видах и тяжести травм, полученных во время аварий, на манекен мужчины были установлены дополнительные датчики.
Изменения коснулись и видов тестов. К уже имеющимся боковому столкновению и опрокидыванию автомобиля присоединился удар о «дорожный столб» или по-другому -имитация столкновения с неподвижным предметом. Во время теста автомобиль ожидает столкновение с предметом шириной 25 см, удар придется на водительскую дверь, где будет сидеть женский манекен.
Что же понесут за собой эти изменения? Теперь количество «пятизвездочных» станет значительно меньше и оценки автомобилей, прошедших тест до 2011 года будут несовместимы.
Сбъявлен отзыв автомобилей Mitsubishi Endeavor
Национальной администрацией безопасности дорожного движения США (NHTSA) был объявлен отзыв 19 тысяч 410 автомобилей марки Mitsubishi Endeavor, выпущенных в 2006-2009 годах.
Отзыву подлежат автомобили, в которых установлен ручной кондиционер. Причиной кампании стала неисправность контроллера нагревателя, из-за которого может смениться направление потока воздуха в вентиляционных отверстиях, а это в свою очередь может повлиять на антиобледенитель, который приведет к ухудшению видимости в автомобиле и к возможной аварии.
Старт отзыву будет дан 1 декабря и осуществлен за счет средств компании Mitsubishi.
Стоит отметить, что Mitsubishi Endeavor является одним из самых безопасных автомобилей, ведь его высоко оценили на крэш-тестах IIHS на фронтальном ударе, а результаты теста NHTSA говорят о наивысшей оценке за фронтальный и боковой удары.
Отзыву подлежат автомобили, в которых установлен ручной кондиционер. Причиной кампании стала неисправность контроллера нагревателя, из-за которого может смениться направление потока воздуха в вентиляционных отверстиях, а это в свою очередь может повлиять на антиобледенитель, который приведет к ухудшению видимости в автомобиле и к возможной аварии.
Старт отзыву будет дан 1 декабря и осуществлен за счет средств компании Mitsubishi.
Стоит отметить, что Mitsubishi Endeavor является одним из самых безопасных автомобилей, ведь его высоко оценили на крэш-тестах IIHS на фронтальном ударе, а результаты теста NHTSA говорят о наивысшей оценке за фронтальный и боковой удары.
20101126
Porsche Panamera - дизельная модификация.
Исполнительный директор Porsche Маттиас Мюллер подтвердил намерение выпустить дизельную модификацию хэтчбека Panamera. Во время интервью немецкому изданию Westfalenblatt он заявил, что такая версия выйдет на рынок во второй половине 2011 года, а идея относительно ее создания появилась в связи с коммерческим успехом дизельного Cayenne в Европе.
Мюллер не уточнил, какой именно дизельный мотор появится в подкапотном пространстве «Панамеры». Предполагается, что это будет трехлитровый турбодизель V6 мощностью 240 сил (550 Нм), используемый на вышеупомянутом кроссовере Cayenne. Как ожидается, новинка получит восьмиступенчатую автоматическую трансмиссию (скорее всего, это будет АКПП Aisin, используемая на Porsche Cayenne и VW Touareg) и сможет разгоняться до ста километров в час примерно за семь секунд.
Сейчас Porsche Panamera можно заказать только с бензиновыми моторами. В базовой версии автомобиль оснащается 3,6-литровым шестицилиндровым двигателем мощностью 300 лошадиных сил, в топовой – 500-сильным 4,8-литровым турбированным V8. Промежуточным вариантам является атмосферная версия «восьмерки», развивающая 400 лошадиных сил.
Ранее руководитель подразделения по разработке новых продуктов Вольфганг Дюрхаймер заявил, что со временем для каждой модели Porsche станет доступна гибридная модификация. На данный момент гибридным является только кроссовер Cayenne.
Мюллер не уточнил, какой именно дизельный мотор появится в подкапотном пространстве «Панамеры». Предполагается, что это будет трехлитровый турбодизель V6 мощностью 240 сил (550 Нм), используемый на вышеупомянутом кроссовере Cayenne. Как ожидается, новинка получит восьмиступенчатую автоматическую трансмиссию (скорее всего, это будет АКПП Aisin, используемая на Porsche Cayenne и VW Touareg) и сможет разгоняться до ста километров в час примерно за семь секунд.
