Chevrolet NIVA - спецвыпуск

ЗАО «Джи Эм-АвтоВАЗ» 31 июля запустило производство автомобилей Chevrolet NIVA в комплектации LE (Limited Edition).
Машины выпускаются ограниченными партиями и окрашиваться в 4 цвета: «Млечный путь», «Сочи», «Аустер», «Кварц».
Рекомендованная розничная цена автомобиля Chevrolet NIVA комплектации LE составляет 499 300 рублей (около 15 600 долларов), говорится в официальном пресс-релизе ЗАО «Джи Эм-АвтоВАЗ».

Продажи автомобилей Chevrolet NIVA LE, которые подойдут как для перевозки грузов, так и необходимого снаряжения для рыбалки или охоты, в салонах официальных дилеров стартуют в августе 2012 года.
Главные отличия Chevrolet NIVA LE от серийного автомобиля Chevrolet NIVA LC: наружный  воздухозаборник (шноркель) для преодоления водных преград; штатные рейлинги от комплектации «люкс»; внедорожные шины «Continental Conti Cross Contact AT» 215/65 R16; чёрные легкосплавные диски «Kamelot Black» 7Jx16H2; кронштейн крепления лебёдки (передний); защита двигателя и редуктора переднего моста; защита заднего бампера с фаркопом (тягово-сцепное устройство); наружная антенна и кабель антенны.

Полноприводный грузовик Урал-6730

Компании, которые входят в состав холдинга «Группа ГАЗ» продемонстрировали на Международной выставке «Оборонэкспо», посвященной вооружению и военной технике, ряд новинок, например полноприводный грузовик «Урал» с несколькими вариантами колесных формул 4×4, 6×6, 8×8 и новых представителей линейки силовых агрегатов ЯМЗ.
Выставка проходила в начале месяца и в рамках ее программы на специальном полигоне был проведен показ «Урала» в качестве демонстрации возможностей. Грузовики этой марки успешно показали свои полноприводные возможности.
Одной из новинок выставки стала модель «Урал-6730». Модель внедорожного грузовика обладает массой в 33 т и может перевозить грузы весом более 20 т и была показана в бортовом варианте. Под капотом модели установлен мотор ЯМЗ-652, отвечающего нормам стандарта Евро-4. Производством этих силовых агрегатов занимается предприятие «Автодизель» из Ярославля. Остальные варианты модели, например седельный тягач, самосвал и шасси спецназначения, выпускаются серийно, начиная с 2010 года.

В начале следующего года предприятие планирует начать сборку еще одной модели, представленной на выставке – «Урал-4320-0611-31», грузовик сконструирован по формуле 6х6. Машина представляет класс многоцелевых транспортных средств и может подойти для транспортировки разнообразных грузов, а также буксировки прицепных систем по любой местности и типу пути. Машина будет оснащена модифицированной кабиной, пневмопривод для тормозной системы, стояночный тормоз и раздаточная коробка с пневмоуправлением, повышенные показатели комфортабельности кабины.
Гарантия надежности грузоперевозки фура Москва.

Skoda Rapid: новый язык дизайна марки

Skoda Rapid представляет собой первый серийный автомобиль в котором полностью отражен новый язык дизайна марки.
Идеальные пропорции, четкость и «чистота» поверхностей, остро очерченные грани, сочетаясь, формируют привлекательный внешний вид. Передняя часть демонстрирует собой новую интерпретацию типичных для Skoda элементов дизайна.
Новый логотип уверенно занимает свое место на гармонично закругленной передней кромке капота. Решетка радиатора представляет собой четко прорисованную хромированную рамку с вертикальными пластинами. Передние и противотуманные фары Skoda Rapid образуют форму клеверного листа.
 Водитель и пассажиры не смогут пожаловаться на недостаток места. При небольших габаритах (длина-4,48 м, ширина- 1,71 м, высота 1,46 м) в автомобиле могут удобно и комфортно размещаться до 5 человек. По пространству для коленей и головы Rapid – лидер в своем классе, а багажник в 550 литров – действительно, то что нужно семейному автомобилю.
В задней части автомобиля – большая пятая дверь, она не только очень функциональна, но также является элементом дизайна. Кроме того, четкие очертания задних фар в традиционной форме буквы С, и новый логотип – все это делает Rapid легко узнаваемым.