Сейчас Porsche Panamera можно заказать только с бензиновыми моторами. В базовой версии автомобиль оснащается 3,6-литровым шестицилиндровым двигателем мощностью 300 лошадиных сил, в топовой – 500-сильным 4,8-литровым турбированным V8. Промежуточным вариантам является атмосферная версия «восьмерки», развивающая 400 лошадиных сил.
Ранее руководитель подразделения по разработке новых продуктов Вольфганг Дюрхаймер заявил, что со временем для каждой модели Porsche станет доступна гибридная модификация. На данный момент гибридным является только кроссовер Cayenne.
Jaguar XFR Stratstone Le Mans.
Jaguar анонсировал выпуск ограниченной серии автомобилей Jaguar XFR Stratstone Le Manswith. Отличительной чертой новинки станет черная радиаторная решетка, решетки-воздухозаборники впереди и сзади. На выбор клиента будет доступно два цвета кузова – белый (polaris white) и черный (midnight black). Также автомобиль получит блестящие черные 20-дюймовые диски с тормозами Jaruar R и красными тормозными суппортами.
Что касается интерьера салона, то тут стоит отметить вставки из алюминия и хромированные накладки на педали. К тому же, новинка может похвастаться 7-дюймовым сенсорным дисплеем со строенной навигацией, а также камерой заднего вида для удобства парковки.
Что касается интерьера салона, то тут стоит отметить вставки из алюминия и хромированные накладки на педали. К тому же, новинка может похвастаться 7-дюймовым сенсорным дисплеем со строенной навигацией, а также камерой заднего вида для удобства парковки.
Михаил Алешин новый пилот в Формуле-1?
Как рассказал 23-летний москвич в интервью телеканалу «Вести», контракт с одной из команд уже практически подписан. Михаил Алешин стал вторым после Виталия Петрова российским пилотом, которому удалось получить суперлицензию «Формулы-1».
Начиная с 2008 года Михаил сотрудничал с командой Red Bull, обкатывая ее боевой болид перед шоу-заездами Moscow City Racing. В этом же году он принял участие в послесезонных тестах Renault F1 в Абу-Даби. День на трассе стал наградой для Алешина за чемпионский титул в «Формуле Renault» в классе 3,5 литра, завоеванный в этом сезоне.
Начиная с 2008 года Михаил сотрудничал с командой Red Bull, обкатывая ее боевой болид перед шоу-заездами Moscow City Racing. В этом же году он принял участие в послесезонных тестах Renault F1 в Абу-Даби. День на трассе стал наградой для Алешина за чемпионский титул в «Формуле Renault» в классе 3,5 литра, завоеванный в этом сезоне.
20101125
Kia Optima Hybrid на автошоу в Лос-Анджелесе.
На автосалоне в Лос-Анджелесе корпорация Kia Motors впервые представила абсолютно новый гибридный седан Optima. Эта модель, созданная в полном соответствии с новой дизайн-концепцией Kia, ориентирована на рынок США. Optima Hybrid оснащена инновационным силовым агрегатом, который обеспечивает исключительную эффективность и лучший в своем классе показатель расхода топлива – 5,9 л/100 км.
Optima Hybrid 2011, продажи которого в США начнутся в начале следующего года, оснащена «полностью параллельной гибридной системой», которая позволяет автомобилю ускоряться до 100 км/час всего за 9,2 сек., развивать максимальную скорость 195 км/ч и снизить расход топлива по сравнению с обычной Optima на 40,7%.
Optima Hybrid 2011, продажи которого в США начнутся в начале следующего года, оснащена «полностью параллельной гибридной системой», которая позволяет автомобилю ускоряться до 100 км/час всего за 9,2 сек., развивать максимальную скорость 195 км/ч и снизить расход топлива по сравнению с обычной Optima на 40,7%.
Opel Antara: функциональность и безопасность.
В новом внедорожнике от автомобильной компании Opel удачно сочетаются спортивный облик, внедорожные качества, элегантность городской модели с функциональностью и безопасностью.
На смену двигателю объемом 3.2 л придет 3.0-литровый V-образный 6-цилиндровый двигатель с непосредственным впрыском топлива мощностью 264 л.с., который будет предлагаться только с новой 6-ти ступенчатой автоматической трансмиссией.
Тест зимней резины Nokian
Тест зимней резины Nokian на автомобиле Porsche Cayenne. Тест проводился на замерзшем озере в Финляндии.
Подписаться на:
Сообщения (Atom)