Skoda Rapid оснащается всесторонним набором систем активной и пассивной безопасности. Длинная колесная база, шасси с точными настройками, а также жесткий кузов обеспечивают хорошую управляемость автомобиля.
Такие функции, как система контроля давления воздуха в шинах, противотуманные фары с функцией освещения поворотов или система помощи при трогании на подъемах (Hill-Hold-Control) повышают уровень активной безопасности этих автомобилей.
Что касается систем пассивной безопасности, то в случае аварии пассажиров будут защищать многочисленные устройства этой системы. К ним относятся фронтальные, боковые и головные подушки безопасности, регулируемые по высоте трехточечные ремни безопасности с натяжителями, а также подголовники. Жесткий каркас кузова способствует программируемой деформации кузова при столкновении.
На европейском рынке Skoda Rapid будет предлагаться с четырьмя типами бензиновых и двумя типами дизельных двигателей, соответствующих требованиям стандарта Евро 5.
В качестве базового агрегата предлагается 1,2-литровый трехцилиндровый бензиновый двигатель MPI мощностью 55 кВт (75 л.с.). Другие бензиновые двигатели: 1.2 TSI мощностью 63 кВт (86 л.с.), 1.2 TSI мощностью 77 кВт (105 л.с.) и 1.4 TSI мощностью 90 кВт (122 л.с.). Дизельный двигатель рабочим объемом 1,6 л оснащается системой подачи топлива Common Rail, а также сажевым фильтром и предлагается в двух вариантах.
Базовая версия дизельного двигателя мощностью 66 кВт (90 л.с.) появится на рынке во второй половине 2013 г. По заказу на автомобили с этим двигателем может устанавливаться 7-семиступенчатая коробка передач с двойным сцеплением DSG. Более мощный дизель 1.6 TDI CR развивает мощность 77 кВт (105 л.с.).

Компактвэн Chevrolet Spin

Американский автопроизводитель Chevrolet официально представил глобальный компактвэн Spin, который будет продаваться на всех рынках за исключением США и Европы.
Габаритная длина компактвэна составляет 4343 миллиметра, ширина — 1727 миллиметров, а высота — 1651 миллиметр.

Новинка будет предлагаться в пяти- и семиместном исполнении, при этом задние сиденья для увеличения свободного места для перевозки груза можно вынуть.
В Бразилии, одном из основных рынков для Chevrolet Spin, новинка будет продаваться с 1,8-литровым четырехцилиндровым двигателем, способным работать как на обычном бензине, так и на этаноле. В первом случае мощность мотора составит 106 лошадиных сил, а во втором — 108 лошадиных сил.
«В базе» компактвэн оснащается пятиступенчатой механической коробкой передач. За доплату доступен шестидиапазонный «автомат», что делает Spin единственной моделью в классе с такой трансмиссией.

Audi RS4 Avant - один из самых быстрых

По традиции в Audi, универсал называется Avant, и этот обещает стать одним из самых быстрых, благодаря двигателю 4.2 л V8 без наддува, который был модифицирован для получения мощности 450 л.с. и 430 Нм крутящего момента в паре с трансмиссией S-Tronic с двойным сцеплением на семь переключений.
Ускорение этой модели впечатляет, потому что она составляет только 4.7 сек до 100 км / ч и разгоняется до 250 км / ч (скорость ограничена электроникой) или до 280 км / ч, если убрать ограничитель, и это возможно со всей семьей и багажом на борту, и даже с домашним животным.

Мощность передается на все четыре колеса через Quattro, привод работает при распределении 40:60 в пользу задней оси, а также в этой версии RS подвески закаленные и  была уменьшена высота на 20мм. По желанию, доступен спортивный дифференциал с переменным распределением мощности между задними колёсам, углеродно-керамические тормоза.
Внутри спортивные сиденья, динамическое рулевое управление с переменной производительностью, отделка из углеродного волокна, вставки на дверях, инициалы RS на приборной панели и центральной консоли.

Прототип Hyundai I-oniq

Концепт I-oniq был создан и разработан в центра развития Hyundai в Рюссельсхайме, Германия.
Это предложение, как и ожидалось, расширяет диапазон электромобилей. Соответственно, модель оснащена небольшим бензиновым двигателем, в данном случае с тремя цилиндрами и объемом в один литр, который выступает в качестве генератора.
С другой стороны, этот концепт включает в себя электрический двигатель мощностью 109 л.с., чтобы перемещать автомобиль в течение всего времени, и, наконец, литий-ионные батареи, естественный источник, в котором хранится энергия.

С зараженными батареями Hyundai  I-oniq сохраняет 100% автономии в электрическом режиме до 120 км. Когда аккумулятор полностью разряжается, прекращается подача питания на электродвигатель, и включается бензиновый двигатель, который, в свою очередь, приводит в действие генератор, который производя электричествою, заряжает батареи.
Прототип имеет 4,40 метра в длину, выглядит эстетически мощно, с сильным спортивным акцентом, как в корпусе, так и внутри. Основные моменты включают в себя светодиодные фары, люк, внутри достаточно места для четырех пассажиров.

Toyota Hilux 3.0 D-4D

Toyota Hilux имеет великолепный внешний вид, но, что касается внутреннего наполнения, то уже в течение длительного времени конкуренция среди мощных двигателей разыгралась не на шутку.
Двигатель используемый в Land Cruiser, обладает мощностью 173 л.с.(130 кВт), а крутящий момент составляет 360 Нм.  Это больше, чем у  Nissan Navara (171 л.с.или 128 кВт) ), Isuzu D-Max (163 л.с. или 120 кВт)) и Ford Ranger (156 л.с.или 115 кВт), но все же меньше, чем Mitsubishi L200 (178 л.с. или 131 кВт).

Двигатель, имеющий более 170 л.с., однако, гарантирует хорошую динамику. Разгон до сотни составляет менее 12 сек. Принимая во внимание возможность конкуренции,  это достойный результат. К сожалению, как и  известный 120-сильный 2,5 D-4D, новый двигатель также не является тихим. С момента запуска путешествующие на машине слышат характерный стук дизельного мотора. В отличие от своего предшественника, модель отличается скромностью, и в то же время большей комфортабельностью салона..
Производитель утверждает, что средний расход топлива достигает 11,7 л на 100 км. Это один из тех редких случаях, когда создатель показывает себя менее оптимистичным, чем есть в реальности. В ходе испытания Hilux в автоматическом режиме расходовалось менее 10 литров дизельного топлива на 100 километров. Только после более сильного нажатия на газ, аппетит увеличивается, но,не превышая эти параметры.

Ford B-Max по цене 19 000 долларов США

Ford B-Max выделяется своим интересным предложением раздвижных дверей и открытым доступом к задним сиденьям, что не очень распространено в микроавтобусах.
Эстетически наследует стиль, известный по модели C-Max: удлиненные фары, решетка радиатора и кричащий агрессивный вид.

Что касается двигателей, используется известный трехцилиндровый агрегат EcoBoost объемом 1,0 л с возможностью выбора из двух вариантов 100 и 120 л.с.. В отношении дизельных двигателей применяется Duratorq TDCi.
В салоне Ford B-Max из оборудования имеются боковые подушки безопасности и шторки безопасности, система распределения крутящего момента, датчики давления в шинах, кондиционер, электрические тали, ESP, аудиосистема с MP3 и информационно-развлекательный SYNC.

Audi Q3 на платформе Volkswagen Tiguan

Audi Q3 был построен на платформе Volkswagen Tiguan, имеет меньше, чем 440 см в длину, 183 см в ширину и 160 см в высоту. Есть еще модель поменьше Audi Q5 - короче на 24 см, более узкая и несколько ниже (на 0,5 см и 0,53 см).
Пространство салона планируется на пять пассажиров и 460 литров багажа. Когда заднее сиденье сложено, пространство увеличивается до 1365 литров.

 Под капотом будут хорошо известные двигатели из группы Volkswagen - двухлитровый TFSI, версии 170 л.с. и  211 л.с. и двухлитровый TDI, сначала в версии 177л.с., а потом  намечен  переход на 140 л.с.. Последний потребляет в среднем всего 5,2 литра дизельного топлива на 100 км.
В отличие от других, версия Quattro, оснащенная дизельным двигателем 140 л.с. будет выполнена с приводом на переднюю ось. Стандартный 140-сильный TDI и TFSI в 170 л.с.будут доступны с шестиступенчатой механической коробкой передач, более мощные разновидности - с семиступенчатой электронной коробкой передач с двойным сцеплением.
Audi Q3 будет выпускаться на испанском заводе SEAT в Марторелле, недалеко от Барселоны.

Lexus CT 200h - спортивный 5-дверный хэтчбек класса С

Lexus CT 200h - спортивный 5-дверный хэтчбек класса С. Автомобиль оснащен гибридной силовой установой суммарной мощностью 136 л.с.(100 кВт).
Она включает в себя бензиновый мотор объемом 1,8 литра и комплект никель-металлгидридных аккумуляторов.

Максимальная скорость гибрида 180 км в час, а разогнаться до 100 км он способен за 10.3 секунды.
Расход топлива — 3,8 литра на 100 км пробега, а уровень выбросов CO2 – 89 г на километр.
Спрос на модель CT 200h превысил ожидания, количество принятых заказов намного превышает изначально запланированный уровень. Зинтересованность потенциальных покупателей в этом автомобиле очень высока. В компании надеются, что выпуск CT 200h окажет  положительный эффект на бизнес Lexus в Европе в целом.
Цены на автомобиль CT 200h в Европе уже известы и начинаются с 28 800 евро.